Vous n'êtes pas identifié(e).
les composants de ton PC sont alimentés par du courant continu redressé par ton alimentation, alors tu ne risques pas d'y remarquer grand chose.
d'autant plus que le temps est fourni par des moyens indépendants du secteur - en général internet, le cas échéant une pile sur la mobal.
"Curieusement, sur AVSIM, c'est bien calme, pas un mot (ou si peu)."
Parce qu'Avsim a fait sauter les sujets concernants cette histoire (comme beaucoup d'autres par le passé), tout simplement. j'ai vu les sujets lorsqu'ils tournaient encore lundi matin. dire que les gens y étaient mécontent serait un doux euphémisme. je ne parle pas de la censure industrielle sur les forums FSL.
désolé, je n'ai pas trouvé plus affectif.
"Dupe-moi une fois, honte à toi. Dupe-moi deux fois, honte à moi.".
Pour ce Lefteris, il semble qu'il en soit à son troisième coup d'essai, après le MD-11 et le cockpit du 320 en partie.. emprunté.. à AS.
Quant aux arguments du type "mes données à moi n'ont pas été volées", vous oubliez un peu vite qu'il n'est pas impossible qu'un dispositif aussi amateur dans sa mise en œuvre (pas de cryptage, données transmises en clair, "test.exe") soit potentiellement la cible de personnes tierces qui peuvent en tirer profit si elles en ont connaissance. Je ne ferai pas de commentaire sur la stupidité même de l'argument qui ne vaut pas mieux que "ce n'est pas moi qui ait été cambriolé alors je cautionne".
et pour les mules qui défendent corps et âme ce monsieur Lefteris, il a quand même changé trois fois sa version.. (1) il n'y a aucun logiciel anti-piratage fourni à l'insu des utilisateurs, (2) il y a un logiciel fourni à l'insu des utilisateurs mais il ne transmet pas de données personnelles, (3) il y a un logiciel qui transmet bien les données personnelles des pirates ciblés.
..
vu sur Reddit & forums FSL: un malware distribué via l'installeur collecte les mots de passe des utilisateurs ayant supposément piraté l'addon.
de mieux en mieux les devs FS/P3D...
les deux sont très proches dans leur niveau de modélisation et de simulation (même développeur et même génération d'addons), tu n'as qu'à faire ton choix selon la préférence d'avion (pour ma part, c'est le 757 à 200%).
j'ai SMP3 (il est maintenant en version 4) et d'après les nombreux retours que j'ai eu, j'irais pour xEnviro. il me semble qu'il incorpore un moteur météo.
haha, c'est moi qui n'ai pas les yeux en face des trous (voir la blague sur le site de PMDG.. pas 228 dollars mais 228 millions ).. je me disais bien qu'ils avaient fait de genre de blague par le passé, et je n'ai pas fait attention aux virgules et aux zéros, qui m'auraient bien évidemment fait tilter.
bref, oubliez cette histoire de 228$!
228 USD? Ils sont sérieux?
Ca ressemble au FLCS du F-16, c'est à dire que tu ne commande pas une action sur les gouvernes/profondeur, mais tu commande des G. Sur le F-16 (et surement d'autres hein, je prends celui-ci à titre d'exemple parce que je suis sûr de se que j'avance uniquement pour le F-16), plus tu vas tirer sur le manche, plus tu vas demander des G.
Si tu ne touches pas au manche, l'avion se calera automatiquement à 1G (et donc à part le roulis induis tu n'auras pas d'autre correction à effectuer en virage comme tirer légèrement sur le manche vuq ue l'avion le fera tout seul, pour aller chercher ses 1G).
Maintenant, va savoir si c'est le même fonctionnement sur le 777, mais d'après se que tu dis ça y ressemble ...
