#201 [↑][↓]  15-05-2019 15:48:39

bricedesmaures
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

androl2015 a écrit:

bon, bon ,  bon trop compliqué de vous expliquer ce que j'ai bricolé lors de mon avant dernier vol...
mais...
mon dernier à l'instant est ok atterro réussi de justesse  stop sur le peigne de la 03 mad2_gif , toutes les photos plus tard juste la fin ....évidemment procédures non respectées juste logique à la roro  ...

LOWI to LSZS :
https://live.staticflickr.com/65535/478 … 8dc7_k.jpgb738_31 by androl 2015, sur Flickr

Si tu veux te poser correctement, il vaut mieux utiliser l'automanette avec VREF+5 affiché au MCP (pour ne pas trop trainer,c'est toi qui réduira les manettes à 20 ou 10 ft)

N'oublie pas que 10 kts de trop, c'est environ 50 à 100 m de plus. Etre à 470 sol à 153 kts et en accélération avec les moteurs à 91 %, c'est difficile à récupérer et déstabilisateur.

Essaye de passer le seuil de piste à 50 ft radio sonde et à la bonne vitesse.

Perso, j'aurais pris volets 40, mais l'assiette peut dérouter quand on est "débutant", elle est entre 1° et 2 ° de moins que pour volets 30.

Dernière modification par bricedesmaures (15-05-2019 17:26:41)


L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

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#202 [↑][↓]  17-05-2019 13:35:42

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Ouf, dans cette vidéo il est dit clairement que les approches conventionnelles avec instruments classiques en 737 ne sont pas possibles à SION. solv_gif laugh

https://youtu.be/aVtHQOnVIpo

Dernière modification par Armand42 (17-05-2019 13:37:22)


FSX - ACCELERATION Config : ancienne station de travail CAO reconvertie : HP Z600 - 2 quadri-core XEON 5620  2,4GHz - 16 Go - 2 DD : 1 SATA 1To + 1 SAS 450 Go - Geforce GTX 1060 3Go - Alim 650W (80+) - 3 écrans 24", 22" et 20" (16/9e)  - 2 tablettes 9" - Yoke Saitek Pro Flight + TRIM Wheel - Joystick Thrumaster T16000 M - Clavier personnalisé - Track IR5

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#203 [↑][↓]  17-05-2019 14:26:52

bricedesmaures
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

On se demande comment faisaient les 737, 320, Embraer et ATR qui y venaient régulièrement. wink

Le 17 février 2016 un A320 de la compagnie Flywhite, avec à son bord une centaine de passagers, a posé sur la piste 25 après avoir effectué une approche IGS, prouvant ainsi qu’un appareil de ce tonnage est capable de suivre une pente de 6,0° en maintenant une vitesse de 160 noeuds (295 km/h) pendant toute la phase de descente, jusqu’au terme de l’approche IGS.


L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

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#204 [↑][↓]  17-05-2019 16:09:21

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Merci Brice, la boucle est bouclée wink
Je me doutais bien que tu me sortirai une info à ce sujet ... Trop fort eusa_clap
Donc j'y arriverai, j'y arriverai laughlaughlaugh

Dernière modification par Armand42 (17-05-2019 16:09:52)


FSX - ACCELERATION Config : ancienne station de travail CAO reconvertie : HP Z600 - 2 quadri-core XEON 5620  2,4GHz - 16 Go - 2 DD : 1 SATA 1To + 1 SAS 450 Go - Geforce GTX 1060 3Go - Alim 650W (80+) - 3 écrans 24", 22" et 20" (16/9e)  - 2 tablettes 9" - Yoke Saitek Pro Flight + TRIM Wheel - Joystick Thrumaster T16000 M - Clavier personnalisé - Track IR5

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#205 [↑][↓]  17-05-2019 16:39:24

androl2015
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Armand42 a écrit:

Merci Brice, la boucle est bouclée wink
Je me doutais bien que tu me sortirai une info à ce sujet ... Trop fort eusa_clap
Donc j'y arriverai, j'y arriverai laughlaughlaugh

après Armand faudra que tu fasses LOWI to LSZS....  wink  mad2_gif


Avatar : Jean-Baptiste Monge / w10 / i7 8700K / 3.6 GHz / RAM 32 Go / SSD 1T / HD 1T externe / GTX 1080ti / 2 écrans 10" / 1-24 "et 1-34 " en 21/9 / joystick X 52 -Switch Panel- Multi Panel - Radio Panel et FIP Saitek /EFIS et MCP Goflight /FCU Skalarki / X-Plane 11.34 

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#206 [↑][↓]  17-05-2019 20:15:34

PAPY DANIEL
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Calmos Roro va nous faire un gros caca nerveux le mec Armand !!!


Amicalement 
Papy Daniel
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#207 [↑][↓]  17-05-2019 20:20:39

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Armand42 a écrit:

Ouf, dans cette vidéo il est dit clairement que les approches conventionnelles avec instruments classiques en 737 ne sont pas possibles à SION. solv_gif laugh

https://youtu.be/aVtHQOnVIpo

Armand ta vidéo parle de trou à Sion . Comptes tu le combler avec ta ferraille w00t

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#208 [↑][↓]  17-06-2019 14:05:12

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Ça y est !!! ENFIN !smile

J'ai maîtrisé mes altitudes et mes vitesses.
Arrivé à 4 120ft j'ai coupé le PA et fini en manuel comme indiqué.

