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Ultimate Traffic II fonctionne parfaitement chez moi pour les 2 simulateurs et sans rien bidouiller.
J'ai juste installé UT2 avec F1 pour FSX et recommencé la même opération mais pour P3D.
J'ai donc les avions de UT2 installés dans FSX et également dans P3D et aussi une entrée "Flight One Software" dans FSX et aussi dans P3D.
Il faut juste s'assurer que dans les fichiers "exe.xml" on a bien :
- pour FSX >>>
<Launch.Addon>
<Name>UT2</Name>
<Disabled>False</Disabled>
<ManualLoad>True</ManualLoad>
<Path>F:\FSX\\Flight One Software\Ultimate Traffic 2\UT2Services.exe</Path>
<NewConsole>False</NewConsole>
</Launch.Addon>
- pour P3D >>>
<Launch.Addon>
<Name>UT2</Name>
<Disabled>False</Disabled>
<ManualLoad>True</ManualLoad>
<Path>F:\P3D\\Flight One Software\Ultimate Traffic 2\UT2Services.exe</Path>
<NewConsole>True</NewConsole>
</Launch.Addon>
Cordialement,
Bizarre ça
EZdok fonctionne parfaitement chez moi, version Bêta P3D et 2.5 pour P3D.
J'utilise même des caméras déjà mises en place avec FSX.
Ton problème vient sans doute plutôt de SimConnect, peut être faut-il faire des mises à jours avec le SDK de P3D.
@+
Salut Ghostman44,
Peut être rajouter une ligne <Disabled>False</Disabled> après la ligne <Name>UT2</Name>
mais surtout dans la rubrique [Main] du Prepar3D.cfg, rajouter :
SimObjectPaths.x=SimObjects\UT2 Aircraft
en remplaçant x par le chiffre suivant le dernier SimObjectPaths.
Merci Bk, c'est sympa
Par contre aucune réaction de la part de Corsica07 qui a initialisé ce post, c'est sympa aussi
Hello,
J'avais fait un petit programme pour faire tous ces calculs il y a déjà un certain temps, mais rien n'a changé depuis
C'est téléchargeable ici >>>
Calculateurs pour Flight Simulator
Pas besoin d'être pilote chez CyberAvia pour en profiter, mais c'est bien aussi de le devenir
J'ai eu l'inestimable chance de vivre le meeting du 7 juin 1987 à La Ferté-Alais, des vidéos de ce vol sont visibles sur la toile.
Le Concorde qui arrive devant vous avec la patrouille de France en V. Qui passe au dessus de votre tête pendant que la patrouille éclate en feu d'artifice bleu, blanc, rouge, c'est une image à jamais gravée dans la mémoire et qu'on voudrait revivre bien évidemment.
Ensuite le bel oiseau blanc essuie la piste aux grands angles, les chaussettes sorties, le nez baissé, à petite vitesse à une cinquantaine de mètres du sol ! Ouaf, plein les yeux et les oreilles, mais quel spectacle.
Encore un passage, cette fois tout est rentré, le train, le nez, ça va vite, un petit tangage pour saluer le public qui est là , scotché, bouche ouverte, les bras ballants, le cœur tambourinant et op il est déjà loin ... La patrouille fait son show, c'est beau mais presque insignifiant tellement les images précédentes sont encore dans les esprits.
J'ai revu aussi plusieurs l'oiseau blanc sur le tarmac de Pointe à Pitre, nos présidents l'aimait bien et ça rendait une belle image de la France. A cette époque, mes activités me permettaient de le voir de très prés. Dommage, pas assez pour y être accepté en vol !
P3D est certes très "confortable" mais pour moi il a gros défaut : il ne gère pas encore la 3DVision ...
Parait qu'ils sont en contact avec NVidia et que ça devrait venir bientôt, incessamment, sous peu
C'est rageant d'avoir investi dans un écran 3D et ne pas pouvoir en profiter.
Alors pour l'instant FSX pour du VFR avec entre autre les scènes ORBX.
P3D pour le vol IFR en linner.
Cordialement,
Bonjour Pat,
L'écran Asus VG278 HE est un écran 3D compatible avec les cartes graphiques NVidia GForce, il faut aussi prévoir l'achat du kit 3D Vision.
Donc avec ta CG ATI ça ne fonctionnera pas en 3D, rien ne sert d'acheter un écran prévu pour la 3D si c'est pour ne pas pouvoir l'utiliser.
L'offre ne manque pas sur les écrans 27 pouces et ne te base pas sur la fréquence élevée de 144 Hz, c'est de la frime, déjà en 3D avec le kit 3D Vision la fréquence est ramené à 120 Hz sachant que cette fréquence est en fait divisée par 2, soit 60 Hz par œil.
Cordialement,
Salut Tripple7
Pour un vol transatlantique tu dois utiliser les NATracks (North Atlantic Tracks), tu as dans FsCommander une entrée de menu pour ça.
