Bonjour,

J'effectue un vol Nantes-->Frankfurt (LFRS/EDDF) que je planifie avec FS Commander et les aircad de Navigraph à jour.
Je n'utilse pas de SID ou de STARs (mais là n'est pas le problème) ni l'IFR de FSX.

Pour info voici la route suivie :
LFRS KURIS ANG CHW VADOM TABOV TSU CTL MMD VALEK LIPNI LIMGO PITES OBIGA TUMUL UBIDU EDDF

Le plan de vol de Fs Commander m'indique à la sortie de UBIDU de suivre un cap au 111° pour intercepter le LOC.

Comme je programme mon FMC dans l'Airbus de Wilco je lui indique une approche ILS sur la piste 07L.

Voici en gros comment je procède :
Arrivé sur TUMUL (je suis vers les 10000ft) j'active l'approche dans le FMC et je clique sur ILS et LOC.
Sur l'afficheur de l'horizon artificiel j'ai LOC* qui s'affiche.

Passé UBIDU, et bien il ne se passe rien du tout. L'avion indique bien ILS APPR mais à aucun moment je n'accroche le LOC (je suis à 3000 ft).
J'ai essayé également de cliquer sur APPR, mais ça change rien. L'avion ne voit rien et passe au dessus de la piste, comme-ci aucune approche n'avait été effectuée.

J'ai regardé les différents didacticiels dispos, mais rien n'y fait !
Le didacticiel indique de commuter l'ILS, que les fréquences sont réglées automatiquement. Puis de presser LOC et quand le LOC est capturé, de cliquer sur APPR.
Mais... pas de capture du LOC donc.

Quelqu'un pourrait-il me dire ce qui ne va pas ?

Bonjour,

Lorsque j'active cette option dans FSX les ombres sont très crénelées, très nettes, sans aucune transition.
J'ai modifier plusieurs paramètres au niveau de ma carte graphique en allant jusqu'aux réglages maxi des valeurs (anticrénelage, filtrage anisotropique, etc etc), mais ça ne change rien.
Le reste ne pose pas de problème (scène exétieure).
Les pilotes de ma carte sont à jour.

J'utilise bien sur le SP2 de FSX (windows 7 - Processeur Q9550 - Carte ATI 4850 - 4Go de mémoire).

Est-ce que vous constatez aussi également ce problème ?
L'avez-vous solutionné ?

Merci !

Bonjour,

Je tente d'effectuer un vol Nantes--->Brest avec cet avion et systématiquement à un moment où un autre je perds l'activation de l'autopilote et l'avion se met en virage très serré et plonge au sol.

Est-ce que cela dit quelque chose à quelqu'un ?

Merci !

Bonjour,

Depuis des heures j'essaie en vain de faire démarrer les moteurs de cet avion !!!
Je suis pourtant le didacticiel vidéo et le didacticiel fourni par PMDG, mais rien n'y fait !
Il doit y avoir un truc que je ne fais pas bien !

Voici comment je procède et ce qui se passe :
Shift 2 pour lancer le Power ground

Overhead :
Batterie sur GND
Batteries gauche et droite ON
GPU ON
Bus Tie Breaker CLOSED
Fuel pumps valves OPEN
Left & Right Fuel pumps ON
Avionics OFF

Sur le pedestal
Anti Skin ON
Hydrolic LP Valve switches OPEN

Ensuite je suis ce qui est dit au niveau des manettes de gaz (là je ne sais pas si je fais bien les choses).
Je mets donc légèrement les manettes vers l'arrière afin que L REV et R REV s'affichent.  Puis je les repousse légèrement pour les faire disparaitre.
La manette des hélices est en position TAXI.

Je commune STAR MASTER sur Left puis je lance le moteur avec START

A partir de là, l'hélice gauche se met à tourner pendant un certain temps, puis au bout d'un moment le" START MASTER revient au centre et l'hélice s'arrête. Pendant cette phase si je pousse les manettes de gaz, il ne se passe rien du tout !

Idem pour le moteur droit.

Une fois ensuite que tout s'est arrêté, impossible de relancer les moteurs.

Donc y'a un truc peut-être évident qui m'échappe !!! MAis je vois pas quoi !!

HELLLLPPPPPPPPPP

Merci !!!