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#1 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] FreeNav DB Group - AIRAC et FMC freeware » 02-09-2015 06:42:19
Bonjour à tous,
j'ai un souci avec ENBR. Sur la carte de l'approche VOR RWY17, il y a 4 IAF (NEPAM, GILVA, BABLU, FLS). Or, toutes les STAR aboutissent aux IAF NEPAM et GILVA. Comment peut-on prendre en compte les 2 autres IAF?
Philippe
#2 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] FreeNav DB Group - AIRAC et FMC freeware » 19-07-2015 13:31:59
Bonjour François,
Regarde dans la notice de l'aéroport s'il n'y a pas une STAR qui débute à RETMO, et qui utilise le même cheminement ensuite que LAVPA 9M, pour une arrivée par l'ouest.....
j'ai relu les informations de l'aéroport. Aucune mention de RETMO (ni départ de STAR, ni holding pattern).
Philippe
#3 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] FreeNav DB Group - AIRAC et FMC freeware » 18-07-2015 17:06:46
Bonjour à tous,
Voici les STAR RNAV de la RWY17 de LPPR. Au niveau du waypoint RETMO, il y a un holding pattern totalement isolé (ne fait pas partie de LAVPA 9M). A quoi sert-il? Comment en tenir compte?
Philippe
#4 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] FreeNav DB Group - AIRAC et FMC freeware » 12-07-2015 08:42:58
Bonjour hervesors,
Il est probable que dans la "vraie vie" les 2 ILS 23 ne sont pas actifs simultanément et que seul celui de la piste en service à l'atterrissage est actif (probablement un simple interrupteur..les techniciens nous diront peut être), l'autre étant OFF
Rien de tout celà dans FS mais je n'ai perso pas trop de problème avec cette fréquence unique sur pistes paralléles dans mes fichiers d'update. L'ILS correspondant est correctement sélectionné à condition toutefois d'être aligné, ce qui veut dire qu'il est aléatoire d'espérer une interception automatique..et qu'il faut parfois déselectionner puis resélectionner.
Changer une des 2 fréquences de façon aléatoire règle évidement le problème mais posera problème à ceux qui volent "aux cartes"..A oublier à mon avisPour la 05 c'est 108.75 (IHH) pas 109.35..
Merci pour tes commentaires. J'ai effectivement modifié la fréquence de la 05R pour être conforme à la réalité. Quant aux pistes 23L et 23R, le problème reste. Même si je suis aligné sur la 23R, que je désélectionne et sélectionne à plusieurs reprises, c'est toujours l'ILS de la 23L qui est retenu. Peut-être un problème sur mon PC.
Je transmets les fichiers à François.
Philippe
#5 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] FreeNav DB Group - AIRAC et FMC freeware » 07-07-2015 11:17:51
Bonjour François,
voici ce que j'ai constaté après plusieurs tests d’atterrissage:
1) pas de problème pour la 05R
2) pour les 23L et 23R, le fait d'activer le bouton ILS entraine l'apparition en bas à gauche sur le PFD des informations de IHH (= 05R). Jamais ILG ou ILGP. Dès que le localizer est capturé, l'avion tourne de 180°
Quelle que soit la piste choisie, c'est toujours les infos de la 05R qui sont chargées dans le système. Une erreur de FSX?
PS: je n'ai pas constaté d'anomalies avec ADE.
Philippe
#6 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] FreeNav DB Group - AIRAC et FMC freeware » 06-07-2015 08:07:33
Bonjour François,
J'ai un souci avec les ILS de EBLG. Les fréquences sont identiques pour les 3 pistes.
Quand je sélectionne la fréquence, c'est toujours IHH (05R) qui est retenu.
As-tu déjà rencontré ce problème?
Philippe
#7 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] FreeNav DB Group - AIRAC et FMC freeware » 17-06-2015 06:58:45
Bonjour François,
Merci pour ton analyse et bon rétablissement.
Philippe
#8 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] FreeNav DB Group - AIRAC et FMC freeware » 11-06-2015 14:01:41
Bonjour à tous,
Je viens de commencer mon premier aéroport (EBAW). Lors des tests de fonctionnement, j'ai constaté un problème avec le Holding Pattern sur le VOR ANT quand je viens de l'ouest avec la STAR KOK 2A. Si je veux quitter le circuit d'attente en basculant le bouton « CSTR », l'avion quitte immédiatement sa trajectoire et prend la direction du prochain waypoint.
Je ne comprends pas ce qui se passe. En effet, si je viens de l'est avec la STAR BATTY 2A, tout se déroule normalement. Pouvez-vous m'aider ? Vous trouverez ci-joint l'image de la trajectoire ainsi que le contenu du fichier Star_Data.
Merci pour vos réponses.
Philippe
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