Bonjour Ă  tous,

Mon titre peut surprendre tant il me paraît logique et, pourtant !

Beaucoup d'entre vous connaissent certainement "Virtual Airline Financial Systemes" (VAFS) car celui-ci est beaucoup utilisé par de nombreuses compagnies virtuelles.

Moi-mĂŞme, je le connais bien, ou plutĂ´t, je pensais bien le connaitre !O_o  Ne vous trompez pas sur mes intentions. Je ne critique pas cet excellent système de gestion très riche en diffĂ©rentes fonctionnalitĂ©s et apprĂ©cier par beaucoup, je fais partie de ceux-ci. Je tiens seulement Ă  porter Ă  la connaissance de tous, l'abus de certains utilisateurs, lesquels Ă  mon sens ne me semblent pas avoir compris la diffĂ©rence entre la gestion d'une compagnie aĂ©rienne et celle d'une Ă©curie de F1.

En effet, j'ai appris que certains utilisateurs utilisaient des stratagèmes pour "gonflés" les classements (pilotes et V.A.). Certains parmi vous, me diront peut-être "ce n'est pas une nouveauté". Mais si je passe pour un novice dans le domaine de ce qui relève de la tricherie, personnellement je préfère. Pour ma part, la simulation de vol n'est pas une compétition !

N'aimant pas les tromperies, je pense que les meilleurs des choses pour tenter de les modérer, c'est de les révéler à un maximum d'utilisateurs. Voici celles qui ont été portées à ma connaissance, il y en a peut-être d'autres ?

Pour augmenter les finances d'une compagnie, deux possibilités :

- 1) Vous créez un pilote fantôme et vous lui attribuez des malus maximum et répété jusqu'à l'obtention de la somme désirée.
- 2) Avec un gros porteur (l'idéal le plus gros), un A380. Vous décollez d'un aéroport quelconque et vous atterrissez sans même avoir besoin de parcourir quelques MN.

Pour augmenter les "RATINGS" pilotes et compagnies. Je vous rappelle que le "rating" compagnie est calculé de la façon suivante [nombres de vols] x [heures de vol] x [Ratings des pilotes] :

- Vous effectuez vos vols avec de mauvaises conditions météorologiques, de la pluie et une visibilité réduite (vous forcez les mauvaises conditions).

Personnellement, je n'en connais pas d'autres, mais celles que j'évoque sont déjà très largement suffisantes pour surclasser les pilotes et leurs compagnies.

J'ose espérer que les programmeurs de chez VAFS ont connaissance des contournements que je viens d'évoquer et qu'ils appliqueront rapidement des "parades" à des pratiques indignes de notre belle passion.

Bons vols Ă  tous,

Bonjour, nous recherchons des pilotes, voici une petite description de notre concept.

Le nom de TARMAC correspond à nos spécificités. Le choix des destinations et de l'avion. Notre groupe comprend des pilotes d'expériences virtuelles, mais aussi réelles pour certains d'entre eux. Le respect des procédures et un minimum de connaissances aéronautique sont des conditions indispensables pour nous rejoindre.

Nous avons fixé un âge minimum (18 ans) et le candidat doit justifier d'une expérience du vol en réseau.
Conscient de la vie privée et professionnelle de tous, nous n'imposons pas de "cadence" de vol, mais simplement avec un peu de motivation cela engendre tout naturellement une certaine régularité.

Pour conclure, TARMAC est un regroupement de pilotes sympathiques pour lesquelles la simulation aéronautique est une véritable passion.

Si notre concept semble vous convenir, faites-nous le plaisir de vous accueillir dans notre groupe.

Ă€ bientĂ´t peut-ĂŞtre,

Bien cordialement Ă  tous,

Bonjour Ă  tous.

Quelques lignes pour vous prĂ©senter TARMAC.  Nous utilisons le tracker Sky Sim Flight . Nous sommes un petit groupe de pilotes (9 Ă  ce jour) et notre concept est très libre. Chaque pilote a la libertĂ© de choisir sa compagnie, son avion et ses destinations prĂ©fĂ©rentielles. Les vols sont en rĂ©seau ou hors rĂ©seau, mais sous contrĂ´le du tracker SSF.

Si vous utilisez FS9, FSX ou P3D dans le respect des règles aéronautiques. Si vous volez relativement régulièrement et que notre concept vous convient, alors je vous invite à visiter TARMAC et à nous contacter, ([small]voir "contact" ou "INSCRIPTION" sur le site[/small]).

Bons vols les pilotes et peut-ĂŞtre Ă  bientĂ´t !

[large]Ouverture du département Concorde chez MystAir.[/large]

MystAir, lien de la page "département Concorde".

[large]Bons vols Ă  tous.[/large]

[large]Les P.F.I, un concept intéressant. Cela permet notamment une très grande diversité des vols. Vous utilisez votre avion préférentiel et les couleurs de votre compagnie préférée, sur des lignes de votre choix. Si les lignes que vous désirez ne sont pas encore créées, c'est simple. Vous les créez vous-même ou vous les demandez. Cette compagnie sympathique et très récente utilise VAFS. Il vous est simplement demandé de voler sérieusement. Respecter les procédures (même si vous ne volez pas en réseau) et être appliqué dans vos pilotages afin bien sûr, de faire progresser les comptes de la compagnie.

En résumé, les Pilotes Francophones Indépendants, une compagnie simple dans son concept, facile à rejoindre, mais, uniquement pour les pilotes de ligne sérieux et motivés.

Bons vols Ă  tous.[/large]