Je vois que je vous ai fait réfléchir..., un pilote est un pilote !, qu'elle que soit la machine sur laquelle il est, mais que sur un forum de simulation (Amentiba, J'ai changé ma phrase, tu remarqueras) on tire des plans sur la comète, au sujet d'un accident que l'on de connait "ni des lèvres ni des dents" d'après la fameuse formule du regretté Frédéric Dard, je laisse songeur sur l'égo des posteurs ... hé oui tu parlait de l'égo de pilote de chasse, et des pilotes en général, c'est vrai, et dans l'armée de l'air il est encore plus fort que dans l'aéronavale, mais dans le civil il est bien présent aussi, il suffit de voir certain pilote de AF (je parle de AF parce que je connais) et je me suis aperçu que l'égo des pilotes civil n'a rien à envie au pilote militaire ....

Maintenant quand tu parles du mien (d'égo) oui, je suis fier de ma carrière, et je crois avoir certaines compétences, mais je ne me hasarderai jamais a faire des supputations sur un accident aérien sans données solides, et quand tu parles qu'il y a peut être des enquêteurs sur le forum, peut être .... mais je doute fort, et de toute façon ils auraient un devoir de réserve.

Bon j'ai vu que ça partait en choux donc j'interviens , l'aéronavale c'est le top du top, alors arrêtez de dire n'importe quoi, j'ai eu le choix entre les deux un moment, j'ai choisi, je regrette pas, mais j'avoue que l'aéronavale m'aurait bien plu...ces mecs la volent dans des conditions que l'armée de l'air ne volent pas, remarque ils sont un peu obligés, car quand la mer est mauvaise, qu'il fait noir, et qu'il n'y a plus de coco, faut bien poser quand même ...., mais franchement tous les rencontres que j'ai pu faire avec eux, c'est des mecs top !, enfin pour voler sinon pour la chasse ou le bombardement, c'était nous les meilleurs ....
Bon on a pas les rapports d'accidents alors de grâce arrêtez vos supputations de pilotes de FSX, et attendez de voir .

Tiens c'est marrant pour une fois je suis d'accord avec quelqu'un !, le ChrisATR a dit des choses sensées, il auraitdu ajouter que ceux qui avait fait l'armée pour apprendre a piloter c'était peut être parce qu'ils avaient pas les moyens d'apprendre autrement, mais dans l'ensemble je suis d'accord avec lui, sauf quand il dit qu'un pilote de ligne ressemble à une secrétaire le samedi a Leclerc !, je suis désolé, mais je met pas de talon aiguille pour aller faire les courses, et je me maquille pas, mais les gouts et les couleurs....

Juste une chose à ajouter, les frimeurs y'en a, mais c'est rarement les meilleurs.

Et puis les montres de luxe !, Sarko a la même que moi, et j'ai vu ce matin à un téléachat quelconque que le présentateur avait la même aussi !!! comme quoi il suffit pas d'être pilote !

Je n'ai jamais dis ça !!!!, y a des cons et des incapables partout, quoique dans l'aviation des incapables durent pas longtemps en général ...=N. Mais des cons y'en a !!! aussi bien dans le civil que dans l'armée, avec peut être une petite préférence pour l'armée, mais je vais pas cracher dans la soupe, y'a longtemps, c'est eux qui m'ont payé la formation et c'est peut être avec eux que je me suis le plus éclaté, juste un regret, j'aurai du faire l'aéronavale, mais bon !!! c'est un regret, pas un remord !

Et bien on est bien d'accord, ce que tu appelles "Stall" décrochage, est une rupture de la continuité de l'alim, tout comme ce que tu appelles "sens de pression négatif", et même pour la procédure on est d'accord, ou je le suis moins mais je serai pas affirmatif, c'est sur les flammes... j'ai déjà eu un pompage en vol, mais je t'avouerai que je me suis pas retourné pour regarder les réacteurs .....

Un pompage ça fait des flammes ????, ha oui, tu es sur de toi ?.....un pompage étant une "bulle" dans le circuit d'alim, ce n'est jamais a prendre à la légère !, un "hocquet" du réacteur risque de le faire repartir en arrière... avec toutes les conséquences que l'on peut imaginer. 
C'est assez dramatique quand on est en mono réacteur, et la procédure sur multi, implique de couper le moteur en question et de rentrer au plus vite, après ça=( dépend si t'en as 2 ou 4 (de réacteurs, je parle  )