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Dernière modification par cro (17-06-2018 20:49:08)
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Le post n'étant pas supprimé ( il parait que les modos dorment la nuit.., mais les ours sont sortis d’hibernation.......) je vais m'expliquer.
En attendant que le B17 soit sur la V4, j'ai installé le L049 / connie de A2A. Me référant au B17 et B377, ça fait trois jours que je cherche comment débloquer les commandes ( manche et palonniers ), car si c'est pour faire CTRL + E, très peu pour moi.
Et tout compte fait,j'ai, du moins je vais confirmer ça ce matin, trouvé la raison, qui est logique. Une fois, un ou deux, à vérifier, moteurs sont démarrés, les commandes sont libérées. Normal le circuit hydraulique est en pression.
Edit: En fouillant sur le forum de A2A, j'ai trouvé la recommandation suivante, je le savais, mais là c'est clair:
Il est fortement déconseillé de mettre un avion A2A, par défaut à l’ouverture de P3D, de préférence laisser le scénario par défaut.
Dernière modification par cro (17-06-2018 08:09:35)
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Cro, faut excuser les ours: ils ont 6 heures de décalage et quant toi, tu pars te coucher, eux ils commencent à peine leur soirée dans leur grotte
Dernière modification par Lagaffe (17-06-2018 08:12:40)
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cro a écrit:
Edit: En fouillant sur le forum de A2A, j'ai trouvé la recommandation suivante, je le savais, mais là c'est clair:
Il est fortement déconseillé de mettre un avion A2A, par défaut à l’ouverture de P3D, de préférence laisser le scénario par défaut.
Ça on le répétera jamais assez...
A2A ou PMDG par défaut, ça le fait pas
N'ayant pas le L049, je ne peux pas t'aider, même en décalé
Bon, je retourne dans ma grotte
Dernière modification par Bobonhom (18-06-2018 05:30:13)
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Merci, mais confirmation, un moteur démarré 3-4-2-1, et le système hydraulique est O.K.
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