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Bonjour,
Je souhaite acheter FS2CREW 737 NGX, mais je voudrais d'abord m'assurer que je peux installer le pack US pour la reconnaissance vocale, sous WIN8.
Ou puis-je le trouver ?
Merci.
Ok, merci.
Bonjour,
J'étais sur le point de me prendre le 737 NGX de PMDG, mais je suis tombé sur le Concorde-X.
Tous deux on l'air d'être très réalistes, ce que j'aime.
Mais j'hésite:
737 NGX :
Les plus
-La réputation de PMDG n'est plus à faire, je peux y aller les yeux fermés.
-Très beau
-Très complet
Les moins
-J'ai un peu peur que une fois tout programmé dans l'avion, il n'y ai rien à faire, avec tous ces automatismes, je me trompe ?
Le concorde:
Les +
-Très beau
-Avion mythique
-Mach 2 !!!! :)
-Avion moins automatiqe
Les moins
-La réputation de la société, beaucoup moins sure.
-La qualité globale du addon, que je ne connais pas
-Les avis négatifs sur le web...
Qu'en dites vous ?
Merci.
A ce propos.
Je suis encore sur la version d'essai.
Et j'hésite entre MCE et FS2 CREW.
Avez vous essayez les deux ?
Bon, FS2 CREW, il faut un logiciel par avion.
Mais je vol toujours sur les mêmes.
Duke B60 de realair et PMDG J41, peut-être bientôt le 737 NGX de PMDG
Sur MCE, le J41 n'est pas vraiment complet.
Qu'en dites vous ?
Merci.
Merci pour vos réponses.
J'ai trouvé, problème de config sur le periph de sortie.
Mon copilote cause !!!
Bonjour,
J'ai installé MCE sur FSX.
Sur Windows 7 64.
J'ai donc utilisé Vistalizator.
J'ai configuré la reconnaissance vocale.
Je lance FSX.
Il démarre la reco vocale de windows quand MCE demarre.
Quand je donne des commandes:
"Flaps 1", ca marche.
Par contre, je n'ai aucun retour du copilote, il est muet ??
Vous avez eu ça ?
Merci.
et peut être qu'un jour, même sur les vrais avions, il n'est même plus de boutons ou autres, que du tactile,
sur, au grand desespoir de BEE GEE
Oui, si Apple se met à faire de avions ...
Je suis d'accord, ca ne vaut pas un vrai bouton, mais par contre, on utilise le vrai cockpit pour chaque avion, et ca revient beaucoup moins cher.
Génial, ca marche nickel !!!
J'avais un autre problème, c'était les écrans qui ne s'allumaient pas, mais celà venait du fait que je chargeais directement ma sauvegarde, du menu FSX.
En le faisant une fois en piste, ca marche.
Et j'ai aussi testé un mauvais démarrage, puis redémarrage en attendant que l'EGT descende sous les 200, c'est long, mais ca marche nickel !!!
Merci à vous.
Il y à vraiment plein de trucs à découvrir dans cet avion !!
Dans mon dernier vol, j'ai découvert, que l'on pouvait déplier le strapontin !!! :)
Pour mon écran, rien, c'est un périph considéré comme une souris.
Oui, je vois de laquelle il s'agit, mais je n'arrivais pas à l'utiliser.
Je devais pas m'y prendre comme il faut.
J'essaie de suite.
Merci.
Voilà , je viens de m'installer un nouveau PC pour FSX:
Core I7 860
Win 7 64
4 Go ram
Carte graphique GT220 (je la changerais dès que possible)
Mais la nouveauté (en ce qui me concerne), c'est l'écran.
J'ai trouvé un ecran 23" tactile.
Et pour les cockpit virtuels, c'est GENIAL !!
Pour toute la gestion du PA, du FMC (même si là , je débute, bref tout est cool)
Le seul point faible, c'est les actions qui nécessites le click droit, c'est faisable, mais plus délicat.
Pour ceux que ca intéresse, c'est celui-ci:
Ecran tactile
Ca évite d'acheter plein de hardware.
Je n'utilise quasiment plus la souris !!
Bonjour tout le monde.
J'ai le plaisir de voler sur ce merveilleux avion !!!
J'essai de faire un vol en plusieurs étapes :
Pour l'instant : Bordeaux-Merignac -> Ibiza
Ok, de nuit, très sympa, tout s'est très bien passé.
Ensuite, un fois parké, j'arrete tout dans l'avion, et je sauvegarde la situation pour faire ma deuxième étape un autre jour.
Et là , impossible de redémarrer l'avion:
Si lance la procédure classique de d'allumage des moteur:
Le moteur se lance, mais le "start master" ne revient jamais au milieu.
Si j'arrete le moteur et que je ressaie, il prend feu !!!!
Je dois rater quelque chose.
Auriez vous une idée ?
Merci :)
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