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Un petit coucou en passant.
Le projet est-il abandonné ?
La société s'appelle en fait EFSC et ils existent toujours. Ils se consacrent à la production de la Flying-Box (www.flying-box.com) et interviennent pour France5 (www.curiosphere.com)
http://www.curiosphere.tv/video-documentaire/0-toutes-les-videos/105040-reportage-meteo-aerienne-les-courants-verticaux
Anto nous avons un CAP à l'aéroclub Air France de Toussus-le-Noble j'aurai d'excellents testeurs.
Ca partait bien, jusqu'Ă la phrase de conclusion.
Pas besoin d'un ordinateur avec un mail pour devenir c..., il s'agit d'une démarche très naturelle.
Mais à part ça, je partage ton avis sur Eratosthène, qui n'est méconnu que de ceux qui ne s'intéresse pas beaucoup à la science.
L'EMB 312 F avance normalement. Tous les instruments de la planche de bord principale sont dessinés, bee gee travaille sur le modèle de vol et les modifications du modéle GMax sont en cours (version du Tucano destiné à l'Armée de l'Air Française).
La version FSX sera sans doute la première à sortir.
// Project: Embraer EMB 312 F 'Tucano'
//
// Design & build team Mitral 312 Team
// Project manager: Antony Bau
// Flight dynamic: Jean-Pierre Bourgeois & Roger Grauby
// Panel & Gauges: Roger Grauby
// Sounds: Roger Grauby
// 3D model: Denis da Silva
// Textures: Jonathan Hilaire
Avec ce tout nouveau forum, nous pourrions éviter les phrases du genre "de toute façon avec Microsoft, il y a toujours quelque chose qui cloche » ou toute autre assertion à l’emporte-pièce. Cela ne fait pas avancer le schmilblick
Face à un problème, il suffit de poser clairement une question ici, pour obtenir une aide pertinente et pallier ses propres méconnaissances. Un eriktu vole rapidement à votre secours en général.
En méditant sur ce vieux proverbe "A méchant ouvrier, point de bon outil" ou "Un mauvais ouvrier a toujours de mauvais outils".
Et pour finir d'ĂŞtre convaincu quant Ă l'absurditĂ© des guerres, il y a aussi Flags of Our Fathers (MĂ©moires de nos pères) et iōjima kara no tegami (Letters from Iwo Jima / Lettres d'Iwo Jima) de Clint Eastwood. Et de grâce ne tombons pas dans l’antiamĂ©ricanisme primaire (ni d’ailleurs dans l’antigermanisme ou tout autre antipeuplisme), car cette attitude porte les germes des guerres Ă venir. Et comme le chante si bien Sting : "Russians love their children too".
Un exemple du film que je cite plus haut, je me rappel car je ne l'ai pas revu depuis quelques années, dans une station radar Allemande, un soldat qui criait pitié (un Russe il me semble ?), on retrouve se soldat plus tard en acharné anti-ricain, cela m'a fait sauter au plafond !
Donc Steven Spielberg nous manipule dans son film "Saving Private Ryan", parce qu’il décrit un enrôlé de force comme anti-américain. C’est un peu court comme argumentaire. J’aimerai plus d’informations sur les faits racontés de manière fallacieuse et au profit de quel message est faite cette désinformation.
C'est donc reparti ...
Speed Dizzy toi qui connait l'histoire de la bataille de Normandie, fais nous profiter de tes connaissances. Qu'y a-t'il d'historiquement faux ? En quoi sommes nous manipulés ?
Il y a deux pays et chacun dispose de politiciens qui pour des raisons qu’ils jugent juste, décident que s’en est trop et se déclarent la guerre. Du fond de leur poste de commandement soigneusement protégés ils envoient des avions pilotés par des jeunes gens attaquer « l’ennemi ». Alors d’autres jeunes gens décollent à bord de leurs SpitSchmitt pour les intercepter. Et c’est ainsi que les jeunes de ces deux pays en guerre s’entretuent, alors qu’ils voulaient simplement s’affronter dans un tournoi de pétanque. Au milieu de ce chaos, un homme plus très jeune décolle à bord d’un avion non armé pour observer et servir à quelque chose …
Peu importe si un film est parfaitement conforme à l’histoire, si son objectif est de dénoncer cette absurdité (tout en faisant gagner de l’argent au producteur, qui aurait probablement été dans le poste de commandement).
Antoine de Saint-Exupéry fut un grand Monsieur (mais Pierre Clostermann aussi et probablement Horst Rippert et Jean-Pierre Bourgeois et bien d'autres), par contre j’ai quelques noms en tête …
Salut Daphné,
Le pod fumi n'y est pas ?.....en tout cas sur le fuselage exterieur
De quoi tu parle au juste ? des fumi lorsque tu appui sur la touche " I " ?
dans ce cas tu enleve les 3 fichiers correspondant aux fumi dans le repertoire "effect"....
Si il y a de la programation, lĂ c'est pas mon truc et de mon niveau...
Les Alphajets de la patouille de France subissent des changements mineurs : la peinture bleu-blanc-rouge, le phare de nez, le viseur et le pod fumigène fixé sous le ventre qui remplace le pod canon.
Salut Laurent et merci pour l'Alphajet.
Serait-il possible de supprimer le pod fumigène sur le MDL correspondant à la version EAC ?
Intéressé par des instruments ?
Connaissez vous ça http://fre.6mouv.com/
Pierre Clostermann ...
Eriktu et ses conseils pertinents voila une excellente nouvelle ...
... et j'en profite pour dire à bachibouzouk que le graphisme de son forum est très réussi.
Bonjour Anto, heureux de te retrouver ici.
Espérons que bee gee suivra et nous pourrons continuer le projet CAP 10 B
Je propose une variante de tes rubriques en suggérant d'en limiter le nombre au maximum.
Pour varier un peu...
* La tour de contrĂ´le :
- RĂ©glements etc...* Le hangar :
- FSX : Techniques et optimisations.
- FSX : Compléments.
- FS2004 : Techniques et optimisations.
- FS2004 : Compléments.
- Matériel.
- Simulateurs privés.* Galerie d'art :
- FSX : Screens et vidéos.
- FS2004 : Screens et vidéos.
- Créations.* Direction Générale de l'Aviation Online :
- Vols en réseau
- AĂ©roclub du Mardi (s'ils sont partants).* Le bar de l'escadrille :
- Pilotage, navigation et techniques.
- Discussions sur l'aviation.
Le bureau de piste : annonces diverses de l’équipe gérant le forum, charte de bonne conduite, etc.
Le bureau d’étude : tous les projets de création pour FS
L’aéroclub : vol en réseau et aéroclub du mardi
La salle de briefing : tous les tutoriaux et les conseils de pilotage
Le hangar : les essais d’add-on existant free ou payware
L’atelier de mécanique : tout ce qui concerne l’utilisation et l’amélioration du logiciel et du matériel
Le Clubhouse : les sujets divers et les Ă©changes libres
La maison des expositions : screens et vidéos
La boutique du pilote ; ventes et Ă©changes
Bonjour Ă tous
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