Je t'ai bien lu et je ne suis pas un néophyte, je pratique FS depuis sa version 2 à l'époque avec un ATARI 1024
Mais tu n'as pas répondu à ma question, je ne vois pas où se trouve cette touche ou cette fonction "inverseur" dans le logiciel.
Hello,
Fil, sur ton site dans l'article sur EZdok, tu dis :
De plus, le logiciel utilise si l'on souhaite une touche "inverseur". Le principe est très simple.
Je ne connais pas cette touche, tu peux nous en dire plus.
Merci d'avance.
Non EZDOK n'est pas "une superbe "M----" pour qui a du temps à perdre !" comme nous le dit moune.
Je dirais plutôt que c'est un excellent logiciel dont on ne peux plus se passer une fois qu'on y a pris goût et il ne faut pas longtemps.
Faire des vues adaptées pour chaque avion est vite un jeu d'enfant et il cohabite parfaitement avec le TrackIR, mais il faut penser à faire la mise à jour disponible sur le site de FlightOne. Il faut être en version 1.17 pour avoir un bon fonctionnement avec le Track. Bizarrement quand tu vas acheter EZDOK tu seras en version 1.15 qui ne gére pas correctement le Track.
Avec la version 1.17 tu pourras changer de vue sans problème, décider qu'avec telle ou telle vue le Track soit actif ou non.
OPUS sait aussi faire des vues mais il est moins convivial à mon sens. Avec EZCA tu peux modifier une vue rapidement en appuyant sur la touche 2 du pavé numérique, changer le point de vue avec la souris et le zoum avec la molette, ce n'est pas possible avec OPUS. Autrement les deux font la même chose.
Je te mets à dispo un zip avec des doc concernant EZCA ici :
EZCA.ZIP
Autrement bien suivre les recommandations de Fuchs pour les modifs.
Salut Jib73, bonjour à tous,
Je ne pige pas... si FSUIPC n'est pas requis par ASN , comment cela se fait que maintenant je n'ai plus de souci de mise à jour Internet pour la météo avec l'installation de ce dernier ?
Ben c'est pas moi qui le dit mais les concepteurs, c'est bien que la mise à jour est solutionné ton problème, des fois il faut pas trop chercher à comprendre.
Concernant les accoups qui se produisent au remorquage j'ai trouvé d'où ça vient.
C'est la turbulence de sillage qui même à 20% produit ces effets dévastateurs. En mettant le "Wake turbulence strength" à zéro, plus de soucis. D'ailleurs je trouve que ce n'est pas très bien représenté, la turbulence de sillage derrière un avion remorqueur n'est pas très importante, ce n'est pas un linner.
@+
Bonjour tout le monde,
J'en reviens à l'objet de ce post, Active Sky Next or not.
Pour avoir lu que ASN ferait aussi bien sinon mieux que CumulusX pour la gestion des thermiques et ascendances absente par défaut de FSX, j'en ai fait l'acquisition en mise à jour de AS2012 que j'utilisais de moins en moins, remplacé par Opus.
C'est vrai que ASN est parfait, enfin presque !
Je ne suis pas un fin connaisseur en météo, mais à l'usage depuis environs 1 mois, je crois que ses concepteurs ont une petite longueur d'avance. En tout cas par rapport à Opus et son interface tout caca, il y a pas photo. OK c'est de l'habillage mais ça compte quand même.
Par contre j'ai un problème que je n'arrive pas à régler, quand je suis derrière le remorqueur il y a des accoups qui me déstabilise, ça n'a pas l'air d'être l'image qui se fige même quelques fractions de secondes# Le framerate n'est pas touché.
J'ai cru comprendre sur le forum de HiFI Technologies que le bug est connu, mais je ne comprend pas l'anglais et la traduction Google me fait quand même du charabia et je ne suis pas sur de ce que j'ai lu.
J'ai eu aussi ce problème au posé de petits avions, aussi je me demande si il n'y aurait pas un réglage quelque part que je n'ai pas trouvé.
Il est question de FSUIPC, j'ai la dernière version mais comme il n'est pas nécessaire au fonctionnement de ASN, j'ai testé sans le lancer et le problème persiste.
FSUIPC is not required for ASN
J'ai la nette impression que ces accoups ne se produisent qu'en étant proche du sol, en vol tout est parfait.
Merci en particulier à toi "pascalmou" pour tes enseignements très précieux.
Cordialement
Salut Loic,
Passe sur le site de la VA Air France, tu trouveras ton bonheur :
Pour avoir accès aux liens de téléchargement il faut être enregistré, ils sont très sympa, et puis voler aux couleurs de notre Compagnie Nationale, c'est autre chose
Bonjour David,
A ce sujet, existe t-il un programme qui permet de comparer deux fichiers pour voir les lignes modifiers (.cfg ou .txt) avant et après avoir réaliser la manipulation sur le fsx.cfg ?
Personnellement pour faire ça j'utilise Total Commander.
