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pour info
le fichier ne s'appelle pas UserOpt.cfg mais UserCfg.opt
Bonjour à tous
Sur MSFS 2024 Le périph Tobii est bien reconnu mais je suis dans l'impossibilité de faire un quelconque réglage comme dans MSFS 2020.
le tobii est trés faiblement actif.
Dès que je clique sur la fenêtre "Parametres" j'ai un retour bureau.
est-ce que vous avez le même pb; est-ce que le pb vient de ma méconnaissance?
merci d'avance de vous interesser à mon pb
Merci pour l'info
Sur le PT17 en cours de vol, penchez vous sur la droite et regardez la flamme à la sortie d'echappement; faites varier la richesse du mélange et vous allez voir la flamme passer du tout rouge à rouge et bleu. Lorsque la flamme commence à bleuir c'est que votre richesse est bien réglée.
C'est vraiment un régal ce moulin.
par contre sur le 75 comme les échappements son sous le moteur un ne peut le voir que en vue externe face à l'avion.
Le top serait d'avoir l'accentuation du bruit du vent lorsque l'on penche la tête a gauche ou à droite du cockpit , il me semble que cela existait sur un stearman en addon sur fs2004 ou X.
Mais bon le bruit du moteur est déjà un régal bravo
Merci jef32 pour ce retour d'info
pour bisinchi la scène est payante sur le site de LMT Simulation
AC Clément Ader toi aussi ?
non mais je connais un peu le coin!
SLT
Je confirme j'ai la version 1.02 de LFBR de LMT et effectivement pas de birroute.
Elle est normalement située devant la tour à droite de la pompe à essence vue de la tour.
super! on vas pouvoir refaire les lignes de l'aeropostale
j'attends avec impatience la convertion du MS760 Paris II de FSX Ã MSFS
C'est du PIAGGIO ça fait un bruit de mobylette comme un CIAO
Notre JOJO national en possédait un.
puis-je voir une photo svp?
merci
super réalisation
bravo a vous deux
juste une suggestion: pour compléter la fonction centre d'essais vous pourriez rajouter un ILS sur la piste en dur pour s'entrainer en manuel et en PA (ou et un papi )
encore merci
merci pour l'info
j'espere que le capot moteur sera amovible pour qu'on puisse voir le coeur de la bête
merci encore
super KDO
merci
et bonnes fêtes
petit papa noel quand tu descendras du ciel EN BEAVER of course
Piloté par Rudolf LAGAFFE, pour son nez rouge ca dependra de son taux de descente :O_oO_o=O
Joyeux NOEL Ã tous
Bon vol Bernard
en 2007 je débarque sans préparation au meeting de Duxford et bizarre je comprenais tous les commentaires en anglais du présentateur. Ouahou j'ai bien progressé me dis-je,je comprends mieux l'anglais... au bout de quelques secondes j'ai réalisé que ce commentateur n'etait autre que Bernard CHABBERT.
Merci Bernard pour tous les meetings que tu as animé.
hello goodspeed
il te faut installer un plugin qui s'appelle : "MSFS_Plugin_x64_Software_8.0.313.0.exe qui se trouve sur le site logitech
et tout fonctionnera automatiquement au lancement de MSFS
Lagaffe a écrit:
j'ai procédé à "l'échange standard" des deux moteurs : R-1690 => R-985 en moins de 1 heure.
ça s'appelle "mettre les mains dans le cambouis"
Bravo
bravo pour ton investissement dans ce projet qui va faire plus d'un heureux sur MSFS.
Personellement je suis impatient de pouvoir survoler le Canada et l'Alaska en Beaver qui est l'avion le plus adapté à ces régions et qui fait parti du patrimoine Canadien.
Les pleureuses sont de retour
ok super
surtout laisse lui l'hélice 3 pales
m'aurais tu pas activé le mode developpeur ?
si oui pas d'enregistrement dans le carnet de vol c'est la loi msfs
ok mais chez moi avant arriere ça marche pas