Bonjour,

J'ai 3 écrans 1920*1200 soit 5760*1200 pour mon P3D, et bien avec le track IR ce qui est super c'est le fait de voir les instruments en bas du tdb en penchant le regard vers le bas  ou l'illusion de se rapprocher du tdb pour mieux voir les instruments en avançant la tête ... etc
Plus besoin du "chapeau chinois" - tu orientes ton regard vers la direction voulue et cela suffit.
C'est très confortable par exemple pour chercher son aérodrome et sa piste seulement en orientant un tout petit peu la tête vers la gauche par exemple tout en conservant son regard vers les écrans - bien sûr -

Un conseil: j'ai affecté 2 touches sur ma souris , l'une pour recentrer la vue immédiatement et l'autre pour désactiver les mouvements - le temps de regarder ailleurs sur un autre écran ou sur une carte par exemple.

Moi j'ai goûté et j'ai adopté!

Pour moi, c'est la perte de champ de vison vertical, on a une vue très large, c'est super, mais je trouve ca inconfortable avec le TIR
Pour vanter les mérites d'un 21/9, les commerciaux placent un 16/9 dedans pour vous dire: regardez, ca coûte presque 800€ mais vous avez un champ de vue comme si vous aviez 2/3 écrans...
Moi, je pense à l'opposé, avec un 16/9 de même largeur, on a une image plus grande sur le plan vertical pour €€€€ en moins et en 4k...
Bref, si je compare mon écran au gros Samsung 21/9 à plus de 1000€, j'ai une image tout aussi large avec le même champ de vue mais j'ai tout le pare-brise plus une partie des instruments... et en 4K alors qu'un 21/9, c'est du 1080 en hauteur...
Pour moi, c'est un format un poile bidon...

Dernière modification par Fuchs (22-12-2018 20:57:03)

un 43" a 10cm de plus en largeur qu'un 34" wide et on trouve à des prix très agréables
Pour le moment, j'ai un 49" comme écran sur mon PC jeux

Armand42 a écrit:

Des utilisateurs de cette configuration sont-ils présents ici, et peuvent-ils nous faire un petit retour d'expérience pour savoir ce qu'il en est réellement ?
Il a peut être bigrement raison Fuchs :
1 -si on voit plus large avec un 21/9e peut-être que le track IR n'est plus vraiment nécessaire ... et réciproquement inverse :
2 -avec un track IR peut-être qu'un 21/9e n'est pas forcément mieux ..... et là ça m’intéresse.

J'ai un écran 21/9 depuis 2 ans. Je suis aussi un utilisateur de TrackIR (v4) avec Prepar3D et ne vole pratiquement qu'en p'tit avion en VFR.

L'écran est forcément... plus large*. C'est une évidence. Et comme je le montrais dans 2 vidéos qui sont repassées dans le fil cité en référence, le champs de vision est agrandie et sans déformation. C'est très agréable pour mon usage. Mais cela n'est absolument pas suffisant si on travaille en tour de piste par exemple où il faut porter le regard à 90° vers la gauche et la droite. Voir même à 45° vers l'arrière. Et même durant des navigations en ligne droite, j'apprécie de pouvoir tourner la tête à droite ou à gauche à la recherche de tel ou tel détails pour ma navigation. Là, sur mon épaule à regarder vers le bas, vers le sol avec un avion à aile haute. Le TrackIR est donc encore de la partie.

Je suppose que 3 écrans 16/9 avec le zoom qui va bien et l'organisation des fenêtres doit renforcer aussi l'immersion. Peut-être plus qu'un 21/9 Ultrawide. Mais tant qu'on aura pas un écran sur son épaule gauche ou droite, je pense que des dispositifs comme le TrackIR pourront être encore utile.

* Je comprends aussi les remarques de certains qui indiquent que l'on gagne en largeur, mais on perd en hauteur. Tout cela est recevable. Et tout cela est très personnel et selon son usage. J'imagine que c'est différent en IFR dans un liner.

Enfin, voici quelques vidéos (pas toutes très jeunes) enregistrées en 21:9 Ultra wide et affichées sur notre forum au format (très)large pour respecter le format original.

Tour de piste à Sedona avec le TrackIR dans un PA28


Vues, plein écran, vers l'extérieur comparées entre un unique 16/9 et un 21/9 à 29Palms, Sedona et Monterey avec un peu de vent de travers


Comparison 16/9 et 21/9 en vue en cockpit virtuel. Vue fixe, malheureusement sans tourner la tête


Sur cette vidéo, on a des vues en cockpit virtuel + TrackIr au format 21/9 Ultrawide

Dernière modification par vbazillio (23-12-2018 10:43:15)

Bonjour,

Pour ne pas perdre de champ de vision en vertical, il faut activer le paramètre Wide-view aspect ratio.

Notre ami Bo n'as eu pourtant de cesse de le répéter : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 65#p635565