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Flying V a écrit :Et bien, à quelques années prés, nous aurions pu nous rencontrer !! J’étais moi-même dans ce régiment (2e escadron) mais en 81/82 ! Effectivement, nous étions sur AMX 30 et seul le troisième escadron était encore équipé de 13 tonnes.
Marc[large]Par Saint Georges! Vive la cavalerie!...[/large]
Ha!... Marc... [large]Voila les bons!...[/large]
J'étais justement au 3éme escadron.
Et, j'étais également sursitaire de la 08/76...
Bon, comme je vois qu'il y a ici d'anciens cavaliers, et pour rester dans le thème de ce forum, je viens de publier un article sur mon blog qui traite de simulation ... de chars Leclerc. Dites moi ce que vous en pensez, et n'hésitez pas à poser des questions, sur le blog. Parce qu’ici, je pense que l'on devient hors sujet.
C'est ici : http://blogdebruno.fr/simulateurs-de-chars-leclerc-en-salle/
Il est des nôtres !
Я знаю, что вы будете разочарованы, вы, безусловно, скопируйте и вставьте этот текст полезен, но, к сожалению, у меня нет ничего, чтобы сказать ...
Ну нет , я не разочарован , я также поклонник копирования пасты. И перевод Google мой друг , на этот раз . Но мы отвлеклись от моделирования , там.
Добро пожаловать товарищ Simmer !
fav025
Спасибо вам за это приветственный адрес .
@Ptipilot,
Si tu es de la 76, on doit avoir le même âge ....;) Sans mes études j’aurai du partir en 76Bon aller j'arrête, certains vont nous faire remarquer que c'est un forum de simu aéronautique .... =8
Certes. Mais le char Leclerc demande une formation et un entraînement poussé ... par le biais de simulateurs. Les derniers modèles sont très performants. Des essais ont été faits - et réussis - pour coupler le simulateur de l’hélicoptère Tigre et celui du Leclerc pour les placer dans le même champ de bataille virtuel.... On ne s'éloigne pas trop du sujet, finalement ;-)
Ahhhhh le Leclerc, là aussi c'est ma jeunesse. =8
J'ai travaillé en prestataire d'étude pour l'AMX à Satory en 1989/1990 environ .
Etude sur l’allongement du vérin de tension des barbotins et sur ???? je ne me rappelle plus =N, pourtant j'y ai passé des heures ..
Nous faisions les études à St Etienne et hop un coup de TGV à Versailles ... Le bon temps.Ah si, le GAP (groupe auxiliaire de puissance) .. et d'autres choses.
Je vois ... Un bel engin, le Leclerc. Ils sont actuellement en version SXXI, il y a eu pas mal de modifications depuis les premières séries. Il sera remis à niveau à partir de 2019, pour traiter les obsolescences et le rendre compatible avec le programme Scorpion. Il y aura 200 exemplaires à ce moment là , en principe.
Ouille Mülheim ça fait loin de Villingen ... Je pensais plutôt à Tübingen...
Mais mes souvenirs sont loin tout de même; il devait y avoir un autre régiment à Tübigen à cette époque et je dois confondre.
Ah ça ... depuis la chute du mur, la situation budgétaire, la politique etc ... nous n'avons cessé de dissoudre des régiments depuis. Actuellement, il ne reste que 3 régiments de chars Leclerc en France. J'avais commencé à faire l'historique des régiments sur un article, mais le courage m'a manqué. Je trouvais cela trop triste.
Salut à nouveau Bruno,
J'ai parcouru rapidement ton blog, une question : lors de mon service militaire en 78 dans les FFA à Villingen, je rencontrais des gars d'un régiment de cuir .... n'était ce pas le 12e ???
Le 12°RC a été stationné en Allemagne à Tübingen de 1946 à 1968, puis à Mülheim de 1968 à 1991. En 78, tu as dû croiser ceux de Mülheim. Il est à Orléans ( Olivet, en fait ) depuis 1994.
Bonjour,
Alors que j'arpentais désespérément le groupe de discussion microsoft.public.fr.flightsim , une bonne âme a décidé de me donner l'adresse de ce forum ... et me voilà inscrit. Comme j'ai vu qu'il était de bon ton, en tant que nouveau membre, de se présenter au "Bar des pilotes" , c'est ce que je fais. Mais bon, je ne sais pas trop quoi écrire, mais j'espère bien avoir de bonnes infos ici ... perso, j'utilise FSX version boite, et je suis resté dessus malgré les chants de sirène de Steam. J'utilise aussi la version open-source de Flighgear, mais depuis peu de temps ( et ma machine rame un peu avec ).
Ce sont plus les avions militaires qui m'intéressent, allez savoir pourquoi. Ah si, si vous voulez savoir, peut être qu'une visite d'un blog que je tiens vous en dira plus. ( c'est pas du Spam, j'ai le droit ? c'est ici : blogdebruno.fr ).
Je vais d'abord regarder les différents sujets, et apporter ma contribution si je peux.
En tous cas, merci de m'accepter et longue vie à ce site et ses forums.
Cordialement.
Bruno.
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