Tout le monde semble déçu par les annonces de PMDG, moi je suis déçu par les annonces de LM, c'est pareil... C'est quand même terrible de ne pas pouvoir dire quoi que se soit sur p3d ici.
Encore une fois, je vole 50% du temps sur p3d, les deux simulateurs ont des qualités et des défauts.
Je dis juste que l'Ă©cart se creuse...

pas de panique, le 330 d'AS sort bientĂ´t :)

Remboursement demandé et effectué en quelques heures.
Un grand bravo aux Ă©quipes du support de Flight1, c'est exemplaire. Cette politique du refund 30 jours et cette courtoisie de la part de leur team c'est juste du bonheur. D'autres devraient s'en inspirer.
En attendant de le racheter dans quelques mois, j'ai acheté le NGX, je ne possédais que la version FSX, c'est plus cher mais çà marche tellement mieux (même si on ne peut pas comparer un addon qui vient de sortir avec un addon qui a 7 ans).
Il n'a quasiment pas prie une ride....

Ils en ont balancé que 5 aléatoires pour montrer qu'ils avaient récup des données, c'est peut être aussi du bluff.

Bah "RandomRedditor" sur le site de FSLabs. Quand ils ont hack leur site, ils ont publié un message en balancant quelques comptes utilisateurs.
Ils en parlent par ici : https://fselite.net/news/flightsimlabs-website-hacked/

Ah ? J'ai lu le contraire, que toute leur db avait été dump... Ils vont s'amuser avec la RGPD...
Seules les données bancaires n'ont pas été pompées parce que pas hébergées par FSlabs...

ils ont bossé les textures depuis noel ?
j'avais le souvenir de textures pas terribles, mais la ca a l'air plutot bien.

A lire leur forum ou avsim, je ne suis visiblement pas le seul a rencontrer ces problèmes. Les devs ont l'air a priori de bonne foi, la plupart des problèmes (LNAV/VANV) sont confirmés par leur team, c'est rassurant mais :

- on s'attend quand meme à un produit fini en lisant leur bullshit marketing et en sachant qu'une version pour FSX a été release plusieurs mois auparavant.
La logique de release un produit sur une seule plate-forme pour n'avoir qu'un produit a maintenir et corriger est tout a fait respectable, mais quand on release ensuite pour une autre plate-forme on espère que les précédents problèmes rencontrés ont été corrigés, c'est quand même le but...

- C'est dommage que leurs forums ne soient pas accessibles, on pourrait se faire une idée plus objective des problèmes toujours présents avant d'acheter leur truc. Ce manque de transparence est bien décevant ;

- Quand on voit le délai avant les premiers fixes sur la version FSX, ca fait peur ;

- Contrairement à d'autres, je suis plutôt exigeant face à un add-on à 70 euros. Pour ce prix là, on peut avoir le Dash8 de Majestic par exemple... Ce n'est pas parce que l'addon n'est vendu "que" (ironie) 70 euros que c'est normal que ça soit pourri.

- Quand ils simulent un 787 mais te refilent l'AP d'un 737-200 et que les devs répondent "this functionality is not simulated as of now.
We will investigate if it is feasible to include it in a future update.", je doute fortement sur les améliorations a venir.

Pour ma part il m'a été impossible de suivre une SID BODRU ou LONSU en LNAV au départ de LFMN, le path latéral ne prenant pas en compte la vitesse, il n'est jamais recalculé et donc impossible a suivre.
Quand au VNAV, les restrictions ne sont pas (toujours) prises en compte, les phase de desaccelerate non plus, on peut pas faire d'intervention sur l'altitude genre descendre avant le TOD en VNAV. Bref...

Effectivement c'est (tres) joli, mais ca tient plus du jouet que d'un addon qui simule un avion.
L'AT/AP est pire que le 717 de TFDI, je ne pensais pas que c'Ă©tait possible...
Le truc bien c'est que c'est sur Flight1 qui a une politique de refund plutot cool :)

Salut,
Elle a l'air pas mal cette scène mais je préférerais quand même attendre celle de 'A sky story', parce qu'ils sont cools. Quelqu'un a des infos sur la date de sortie de cette scène ?

Non, plus jamais sur xaviation, ce gros type est insupportable.

Le 733 d'IXEG mais HS car sur xplane...