https://zupimages.net/up/19/25/s3wl.jpg



Vers 2620 ft je suis aligné..... eusa_clap

https://zupimages.net/up/19/25/lwjo.jpg


https://zupimages.net/up/19/25/b8i6.jpg

Dernière modification par Armand42 (17-06-2019 14:29:06)


FSX - ACCELERATION Config : ancienne station de travail CAO reconvertie : HP Z600 - 2 quadri-core XEON 5620  2,4GHz - 16 Go - 2 DD : 1 SATA 1To + 1 SAS 450 Go - Geforce GTX 1060 3Go - Alim 650W (80+) - 3 écrans 24", 22" et 20" (16/9e)  - 2 tablettes 9" - Yoke Saitek Pro Flight + TRIM Wheel - Joystick Thrumaster T16000 M - Clavier personnalisé - Track IR5

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#209 [↑][↓]  17-06-2019 15:00:50

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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Félicitations ! eusa_clap

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#210 [↑][↓]  17-06-2019 17:31:14

bricedesmaures
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Jolie finale !

Pour que soit hyper propre, tu aurais du sélecter la VREF 40 dans la page APPROACH, et mettre le speed bug à VREF + 5,  elle apparaîtra sur le bandeau vitesse du PFD et sera tenue comme telle par l’auto manette. Tu auras aussi les petits index de vitesse correspondant aux braquages volets. Cela t’aurait aidé en approche et en cas de remise de gaz.

A+


L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

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#211 [↑][↓]  17-06-2019 17:33:35

androl2015
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Cool Armand , c'est cool   mad2_gif


Avatar : Jean-Baptiste Monge / w10 / i7 8700K / 3.6 GHz / RAM 32 Go / SSD 1T / HD 1T externe / GTX 1080ti / 2 écrans 10" / 1-24 "et 1-34 " en 21/9 / joystick X 52 -Switch Panel- Multi Panel - Radio Panel et FIP Saitek /EFIS et MCP Goflight /FCU Skalarki / X-Plane 11.34 

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#212 [↑][↓]  17-06-2019 17:47:55

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

bricedesmaures a écrit:

Jolie finale !

Pour que soit hyper propre, tu aurais du sélecter la VREF 40 dans la page APPROACH, et mettre le speed bug à VREF + 5,  elle apparaîtra sur le bandeau vitesse du PFD et sera tenue comme telle par l’auto manette. Tu auras aussi les petits index de vitesse correspondant aux braquages volets. Cela t’aurait aidé en approche et en cas de remise de gaz.

A+

Merci ...
Mais je croyais avoir fait ainsi. En tous cas j'avais les petits index de vitesses .... j'ai des choses à approfondir encore wink


FSX - ACCELERATION Config : ancienne station de travail CAO reconvertie : HP Z600 - 2 quadri-core XEON 5620  2,4GHz - 16 Go - 2 DD : 1 SATA 1To + 1 SAS 450 Go - Geforce GTX 1060 3Go - Alim 650W (80+) - 3 écrans 24", 22" et 20" (16/9e)  - 2 tablettes 9" - Yoke Saitek Pro Flight + TRIM Wheel - Joystick Thrumaster T16000 M - Clavier personnalisé - Track IR5

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#213 [↑][↓]  17-06-2019 19:41:46

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

bricedesmaures a écrit:

Pour que soit hyper propre, tu aurais du sélecter la VREF 40 dans la page APPROACH, et mettre le speed bug à VREF + 5, 
A+

Est-ce ainsi qu'il faut faire ??
Je ne sais pas trop ...

https://zupimages.net/up/19/25/dzd0.jpg


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#214 [↑][↓]  17-06-2019 20:43:35

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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

C'est ça Armand, mais avec la ligne 40° car avec l'approche très pentue c'est préférable d'avoir 40° de volets pour arriver moins vite.

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#215 [↑][↓]  17-06-2019 22:04:51

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Il l'a fait, je lève mon coude à ta santé et persévérance ...

Patou

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#216 [↑][↓]  17-06-2019 22:18:27

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Merci Messieurs,

Faut que je le refasse, encore et encore pour que ce soit "finger in the nose", et que je comprenne pourquoi et comment ....

Je reviens sur le post de Brice du 05/05 :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 25#p968325

Comment interpréter cette image par rapport à ma question sur le carburant COST INDEX ??
A quoi correspondent ces deux valeur 10 et 30 qu'on voit pour le 737 ?
Et "LRC" et "MRC" veut dire ???

https://zupimages.net/up/19/25/pdcl.jpg

Dernière modification par Armand42 (17-06-2019 22:20:09)


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#217 [↑][↓]  18-06-2019 00:35:02

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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

MRC : Maximum range cruise
LRC : Long range cruise

MRC correspond au cost index 0 soit la vitesse permettant de parcourir le plus de milles nautiques
LRC correspond à la vitesse de croisière qui résultera en 1% de baisse d'autonomie en terme de milles nautiques par kilos ou livres de carburant consommé. Sur un 737 correspond au cost index 35.

Les valeurs 10 et 30 correspondent aux cost index qui sont le plus souvent utilisés par les compagnies.

Le principe est le même pour les autres appareils de la gamme Boeing. Par exemple pour le 777, LRC correspondra à un cost index de 180 et la plupart des compagnies utiliseront des valeurs de cost index entre 90 et 150.

Le choix final du cost index par telle ou telle compagnie dépendra de plusieurs facteurs parmi lesquels le choix de privilégier une consommation minimum au détriment du temps de vol (CI faible) ou une consommation un peu plus élevée mais un temps de vol plus court (CI plus élevé).

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#218 [↑][↓]  18-06-2019 07:47:14

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Merci l'ami.... C'est clair.


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