Ça ressemble à à peu près n'importe quel système de commandes de vol électriques en fait. Ceci dit toutes les CDVE n'obéissent pas selon les même lois (et ces lois peuvent changer selon l'état de l'avion et la phase du vol) : maintien de facteur de charge, maintien d'assiette, etc.
D'après ce que je comprends, la loi de tangage normale du 777 est une loi isovitesse : l'avion cherchera à maintenir une vitesse de référence définie par le trim (la "trim speed"). Une fois cette trim speed définie, tout changement de poussée entrainera une action à cabré ou à piqué de l'avion pour maintenir celle-ci. Assez éloigné du comportement en tangage du F-16 donc.
Inutile de chercher à remuer la m.. là où il n'y en a pas. "Au fait" et "en fait" sont deux expressions couramment employées, correctes l'une comme l'autre et qui ont leurs sens propres. "Au fait" a pour signification "à propos".
très jolie bouille ce TVS-2DT!
Guys, sorry we jumped the gun at the store by making the MD-82 available at the store last night
The ATS guys are still working on a few things and don't want to release it yet. As a result, we've removed it from the store and will wait for them to make the official announcement.
If you are one of the people who got it last night, enjoy it .
For everyone else, please be patient. They are wrapping things up now and it won't be much longer :)
Source: .org
Au contraire, c'est très clair.. Suite à la fermeture des ventes via FSS, les transactions directes vers ORBX via PayPal ont fortement augmenté => suspicion de la part de PayPal qui a décidé de restreindre le compte d'ORBX en bloquant leurs fonds de manière à permettre le remboursement de clients dans l'éventuel cas d'une activité frauduleuse. C'est la procédure de levée de restriction qui prend du temps.
Pour la présence des châteaux d'eau et autres antennes, j'ai intégré les Obstacles de FVFR ce qui meuble aussi les décors..
Quelle est la procédure que tu as suivie pour intégrer les O&R de FVFR dans X-Plane?
joli! comment ce BK-117 se comporte-t-il dans XP11?
Niveau hélicoptère, X-Plane est tout bonnement ce qui se fait de meilleur dans le monde de la simulation grand public (avec, dans une certaine mesure, DCS).
Bonsoir à tous,
Voilà trois ans que l'EC 5/25, évoluant sur Falcon BMS, a été créé ; à cette occasion, nous venons de publier une importante vidéo sur notre activité de ces dernières semaines.
Bon visionnage! :)
...et comme d'habitude, une sortie ratee chez X-Aviation : apres 10 tentatives d' achat, ca passe. Paiement accepte et downlink link.... qui amene sur une page d' erreur puis apres re-essaie, downlink a 0 qui a expire....
et comble de tout, le forum IXEG sur i-pilot qui est down avec compte utilisateur "SUSPENDED"...
et dire qu'ils se vantaient d'avance de faire une smooth release
Au pire, un peu de patience non ?
Cet addon est attendu par tout un tas de gens, faut être un poil malin, si tu achètes en même temps que le rush de la release initiale, forcément, ça coince..
Sinon, a priori l'addon est excellent, et a le mérite de tourner à un très bon framerate (pas comme ceux de PMDG..).
A quand le Hawk sous les ailes de ce Tomcat perse ? :)
Bonjour à tous, quelques screens pris ces dernières semaines. :)
Les appareils utilisés sont le 747-8F (développeur : SSG), SAAB 340A (LES) et le Mitsubishi MU-2 (X-Aviation), petit biturboprop japonais que je recommande tout particulièrement.
Bienvenue dans le sympathique monde d'X-Plane, Miki :) jolies captures.
Si jamais tu es fana hélicoptère, il y a quelques très bons addons dispos (par Dreamfoil).
Merci! C'est à Juneau (AK).
Salut,
Deux captures faites ces dernière semaines que j'avais envie de publier ici :
Bonne soirée.
Falcon BMS 4.33
Salut Amine,
screens (& avion) sympa !
Pourrais tu me faire un screen de ton menu de configuration graphique ?
Merci!