Pour expliciter le cadre de cette V.A, je vous laisse le texte de présentation :

"Bush Airways" est une compagnie Canadienne créé en 1956. Notre domaine de vol comporte le pilotage de :
Montagne, brousse, Hydravion.
Qu'il neige, qu'il pleuve, qu'il vente, la Bush Airways achemine fret et passagers là où aucun pilote chevronné ne passe. Notre compagnie a forgé sa réputation grâce à une poignée de pilotes dont les compétences ne sont plus à prouver.
Notre flotte est composée essentiellement de :

    * De Havilland Canada : (constructeur Canadien : "The Must")
          o DHC 2 Beaver
          o DHC 6 Twin Otter 100 et 300
    * Britten Norman (constructeur Britannique)
          o BN-2A Islander
    * Mc Donald Douglas (constructeur américain)
          o DC-3

    * Transport de marchandises
    * Transport de passagers
    * Humanitaire (Mission financée avec la caisse noire de l'entreprise)
    * Protection de la faune et de la flore (Épandage d'engrais/pesticide, patrouille sur des réserves, missions pour la SOPFEU ...)

Concrètement, nous sommes actuellement environ 15 pilotes, nos activités sont divisés en plusieurs parties:
=> scénarios: qui sont ouverts pendant une période donnée, par exemple 2 mois. ils abordent un thème précis, par exemple le dernier en date : "les volcans les plus dangereux du monde". Autour de ce thème pas moins de 30 étapes ont été organisées, sur lesquels vous devez acheminer fret et passagers dans des endroits reculés et dangereux
=> mission: A lieu à une date précise et se compose d'un vol avec plusieurs ou une seule étape dont la durée est variable (1 à 2 heures généralement)
=> vols aléatoires : en cours de développement => prévus pour la rentrée de septembre. globalement ce sont des vols qui sont proposés tous les jours, pour les pilotes ne voulant pas ou ayant déjà terminé les scénarios "actifs"

Afin d'augmenter l'immersion des scénarios et missions en tous genres, nous faisons nous même des scènes typiques de ce type de vols. De plus nous utilisons les 3/4 du temps des addons freewares de très bonne facture, ce qui permet de mettre un niveau proche du réel pour le vol VFR.

Nous disposons également d'une "école de pilotage", ou nous faisons un premier vol avec vous pour voir le niveau général, puis nous "complétons" avec un cursus adapté avec notamment au programme VFR/ IFR(sid/star....) ceci afin que vous puissiez prendre encore plus de plaisir à participer aux différents évènements (missions,scénarios, ...)

Si des personnes sont intéressées,
je vous joins ci dessous l'adresse de notre site internet (en cours de restructuration, pour être tout neuf pour le mois de septembre)

[large]CLIQUEZ ICI POUR ACCEDER AU SITE INTERNET[/large]

Faisant partie de l'association et session Praetorians-FS

Screen de la journée portes ouvertes du 31 juillet

inauguration de la base de Juneau Intl PAJN