Bonjour,

le mieux est de programmer un bouton rotatif sur ton joystick pour l'admission de carburant.
Comme ça tu peux injecter un minimum de carburant et attendre une minute complète avant d'augmenter progressivement la quantité injectée.
Si tu n'attends pas cette minute ou si tu injectes trop de carburant dès le départ c'est là que la surchauffe se produit.

Autre solution : afficher le manche cyclique (Shift+4 si je me souviens bien) et contrôler la quantité de carburant avec la souris. Si tu laisses le pointeur sur le cyclique le pourcentage de carburant est indiqué, ça te permets de contrôler et d'éviter d'en envoyer trop d'un coup.

Bons vols

PS : video sympa du "vrai" démarrage bell 206