#1 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pas de STAR sur Keflavik (BIKF)?? » 15-11-2013 09:06:47

Bonjour,

Merci à vous de vos vérifications. Il est bon à savoir que sur certains aéroports Navigraph ne fournit pas les stars.

#2 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pas de STAR sur Keflavik (BIKF)?? » 14-11-2013 09:30:50

Bonjour Jeff,

Il y a bien effectivement le fichier .txt de BIKF dans les SIDSTAR de PMDG. Mais dans ce fichier BIKF.txt point de STARS. Les Runways, les fixs, les SIDs... sont bien présente mais pas de STARS.

Peux-tu vérifier en ouvrant ton fichier BIKF.txt si les STARS sont renseignés?

Autre chose, ce problème de STAR se rencontre aussi sous FlightSim Commander 9. Donc je pense que cela vient plutôt de Navigraph qui fournit les Airacs.

#4 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pas de STAR sur Keflavik (BIKF)?? » 13-11-2013 09:32:57

Il y a bien quelque cartes sur internet par exemple: http://ww2.caa.is/media/PDF/AD_2_BIKF.pdf ,mais je suis allé voir dans les Airac daté 1310 de PMDG à l'aéroport BIKF et aucune STAR n'aient renseignées. Pareil dans FlightSim Commander 9 pas de STAR présente sur BIKF. Est-ce un oublie? Je n'en vois pas la raison.


Bon après quelque nouvelles recherches ça viendrait de Navigraph. Navigraph ne fournie pas apparemment de STAR sur BIKF. Pourquoi? ça je n'en sait rien.

#5 Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pas de STAR sur Keflavik (BIKF)?? » 12-11-2013 22:59:24

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Bonjour,

Je tente de faire un vol de Paris Charles de Gaulle (LFPG) à Keflavik (BIKF) en Islande. Lors de la "cogitation" de la route je remarque qu'il n'y a pas de STAR sur Keflavik. Ni dans le FMC du MD-11 de PMDG ni sous FSC9.
Avez-vous des infos concernant ce fait?
Merci de m'éclairer car autrement pas facile de programmer ce vol.

#6 Re : Matériel et configuration des logiciels » Probleme quadrant Throttle SAITEK » 10-10-2013 20:20:01

Oui, je ne suis pas sans ressources. Comme dit, pour l'instant je débranche en attendant si j'en ai marre, soit de retourner le matos (2 ans de garantie) ou bien le réglage mécanique.
Merci encore de vos interventions.

#7 Re : Matériel et configuration des logiciels » Probleme quadrant Throttle SAITEK » 10-10-2013 11:13:48

willswings a écrit :

bon parce qu'il y a un moyen de berner le calibrage quand ça titre trop d'un coté:
si ton avion tire à droite:
quand tu calibre l'axe d'ailerons, ne va pas complètement à droite avec le yoke ,de ce fait tu décale ce centre de l'axe plus à gauche .ainsi tu trime à gauche.
et inversement s'il tire à gauche.

de tête il me semble que c'est ça, au pire c'est l'inverse laugh

sinon c'est vrai qu'fsuipc enregistré (et widefs) est un investissement plus que rentable , je ne pourrais plus m'en passer.

Je n'avais pas pensé à ça comme moyen de correction, j'essayerai.
Autrement pour l'instant je débranche l'usb et le rebranche pour recalibrer le yoke.
Merci de vos réponses en tout cas.

#8 Re : Matériel et configuration des logiciels » Probleme quadrant Throttle SAITEK » 09-10-2013 14:47:53

as-tu éssayé le calibrage dans les paramètres de commande de fsx ,onglet étalonnage, bouton calibrer ? ça tient pas au redémarrage chez toi?
tu peux te servir de FSUIPC (version enregistrée) pour les étalonnages aussi .

J'ai essayé oui à travers FSX, mais ça ne change rien.
Pour FSUIPC je ne suis pas en version enregistré.

#9 Re : Matériel et configuration des logiciels » Probleme quadrant Throttle SAITEK » 08-10-2013 14:30:56

Le support m'a répondu.
En gros, débrancher, supprimer une clé de registre windows puis faire fonctionner le yoke. Si le problème persiste contacter le revendeur (Amazon dans mon cas).
Leur manip dans le registre ne donne rien. Après redémarrage du pc le problème perdure.

#10 Re : Matériel et configuration des logiciels » Probleme quadrant Throttle SAITEK » 08-10-2013 07:48:49

Oui, la qualité baisse. Entre l’obsolescence programmée, les constructions en Chine ou ailleurs... tout devient des produits de consommation à renouveler rapidement.

#11 Re : Matériel et configuration des logiciels » Probleme quadrant Throttle SAITEK » 07-10-2013 16:46:37

Ho, ça c'est tenir compte de la satisfaction du client. Peut-être feront-ils de même avec moi. Ça serait vraiment bien en tout cas. Mais si c'est juste en avoir un seul mais qui fonctionne bien je m'estimerai satisfait.

