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spitfire_mk2 a Ă©crit :jm2a a Ă©crit :Est ce qu'il existe un moyen d'ignorer la sequence walkaround et se retrouver dans le cockpit directement ?
Ctrl + C - mais chez moi ça ne fonctionne pas avec certains appareils par exemple le A300 Beluga par défaut FS2024
PlutĂ´t Shift + C non ?
C'est bien ça... mais attention, sans que les actions du walk-around aient été effectuées !
Par exemple un simple C172 ne démarrera pas car les caches ne sont pas enlevées.
Donc, à ma connaissance, impossible de faire l'impasse sur la visite pré-vol. Il y a d'ailleurs un fil sur le forum MS demandant d'avoir cela en option.
André
Bonjour
J'ai déjà eu plusieurs CTD durant la prise en main de FS24 depuis mardi .
Pourtant c'était à chaque fois dans des situations simples: visite pré-vol du C172, leçon de pilotage de base avec le C172.
Je n'ai d'abord pas pris au sérieux ces problèmes mais ce soir j'ai quand même été jeter un coup d'oeil dans l'observateur d'événements.
Et lĂ , bingo, je vois :
Événement 2004, Resource-exhaustion-detector
Windows a diagnostiqué avec succès une insuffisance en mémoire virtuelle. La plus grande consommation de mémoire virtuelle s’est répartie entre les programmes suivants : FlightSimulator2024.exe (20392) avec 28505976832 octets, SupportAssistAgent.exe (21944) avec 728629248 octets et MsMpEng.exe (4732) avec 359395328 octets
Évidemment, il y avait aussi en parallèle "Événement 1000, Application Error" concernant FS24.
En gros, FS24 utilise 28G de mémoire virtuelle.
Mon PC a 32G de RAM,
Le fichier d'échange de C: est fixé à 4949 Mo,
C'est donc manifestement insuffisant.
Donc questions aux pros de l'informatique :
- La solution est-elle bien d'augmenter la taille du fichier d'Ă©change ?
- si oui,Ă combien faut-il la mettre ?
Merci d'avance de vos conseils.
André
Pour le paramétrage des commandes, bien comprendre que le simu nous propose des profiles "constructeur" pour chaque périphérique reconnu. Ils ne sont pas modifiables ce qui constitue une bonne sécurité. Il faut les dupliquer puis les renomer avant d'éventuellement les modifier.
Ils sont organisés en trois niveaux. Un peu comme dans DCS
- un premier niveau "commandes générales" que vous appliquerez à tous vos aéronefs;
- un niveau intermédiaire "par catégories" hélicos, monomoteur, multimoteurs...qui vient s'ajouter au premier niveau;
- un niveau détaillé "par aéronef" qui s'ajoute aux deux précédents.
Point positif, on peut associer un profil à chaque modèle d'avion. Le simu ira le rechercher automatiquementl quand on reviendra sur cet aéronef.
Merci Catalina d'Ă©clairer un peu nos lanternes. Je comprends un peu mieux le principe maintenant.
Ă€ noter que je ne peux que confirmer ce qu'a Ă©crit Tbmfana
OUi, FS2024 a parfois des trous de mémoire.
Des programmations de périph ( Joystick, rudder pedal etc...) spécifique pour un ou des appareils disparaissent parfois sans crier gare.
Maladie de jeunesse
J'ajouterais même que chez moi des profils "constructeur" ont également été perdus.
Une chose m'a perturbé concernant ces 3 niveaux de profils: il m'a été possible de donner le même nom aux profils "généraux" et "avions". Au vu de tes explications, cela ne semble pas être une bonne idée.
Est-ce que tu pourrais développer un peu ce sujet en donnant aux "dummies" comme moi quelques conseils pour bien définir et nommer ces différents niveaux de profils ?
Bons vols!
André
ydelta a écrit :- vous avez du remarquer que l’assignation des touches du clavier avait changé mais pas de panique, pas besoin de tout configurer manuellement, il existe un preset FS2020 dans le panneau de configuration qui permet de récupérer la configuration que vous aviez dans MSFS.
Et c'est maintenant que tu dis ça
Merci pour cette info, que je vais aller chercher de ce pas.
Merci Ă©galement.
Ă€ ce que j'ai pu constater, c'est valable pour le clavier...
Y aurait-il aussi cette possibilité pour les joysticks, palonniers, etc... ?
André
[EDIT] Désolé pour le doublon
Pour les cales et les flammes il faut juste cliquer dessus en faisant la visite pré-vol. Tu peux déplacer le perso avec le pavé numérique et te baisser/relever avec le « 1 ».
Tu peux tout contrôler de l’état des roues au niveau d’huile c’est plutôt bien fait.
