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Bonjour,
Je te remercie Todjank, je me met à la lecture !
A +
En effet, après 4h de tutos, tellement heureux d'avoir atteri j'avais carrément skip la fin du tuto 1 et j'étais passé à autre chose ! J'ai fait maintenant le 2, et j'ai réussi à le démarrer en Cold&Dark ... Quelle affaire !
Les tutos sont vraiment bien fait en effet !
J'ai par contre eu un petit soucis, après avoir décollé et passé les 2 premiers waypoint, le coucou s'est décroché du pilote auto et puis impossible de le remettre... Il ne cessait de faire des aller et venue entre la route que j'avais définie au FMC...
Vous auriez une idée de comment le remettre dans le droit chemin si cela arrive ?
J'ai tellement de question à poser, existe-t il un teamspeak ou un serveur vocal en général sur lequel les pilotes se rejoignent ?
Enfait je compte refaire les 2 premiers tutos mais je n'ai pas l'impression d'apprendre VRAIMENT. On me dit ok met la VNAV, hop change tel bouton sur telle position, mais au final je sais pas trop à quoi ça sert... Je dis ça pour les fonctionnalités plus complexes comme celles de navigations... (évidemment tout ce qui est démarrage comme donner vie à l'appareil, APU, ground connexion, démarrage moteur ou les différents test tout ça ça va c'est compréhensible), mais pour les affaires de navigations ça se corse !
Je vous remercie pour vos réponses bienveillantes ! J'espère progresser
Kellermann
Merci de la bienvenue !
Commençant en Cold&Dark et n'ayant touché que au pannel du haut je pense pas avoir check si la position était sur NAV ! Je check tout à l'heure merci Jackpilot je te tiens au jus !
Et oui j'avais bien renseigné l'aéroport d'origine, mais il n'y avait aucune route juste marqué "MAP".
J'ai fait le premier dans l'intervalle qu'on me répondre Tojdank et j'avoue qu'il est très bien fait ! Atterissage un peu dur mais sinon tout le monde en vie à Schiphol, magnifique vol au dessus de la manche...
Par contre, comme tu dis il faut mémoriser.. Je pense que je vais le refaire 2-3 fois.
Je suivrai le 2ème après, par contre je me demande un truc : Vu que au démarrage du tuto 1 l'appareil est déjà tout allumé, il y a-t il des tutos expliquant comment le démarrer de A à Z ? J'en ai vu quelques un sur youtube, ou encore le manuel de Jean Michel Mabille, mais je me demandais si il y en a qui font référence en la matière ?
Enfin dernière question (désolé du spam de question), une fois les tutos terminés, on se programme des vols nous même qui nous plaisent mais, connaissez vous des "vols préfait" avec une météo spéciale etc qui nous mettra à l'épreuve, ou un atterissage spécial ?
Merci pour vos réponses rapides !
Kellermann
Bonjour à tous !
Ceci est mon premier post sur le forum, quelle joie de se rendre compte qu'il existe un forum francophone d'aviation si actif !
Je viens vers vous car je fais face à un problème assez gênant... Je débute dans la simulation aéronautique non militaire (je vol sur 2000 à DCS), et j'ai décidé de commencer par le 737 NGX.
J'ai téléchargé le didacticiel de Jean-Michel Mabille (que je remercie énormément pour son travail de qualité, si il passe par la). Et après avoir minutieusement respecté les procédures qu'il explique, j'arrive au moment d'encoder le plan de vol dans le FMC.
Je commence l'encodage, et en encodant l'aéroport de départ, LFPG ici, je me rends compte que rien n'apparaît sur l'écran de NAV de mon 737-800...
J'ai remarqué que comparé à lui, je n'ai pas en haut à gauche de l'écran, les indications "GS 0 TAS"...
Je ne peux pas passer outre son didacticiel et essayer autre chose car il m'a l'air si bien fait et qu'il me semble être la voie parfaite pour débuter...
Pourriez-vous m'aider à synchroniser mon FMC avec l'écran de NAV ?
Quel est le problème ?
Je vous remercie de m'avoir lu !
Kellermann
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