#12 Re : Matériel et configuration des logiciels » Probleme quadrant Throttle SAITEK » 07-10-2013 15:16:31

J'ai envoyé un mail au support. J'attend la réponse sans trop croire au vu des posts précédent qu'ils apporteront une solution, mais qui sait.
Avant d'avoir fait ce choix de yoke j'ai lu que certain utilisateur en était très content d'autre moins. Surement qu'il y a un réel soucis avec certaine série, mais j'ose espérer qu'ils ne sont pas tous avec des défauts.

#13 Re : Matériel et configuration des logiciels » Probleme quadrant Throttle SAITEK » 06-10-2013 16:33:42

Bon pareil.
J'ai le yoke depuis deux jours et décalage de l'axe x à droite.
Pour qu'il se recale correctement je le débranche et le rebranche, mais à chaque démarrage du PC rebelote le décalage à droite revient.
Je vais faire comme ça pour l'instant et si plus tard j'en ai marre peut-être tenterais-je l'opération à cœur ouvert vu plus haut.
Enfin tout ça pour dire que ce problème est très fréquent sur le yoke de saitek.

#14 Re : Matériel et configuration des logiciels » Hauteur max de serrage du Saitek ProFlight Yoke » 22-09-2013 08:29:05

Merci de toutes ces idées. Je pense avoir trouvé une solution. Le bureau, enfin plutot la table est composée d'une planche posé sur un cadre en fer. Les traverses en fer avant et arrière peuvent se démonter. Je vais donc supprimer la traverse avant ce qui fait qu'il ne me restera plus que l'épaisseur de la planche, 4 cm pour le yoke. Le bureau restera je pense solide.
Merci encore.

#15 Re : Matériel et configuration des logiciels » Hauteur max de serrage du Saitek ProFlight Yoke » 21-09-2013 21:01:11

Merci pour la réponse. Cela va me poser un problème du coup. A réfléchir donc.

#16 Matériel et configuration des logiciels » Hauteur max de serrage du Saitek ProFlight Yoke » 21-09-2013 17:32:02

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Bonjour,
Pouvez-vous me donner l'épaisseur max de fixation du Saitek Pro Flight yoke? J'ai une table assez épaisse, 8 cm. Et avant de faire l'acquisition du yoke j'aimerai savoir si il s'adaptera.
Merci.

#18 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX]Avis sur deux configurations d'occasion pour Fsx » 31-08-2013 13:39:32

Merci beaucoup Neptune,
Cela m'a l'air effectivement intéressant, d'autant plus que c'est du neuf donc garantie.
Je connais Amazon principalement pour avoir commandé des livres, je n'ai jamais eu de soucis avec eux.
Comme le dit Lonevolf le lien du proc est celui de la carte mère. Peux-tu remettre le lien du processeur?
Il y a des chances quand je vois ta sélection que je me dirige vers des pièces séparées a assembler.
Amicalement.

#19 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX]Avis sur deux configurations d'occasion pour Fsx » 30-08-2013 16:47:34

Merci Neptune de te pencher sur mon cas. Je sais bien que 500€ est plutôt limite mais je ne peux plus.
Bien sur si tu trouves une bonne occasion j'en serais enchanté.

#20 Matériel et configuration des logiciels » [FSX]Avis sur deux configurations d'occasion pour Fsx » 30-08-2013 13:12:45

Tiroccished
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Bonjour,
Je suis à la recherche d'un pc d'occasion pour 500€ afin de faire tourner au mieux Fsx. J'ai trouvé deux configurations et j'aimerais un avis de connaisseur. Voici les deux configurations:
1ere config:
HP Pavilion Elite HPE: µpro Intel i7 860, 8go ram, Hd 1to, carte graphique Ati Radeon 5770, graveur DVD, clavier/souris standard... écran samsung 22'. Vendu 500€
2eme config:
µpro AMD Athlon II x4 645, 8go ram, carte graphique Nvidia Geforce GTS 450, graveur DVD, clavier/souris (souris Hp laser gaming voodooDNA)... écran samsung 24'. (il n'y a pas le disque dur sur cette configuration, je dois donc en acheté un dans mon budget). Vendu 400€
Pouvez-vous me conseiller car les deux configurations sont proche je trouve.
Merci de vos avis

#22 Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Question concernant l'ADF (NDB) » 01-09-2009 09:16:31

Tiroccished
Réponses : 7

Bonjour,

Je me pose deux trois questions concernant l'ADF (et donc les NDB). Sous FS il y a trois classes de NDB (peut-être plus), les radiophares, les H et MH. J'ai trouvé bizarre que les radiophares étaient captés qu'en étant très proche de l'émetteur. Les H ont une porté nettement plus grande. J'ai lu pourtant que c'était un moyen (les NDB) d'orientation sur de très longues distances. Comment se fait-il que la classe radiophare soit si courte en porté?

Merci de me renseigner.

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