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Bonjour à tous,
petite vidéo avec explications d'un vol IFR entre Cherbourg et Guernesey en Beech Bonanza V35B.
Eric.
Hello,
en vidéo un vol IFR entre Dieppe et London City (piste 09)
Bons vols à tous.
En finale pour la 09 de EGLC
j'aime quand tu vérifies l'arrivée d'essence : on sent le doute qui t'habite !
Bonjour à tous,
Si vous ne connaissez pas, voici en vidéo comment utiliser Google Earth Pro pour identifier les aéroports et aérodromes existants par défaut dans Flight Simulator 2020.
Avantage principal : pas besoin d'avoir FS2020 sur l'ordinateur pour vérifier la position, le relief environnant d'une plateforme.
Bon visionnage.
Bonsoir les simmeurs et simmeuses,
je continue "ma série" qui propose des vols d'entraînement IFR.
Cette semaine au menu du Full NDB (navigation, circuit d'attente et approche finale) !
Si ça vous dit : La vidéo de présentation
Bons vols.
Eric.
Bonjour,
Pour ceux qui pense que l'Arc DME est un type d'arc pour la chasse ou pour les JO...
Pour ceux à qui ça parle mais dont c'est compréhensible comme du chinois parlé par un texan...
j'ai commis une petite vidéo qui inclus un vol d'entraînement et également un mini tuto sur comment faire l'approche Arc DME.
En toute modestie, c'est là : VIDEO Tuto ARC DME
Bon visionnage et bons vols à tous.
Eric.
Bonjour à tous,
comme le 1er à l'air d'avoir été apprécié, je vous propose un second vol d'entraînement à l'utilisation des VOR et NDB.
Je vous donne les explications, les contraintes et vous faites le vol dans votre simulateur préféré !
Les explications : VIDEO
Bons vols !!!
Eric.
Bonsoir,
Pour débutants et autres, voici une vidéo dans laquelle je décris et propose un vol à réaliser afin de s'entraîner à l'utilisation de VOR et de NDB lors d'un vol IFR.
Consultez la vidéo ici : regardez ici
Bons vols.
Eric.
omission involontaire : désolé...
C'est corrigé.
Bonjour,
dans cette nouvelle vidéo, je vous présente 2 sites web pour obtenir des informations sur les caractéristiques ILS des pistes.
Ces sites peuvent être utiles pour tous les simmeurs quelque soit le simu
La vidéo ici : SITES WEB ILS
Bons vols.
Eric.
Bonsoir à tous,
j'ai réalisé un court tutoriel sur la création et la lecture de carte GRAMET donnant une synthèse de la météo entre 2 aéroports.
Ce tuto est adapté à tous les simulateurs (Flight Simulator, XPLANE...)
Si vous ne connaissez pas, ça peut être utile...
la vidéo ici : TUTO CARTE GRAMET
Bons vols.
Eric.
Bonsoir,
J'ai fait un petit tuto en vidéo pour expliquer la détection du relief dans le GPS GARMIN GNS 530W avec l'utilisation du mode Nav / Terrain.
Si ça peux aider pour vos vols IFR ou VFR...
bon vols à tous.
Eric.
===> LA VIDEO ICI
Bonjour les ailes virtuelles !
Voici un tutoriel expliquant les fondamentaux d'utilisation du GARMIN GNS 530 dans Flight Simulator 2020.
Explications des principales fonctions (FLP, PROC, DIRECT TO, VNAV...) pendant un vol IFR réalisé entre Caen (LFRK) et Brest (LFRB) en Socata Trinidad TB 21 GT.
Comme d'hab si vous connaissez et bien passez votre chemin, sinon bon visionnage !
Bonne journée.
Eric.
Bonjour ami(e)s pilotes,
pour les débutants (et autres ?) j'ai réalisé une vidéo sur les "basiques" du calcul du TOP OF DESCENT (TOD).
Si ça peut aider certains ...
La vidéo, cliquez ici
Bons vols à tous.
Eric.
Bonjour,
un vol IFR entre Turin et Gênes avec le beechcraft bonanza V35B de Carenado.
* Utilisation des moyens de radionavigation classiques.
* Explications du plan de vol et des procédures suivies.
* Les scènes de Turin et Gênes en description de la vidéo.
Bons vols à tous.
Eric.
Bonjour,
si vous ne connaissez pas, badbadweather.com, j'ai réalisé une petite vidéo expliquant l'utilisation de ce site pour choisir des aéroports en conditions IFR extrêmes afin de mettre du "piment" à vos vols IFR....
Si vous connaissez déjà , passez votre chemin
La vidéo ici : VIDEO
Bons vols à tous.
Eric.
très chouette ces screens
très sympa ces screens de ton robin glacé !
Vol IFR entre MMGL et MMEP Ã bord du KODIAK 100.
Explications des procédures IFR utilisées.
Bons vols à tous et toutes.
Eric.
ouaip...mais 60 000 ft pour le CTLS c'est une performance !
C'est le manque d'oxygène qui m'a réveillé (même si en principe c'est l'inverse...) et puis le froid, brrrr....
jolis screens