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Bonjour à tous et à toutes
Je suis à la recherche d'un guide ( pour les nuls ... c'est moi le nul ) qui explique
CLAIREMENT comment associer les manettes et boutons du Hotas Warthog avec les différentes commandes
de Microsoft Flight Simulator 2020. ( exemples : Flaps, Trim, autopilot etc ...)
J'ai acheté dans le passé un petit livre intitulé " Microsoft Flight Simulator 2020 Beginner's Walkthrough"
qui ne dit presque rien sur cette question.
Merci d'avance pour votre aide.
Merci à tous pour vos conseils et votre aide. C'est ici que j'ai trouvé les meilleurs avis et conseils.
Après bien des difficultés j'ai enfin pu régler mon problème mais au prix d'une
RE-installation complète de MSFS2020. ( mais sans avoir à payer à nouveau .... alleluya )
J'ai bien sur essayé d'obtenir de l'aide de Microsoft mais il semble que la seule solution qui les
intéresse c'est d'installer la version Xbox de MSFS sans doute dans l'espoir que l'on achète ensuite
une Xbox. Je trouve cette façon de faire détestable et surtout ANTI-COMMERCIALE. En effet
il s'en est fallu de peu que j'abandonne définitivement MSFS alors que je pratique la simulation
de vol sur PC depuis 1982 ou 83 (j'ai la mémoire qui flanche) avec la toute première version de
Flight Simulator.
Encore merci de votre aide et bons vols à tous/tes.
Merci à tous pour votre aide.
En ce qui concerne les balises/titres je ne suis pas très sur de pourquoi il y en a 2. Encore un mystère Windows !!
Je vois en tous les cas que je ne suis pas seul à avoir des problèmes avec les MAJ de MSFS.
Je crois que je vais essayer de tout re-installer ( à condition de ne pas avoir à payer une deuxième fois) c'est un
"relou" comme solution (comme disent les jeunes ... je veux dire les plus jeunes que moi ) mais je ne voie pas d'autre
alternative pour m'en sortir.
Encore merci à tous pour votre aide et je continuerai (comme depuis une vingtaine d'années) à être un
fidèle lecteur du forum.
Bons vols à tous
MISE A JOUR DE MSFS
J'ai acheté MSFS en Mars/avril 2021 ( Version Luxe - VERSION POUR PC)
Tout a bien fonctionné jusqu'à la semaine dernière.
Après une interruption de 3 à 4 semaines pour une raison indépendante de ma volonté et sans aucun accès Ã
Internet j'ai voulu à nouveau utiliser MSFS.
On en est alors à la Mise à jour VI.
Après la phase de démarrage (assez longue ! ) j'ai reçu un écran me demandant de mettre à jour (obligatoire ).
Et c'est là que tout va mal : Je click "OK" mais au lieu d’effectuer la mise à jour comme toutes les fois
précédentes ( les update 1 à 4 )je suis envoyé sur un écran (je pense le store Microsoft) me proposant différents jeux mais rien
concernant MSFS.
Je suis donc complètement coincé.
Merci d'avance de votre aide.
Bon vol à tous.
PS : Voici donc le titre comme demandé par Woodstock avec mes excuses en plus.
Bonsoir à tous et à toutes,
Acheté MSFS (version luxe) en Avril.
Tout a bien fonctionné jusqu'à la semaine dernière.
Lorsque je me connecte à MSFS un message me prévient qu'il y a une mise à jour obligatoire. ( MAJ VI)
Je click sur OK ( je n'ai d'ailleurs pas d'autre choix)
Mais au lieu de démarrer la MAJ (comme les fois précédentes) je me retrouve sur un écran du STORE.
Il me semble que cela provient du fait je n'ai pas installé la MAJ V car je n'avais alors pas accès à mon ordinateur.
Quelqu'un connait-il la solution pour me sortir de ce piège.
Merci d'avance et bons vols.
Merci à tous pour vos réponses et vos conseils.
Grace à vous me voici maintenant à la tête de 623 page de doc ( oui oui 623 pages )
sur le GARMIN 1000. Avec tout ça je vais devenir un vrai pro ... enfin je vais essayer.
Encore un grand MERCI
Bonsoir,
Je suis à la recherche d'une bonne doc sur les fonctions et l'utilisation du Garman1000.
Je vole actuellement sur Cessna 182T (carenado) et malheureusement leur doc est plutôt
succinte et comme je suis débutant sur ce type d'avionic je patauge ....
Merci d'avance
Comme chaque année je viendrai. Sans doute le vendredi 28.
J'attends un peu de connaître la liste des exposants.
L'année dernière j'ai été très déçu par l'absence de France-VFR.
Cette année j'aimerais bien y rencontrer un/des représentants de P3D qui pourraient peut-être
me donner des conseils pour la migration de FSX vers P3D que j'envisage pour la fin
de l'année.
Icare38
Merci Jeff. 113.75 fonctionne parfaitement sous FSX. Et puis j'ai appris à regarder
plus attentivement ma carte ... 114.4 n'est pas un VOR.
Merci encore et bons vols
Venant de Biarritz en direction de Bordeaux je cale la NAV sur le VOR BDX fréquence 114.4 et ....
JE NE CAPTE RIEN !!! J'ai vérifié avec différentes cartes qui toutes indiquent 114.4.
Est-ce moi qui me trompe ou FSX qui n'a pas la bonne fréquence ?
J'ai essayé dans les deux sens ( piste 05 ou piste 23 ) ...même résultat.
Merci d'avance pour votre aide
Icare38
Bonsoir,
Je suis en pleine migration de XP/FS9 vers Seven/FSX.
Tout semble bien marcher et je suis très satisfait des performances sous Seven ( voir ma config en PS)
Un petit problème cependant :
Je travaille en Bi-écran avec par exemple sur Cessna 172 :
Cockpit virtuel/cockpit 2D sur l'écran principal
Radio, GPS, et divers interrupteurs sur l'écran secondaire.
Tout fonctionne bien pendant le vol MAIS si je "sauve mon vol" pour le reprendre plus tard, lorsque je "recharge"
le vol interrompu les images sur l'écran secondaire sont toutes reduites ( je veux dire la taille des images ) et je dois
donc refaire ma disposition d'écran à chaque fois. Bien sure cela ne m'empêche pas de de voler mais c'est tout de
même un peu agaçant. Mes recherches sur ce forum n'ayant rien donné je me permets de poser la question.
- Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce genre de problème ?
Merci d'avance
PS : Ma config : carte mère P55A-UD3, Intel I7-860, CG HD5770, SSD 80Gb, Velociraptor 150 Gb.
Toutes les scènes France VFR installées, tous les curseurs à fond à droite j'ai en
permanence 35/40 fps et aucune saccade.
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