Bonjour à tous,

Comme promis, la suite du voyage entre Porsgrunn et Toulouse. Voir la première partie ici : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=89216

Il s'agit cette fois que relier ENTO à EKCH en DH8D de Wideroe (vol WIF311). Départ à 15:10 locale de ENTO pour une arrivée prévue à 16:20 à EKCH. Le vol sera fait sous P3D v4.3 afin de profiter du fabuleux Q400 de Majestic.

La route :



Rien de significatif sur la route côté météo



Et en dehors d'une visi limitée à EKCH, les TAF et METAR sont propres



On réveille la bête, et on lance les préparatifs. Ambiance nordique hivernale :





Tests systèmes



Vérification de la validité de la base de données:



Vérification du plan de vol



Ce sera un départ BOMGU2G



Départ au 177° avec le VOR TOR (113.85) en appui, puis virage gauche au 080° à TO909 ou 5DME de TOR. Le départ est RNAV, mais les fréquences et courses seront réglées en back-up si le FMS nous lâchait. La clairance initiale nous donne 4000ft.

L'embarquement est lancé :





Et on termine les préparatifs pour le départ :







Vérifications des gear pins :



Embarquement terminé, on repousse. Du fait de la faible température, GSX me demande d'attendre la fin du repoussage pour mettre en route.



Repoussage terminé, on roule pour la 18, seulement sur le moteur 1.





Autorisé décollage 18, Le moteur 2 tourne depuis 2'30, landing lights, strobes, on prévient la cabine, et on s'aligne. Ca fera un décollage à 15h08 locale, avec 2 minutes d'avance !





Passage de TO909 en montée, virage à gauche au 080°



Ca givre un chouia pendant la montée, Vref speeds increase sur ON et engines doors OPEN



Fin de montée, comme prévu rien au radar météo



Malheureusement, du fait de la couverture, il n'y a pas grand chose à voir au sol pendant la croisière



L'arrivée sur EKCH sera une ERNOV 1V, pour un ILS 22L.



Ensuite sera sortie probable par B4, roulage B, et stand F95.





Côté performances, on aura une Vref de 124knts avec une Vapp de 129kts.



Sous la couche, en longue finale pour la 22L



La piste apparaît, on continue



Très courte finale. Le pilotage manuel avec le HUD est jouissif sur cet add-on



C'est posé ! On dégage à B4 sans soucis, et on roule par B. Le 1 est coupé.





Dernier virage



Au parking à 16:13 local, 3 minutes de retard...



Débarquement



Résumé du vol :



Voilà qui marque la fin de cette seconde étape. La prochain reliera EKCH à EHAM en B738 de KLM. Le vol se fera sous XP11 pour profiter de l'excellent mod gratuit de Zibo pour le 737.
Pour ce résumé, il n'y a absolument aucune retouche des captures en dehors de quelques recadrages. P3D est en réglages moyens à 120FPS en moyenne. La météo est de AS, le Q400 de Majestic, le scène de ENTO d'Aerosoft, celle de EKCH de FlyTampa. Les animations au sol sont de GSX 2.

A très bientôt pour la suite !

Tim
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i7 4790K à 4,6GHz, 16GO DDR3, Windows 7 64bits, GTX 980Ti 4Go GDDR5

Dernière modification par NezHaut (03-12-2018 11:32:38)