BONJOUR
je ne sais pas si je suis sur le bon forum, mais j'ai un problème de fréquence et de QFU avec l'airbus de Wilco .
A l'approche de toulouse LFBO la piste 32 R a une fréquenc ILS 108.35, cap 324, indicatif TD.
Je trouve ces données sur le ND mais le cap CRS est faux indiqué 034.
je suis sur PA sans le FMCG ( vitesse, cap , alt ) sur le FCU .
Comment modifier ce cap 034 pour mettre le QFU correcte 324.
Il est bizarre de constater que l'indication vertical de l'ILS est correct , elle semble bien suivre la descente de mon Airbus.
Avec le Baron je me pose correctement et sans Pb , ou faut il agir dans Airbus?
j'espère utiliser les termes correctes pour être compris dans ma question?
D'avance Merci