Pour le saab j’ai pas testé mais justement vérifie qu’il n’y ait pas des protections dans les entrées d’air des moteurs.
Merci pour cette info!
Grace Ă elle, j'ai pu avancer dans ma prise en main de FS24.
André
Je profite du temps que dure la réinstallation de FS24 pour partager mes premières expériences (en fait vider mon sac)
Hier j'ai eu la chance de démarrer la 1ère installation assez tôt pour qu'elle se passe nickel.
Le 1er démarrage du simulateur a été plus problématique, donc au vu des messages sur PV, j'ai laissé tomber jusqu'à cet après-midi.
Cette fois les serveurs n'étaient plus surchargés et j'ai pu démarrer FS24 sans problèmes.
Je fais donc un petit tour du propriétaire...
Je découvre la nouvelle interface de configuration des commandes : pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Heureusement, mon matos est reconnu (TB Velocity One Flightstick et rudder pedals).
Ensuite je tente un premier vol libre Ă partir d'un place de stationnement avec le C172 G1000...
Essai de démarrage automatique du moteur avec CTRL-E... il s'étouffe après quelques secondes...
Je remarque que les caches sont encore en place donc j'ouvre la checklist (EFB).
Malheureusement, je ne trouve pas comment faire le tour de l'avion ni comment enlever tous les caches.
En cherchant dans les commandes, en essayant différentes combinaisons de touches, j'obtiens des CTD.
Et cerise sur le gâteau, j'ai perdu à cette occasion toute la configuration des commandes "avions" (airplane controls).
Une tentative de réparation depuis l'application XBox ayant échoué, je me suis finalement résigné à désinstaller puis réinstaller FS24.
La réinstallation étant maintenant terminée, je démarre FS24 : tout se passe bien jusqu'à 85% puis le débit réseau chute et le message "loading unusually long" apparaît. Le chargement continue mais extrêmement lentement (comme hier).
Après 1/2h, je vais tuer l'application. J'essayerai demain à une heure creuse.
En attendant, si l'un de vous à une piste pour les soucis évoqués, je suis preneur !
Bons vols.
André
AlfaGolfIndia a écrit :Rassure-moi : la séquence d'activation, etc... se répète à chaque démarrage de FS24 ?
André
Non, normalement elle n'apparait qu'une seule fois.
Entre le moment où je clique sur le raccourci et celui où je clique sur START FLY il doit se passer entre 20 à 40s au max.Ma version Alpha est en v1.0.88.0. Pensez à noter la vôtre et à l'indiquer, sans doute ils ont pu faire une modification de dernière minute.
Ouf, je ne suis pas le seul: https://forums.flightsimulator.com/t/sl … oad/664874
Allez, je vous rassure un peu, même avec le nombre de personnes qui doivent télécharger actuellement, le démarrage de 2024 ne prends que 30s au pire et je viens de faire plusieurs vols d'essais notamment avec le Canso PBY sans aucun lag (je suis en fibre FREE), cela tourne comme sur 2020.
A priori, je dirais que Microsoft a pensé à "durcir" l'infra-structure des serveurs et cela tient la route ... pour le moment.
Rassure-moi : la séquence d'activation, etc... se répète à chaque démarrage de FS24 ?
André
L'installation était terminée...
Je fais une première prise en main puis je quitte FS24.
Je redémarre à l'instant et l'interminable séquence de chargement (language, etc...) recommence à zéro !
Quelqu'un pourrait m'expliquer ce qui se passe ?
André
Installation finalement terminée
Va maintenant falloir apprivoiser la nouvelle interface...
André
Download démarré à 17h (11.95 Go à 100Mbit/s) puis démarrage de MSFS 2024.
17h45, j'en suis Ă "15% activating packages"
Questions à ceux qui ont installé la version Alpha: combien de temps dure ce processus de finalisation de l'installation?
André
C'est parti!
Pour cela, il faut installer l'application via la XBox appli et non via l'application Store car l'appli XBox va scruter vos disques et vous proposer plusieurs choix en fonction de votre place disque, comme:
- C:\XBoxGames,
- D:\XboxGames,
- etcSur ce point cet opus n'a pas changé, c'est un truc dont j'avais déjà parlé en 2020 dans les premiers REX que l'on avait écrit sur le sujet: regardez les posts épinglés
J'avais suivi cette méthode avec le launcher dans C:\XBoxGames (un SSD M.2/ NVME) et le reste dans F:\MSFS (un SSD SATA 3).
Question: vu la "petite taille" de FS24, me conseilleriez-vous de tout installer dans C:\XBoxGames pour avoir l'accès le plus rapide possible ?