C'est un utilitaire qui existe depuis très longtemps, l'essayer c'est l'adopter.
Cordialement,
Hello Kedevash,
Mais si tu aurais trouvé tout seul en consultant la doc en français, page 12 du pdf, disponible sur le site d'Aivlasoft.
C'est ici : French Summary
Même pas besoin de redémarrer EFB une fois les modifs insérées dans "Runways.txt".
@+
Bonjour Alain,
Connais-tu la VA CyberAvia, sinon c'est ici :
CyberAvia
Entre autres activités, il est proposé des missions qui ont la particularité d'être créées par les pilotes eux-mêmes.
Donc en devenant pilote dans cette compagnie, tu pourras proposer tes missions.
Tous les créateurs sont les bienvenus et puisque tu programmes des missions et en connais la complexité, tu te doutes qu'ils ne sont pas légion.
Il te sera demandé de respecter quelques règles pour suivre un cahier des charges peu contraignant.
Tu peux me contacter par message perso si tu veux en savoir plus.
Cordialement,
Merci AfterFly pour le lien, j'étais passé x fois sur le site de Peter sans succès ... et ce matin j'ai "enfin" compris qu'il me fallait "actualiser" la page
Et pour répondre à Thomas, j'ai Condor que j'utilise de temps en temps en réseau avec des vols de Condorsim, dans les landscapes j'ai à peine le quart de la moitié de ce qui est proposé et j'ai déjà 53 Go d'occupé, alors avec toutes les scènes actuelles proposées en haute résolution, peut être as-tu oublié un zéro !
Juste un petit clin d'oeil, voilà un Thomas dont le nom est très d'actualité en cette fin d'année ...........
Cordialement
FCY-MIK
J'ai installé Cumulus X 1.9 que j'ai trouvé sur leur site ...
Bon je dois être complètement neuneu, sur le site de Peter seule la version 1.8 et le patch 1.8.1 sont disponible.
Chez Aerosoft j'ai pas trouvé non plus.
Alors AfterFly si tu as un lien vers ce 1.9, merci d'avance si tu peux le citer.
Commencez par Condor... Puis pour le même prix que le simu, allez faire 2 ou 3 heures de vol réel...
Effectivement pour simuler le vol à voile, Condor est le must, seulement il ne sait faire que ça.
Quel plaisir avec FS d'arriver sur un lieu de prédilection comme Chales les Eaux avec un avion plus ou moins léger et de monter directement dans un planeur pour aller titiller les pentes environantes.
De plus pour être en phase avec toute les scènes disponibles pour Condor, il faut prévoir des téléchargements réguliers et encore plus d'espace disque qu'avec FSX. Et même si maintenant les scènes ne font plus décors en carton pâte des débuts, elles n'arrivent pas à la cheville de notre FS préféré et elles n'ont aucun lien entre elles.
Quant à faire un lien financier avec le simu et le vol réel, je trouve ça un peu déplacé.
Cordialement,
Bonjour Chris,
Et tu l'as trouvé où cette mise à jour 1.9 de CumulusX ?
Sur le site de Peter elle n'est pas encore disponible.
Sur le forum d'aerosoft, Peter annonce que la version 1.9 est libérée, mais pas de lien ou alors j'ai pas su voir.
Je me souviens qu'à la sortie du patch 1.8.1 et en temps qu'utilisateur enregistré, j'avais reçu un courrier de Peter Lürkens.
Pour l'instant je guette ma messagerie, mais nada.
Cordialement,
Bonjour et merci à vous tous.
C'était bien un problème de pilote de carte graphique.
Je viens de réinstaller un pilote plus ancien (12.6 ATI) et tout est redevenu dans l'ordre.
Cordialement,
Bonjour tout le monde,
Depuis quelques jours et ça ne va pas en s'arrangeant les lettres du menu de FSX deviennent grises, les lettres dans l'ATC également, et maintenant tout est illisible.
Un bon dessin vaut mieux qu'un long discours, voilà ce que je vois :
J'ai lancé FSX avec un fsx.cfg tout neuf et sans aucun dll ni exe, le problème reste le même.
Je ne vois pas ce que j'aurais pu modifier dans mon install pour arriver à un tel résultat, je suis sous Windows7 64bits.
Si quelqu'un à une idée ou un début de solution je suis preneur, merci d'avance !
Cordialement,
YES ! merci Hoeller
Bonjour à tous,
Depuis sa version 2.50 et quelque chose ... OpusFSX émet toute les 5 secondes un bip qui à la longue est assez pénible.
D'autant plus pénible quand comme moi on utilise un casque.
Je suppose que son concepteur a voulu ça pour que l'utilsateur soit en permanence averti que OPusFSX fonctionne bien en tâche de fond.
Je n'ai pas trouvé comment désactiver ce bip, alors si un pilote sur ce forum a la solution pour masquer ce son, je le remercie par avance de son enseignement.
Cordialement,