Merci d'avance.
André
C_D_O_S a écrit :J'ai eu la même chose, j'ai juste redémarrer l'ordi et tout est revenu par la suite, je suis satisfait des setups apportés par cette
app, je peux enfin voler le FBW A380 en DX12 .Merci à toi, mais non, ça ne le fait pas chez moi; pas grave pour finir MSFS 2020
JPierre
J'ai aussi eu ça lors du 1er démarrage de nVidia App.
Chez moi, c'est revenu comme avant (possibilité d'optimisation de MSFS) après avoir démarré puis quitté MSFS.
André
Elle est toujours en beta cette appli Nvidia ?
c'est fiable ou rien ne vaut un bon vieux réglage manuel ?Merci
Non, c'est la version "released"
Très semblable à GeForce Experience.
Perso, je ne l'utilise pas pour optimiser les paramètres de MSFS mais pour avoir une idée d'où sont mes réglages par rapport à la proposition de nVidia.
André
Pourquoi ? sur la partie plane (sans forte pente) je ne vois pas le problème
Aux US on se posent sur lacs gelé (donc glace sous légère couche de neige) avec des avions équipés de roues standards !
Les skis c'est surtout impératif pour les surfaces avec forte épaisseur de poudreuse,
En Suisse aussi (puisque c'est le sujet de la vidéo), on se pose sur lac gelé (par exemple LSWS) avec des avions standards.
Par contre, je n'ai jamais vu d'atterrissage sur glacier avec des roues, mĂŞme toundra, toujours des skis.
Mais c'est un détail. Ce que je retiens de cette vidéo, c'est le décor vraiment époustouflant de réalisme!
Alors comme je l'ai Ă©crit: vivement le 19 novembre!
En attendant, bons vols Ă tous.
André
Hello!
Belle vidéo. Les montagnes. l'autogen des chalets, les lacs, etc... sont bluffants.
Par contre deux détails m'interpellent:
- l'atterrissage sur glacier sans skis (donc avec roues normales) n'est pas plausible
- la manette de richesse (voir la coupure du moteur) paraît inversée. Normalement, on tire pour appauvrir pour arrêter le moteur.
À vérifier le 19.11.2024!
André
Je viens de découvrir que MSFS2024 est dès maintenant en précommande en 4 versions:
https://www.flightsimulator.com/msfs202 … available/
Ă€+
André
Sympa, c'est un vol qui se fait aussi dans la réalité avec le 330 Neo Air Greenland
ce qui donne ceci IRL:
On voit une approche beaucoup plus basse, presque du bush flight.
Si j'ai bien compris, ce sera dispo sur Game Pass, Steam et XBox... donc apparemment pas sur le MS Store ?
Attention, la mĂ j 1.34.19.0 remets les dll nvngx_dlss et nvngx_dlssg Ă la version 2.14.12.0, respectivement 3.5.10.0.
N'oubliez donc pas de les remplacer par les versions 3.7.x le cas échéant.
Ă€+
André
chessgame80
d'autre part quand je démarre , j'ai un fond d'écran avec mise à jour des caraïbes..c'est normal?
je démarrais sur "Dune"avant la maj ....
Daniel
Normal ? Je ne sais pas mais idem chez moi.
André
Quelques mises Ă jour dans le Content Manager par la suite ...
16.59 GB tout de mĂŞme
C'est dans la boîte...
avec une agréable surprise: un débit de téléchargement stable autour de 100Mbit/s (la vitesse de mon raccordement internet)!
Bonne suite.
André
Il n'y a pas de solution fiable à ce jour. Il y a eu une légère amélioration lors d'une mise à jour récente (le haut lac Léman n'est plus gelé et le Chablais moins facilement enneigé. Ce problème existe dans toutes les Alpes (Inssbruck, Samedan...). C'est un problème de maillage pas assez fin des données. Sur Sion on a des données issues des sommets proches à plus de 3000m. Malheureusement les METAR semblent être mal ou pas intégrés dans la version de base. Une solution est des se tourner vers des add-on météo (Activesky, Weather Force...) qui eux se basent sur les METAR. Mais pour moi ces programmes ne sont idéals, on a des transitions brusques, on n'a pas la météo subtile de FS2020. Un petit espoir sur une amélioration sur la prochaine mise à jour ou FS2024
Merci pour ces explications.
J'attendrai donc que la neige fonde à 3000m sur les Alpes, ce qui ne devrait pas tarder vu le réchauffement climatique... à moins que MS ne soit dans le camp des climatosceptiques
Sinon, il faut croire que je n'avais volé en Valais qu'en plein été puisque je n'avais pas constaté cette anomalie jusqu'ici.
Ă€+
André