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Salut,
La méthode PMDG a l'avantage d'être synthétique pour les gens pressés et qui n'en sont pas à leur première instal. Mais bien évidemment le travail de NickN est formidable bien que quelque peu "bourratif" .
Grâce à quelques uns de ses sujets, j'ai pu il y a quelques mois me configurer un fsx.cfg nickel chrome. On est donc plusieurs à en être fan si je puis dire!
Bons vols,
Alex
Bonjour,
Etant moi aussi actuellement sur une désinstal/réinstal et ayant parcouru la plupart des fofo évoquant le sujet, je peux t'assurer que FSX peut être installé (et cela est même très vivement recommandé) sur autre disque que C. Chez moi je l'ai installé sur un HDD dédié nommé F.
Concernant REX et tes autres addons, tu dois également TOUS les désinstaller. D'où la nécessité de sauvegarder tes fichiers importants au prélable.
Tes réglages FSUIPC (version enregistrée je suppose tu as) se trouvent dans le dossier Modules et, d'après ce que j'ai lu ici et là et en les ayant examiner au préalable, il s'agit des fichiers FSUIPC.INI et FSUIPC.KEY.
Voilà , je te recommande également de lire la procédure PMDG ici Comment désinstaller et réinstaller fsx par PMDG
Sujet similaire également ici http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=34628
Voilà , en espérant t'avoir aidé.
Bien à toi,
Alex
Oui, bien évidemment!
Bonsoir Marc,
Merci de t'intéresser à mon pb.
Le point 2 je l'ai déjà essayé sans succès, quant au point 1, je voulais tester une instal sur mon portable mais j'hésitais car si l'activation fonctionne, j'ai lu quelque part qu'on a des soucis avec l'activation sur plusieurs pc. Je ne voulais pas me rajouter un second problème.
@ +
Alex
BiplanBonplan je te remercie, je suis entrain de regarder ça, même si je suis déjà passé par le premier.
nasser, j'ai déjà essayé et vista et xp, nada!
Bonsoir à tous,
Ne m’engueuler pas si j'ai fait un doublon, car dans les cas quasi similaires que j'ai vu, il n'y avait pas de solutions!
Après 6 d'utilisation de FS9, Je me suis fait monter une nouvelle config le week dernier pour passer à FSX. Sauf que depuis hier en voulant l'installer, le logiciel ne s'active pas, je reçois le message suivant:
"Une erreur est survenue en essayant d'activer le produit. Le problème est peut être dû à une installation incomplète de l'application. La réinstallation de l'application pourrait résoudre le problème. Si le problème persiste, veuillez contacter l'as"
Je précise que j'en suis à ma 4 ème réinstallation, sur 2 disques locaux différent et rien y fait. J'ai essayé de changer les compatibilités en cliquant droit sur FSX.exe, rien non plus!
J'ai appelé 2 fois le support technique microsoft qui m'a sans cesse renvoyé à leur forumcar le produit est obsolète donc plus de support par téléphone... Après avoir poster mon problème sur leur forum et ne trouvant pas de solution, je les ai rappelé une 3ème fois pour gueuler et j'ai fini par avoir un "responsable" qui ne l'est que de nom, car la solution proposée est: "Je dois "forcer" le DVD à me demander la clé du produit au tout début de l'installation et non à la fin, il doit y avoir une case à cocher"..Oui oui c'est sérieux, j'en n'ai pas cru mes oreilles! A croire qu'ils ne connaissent pas leur propre produit! Comment "obliger" une installation à me proposer l'activation dès le début!!!
Bref, suis perdu, je ne suis plus quoi faire. J'ai dépenser 1300€ pour ma nouvelle config spécialement pour flight simulator x et je ne n'arrive pas à activer ce jeux. C'est bête et énervant de ne pas trouver de solution; je planche sur ce problème depuis hier en cherchant sur tout les forums, et j'ai essayé beaucoup de solutions proposées hormis le crack. Je n'ai pas envie d'une par principe et de deux parce que j'ai acheté ce*****de jeux!
La solution ne serait-elle pas d'installer win xp? Je préfère seven mais si c'est la seule option pour réussir à activer ce foutu produit...
J'attends votre aide avec impatience.
Merci
Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur ce forum et à mon avis, c'est le forum le plus complet et le plus sérieux sur le "marché".
Je me permets donc suite à cette réputation de poser une question:
Je suis entrain de tester le triple 7 de chez PSS et je cale au niveau du calcul du pourcentage de CG pour avoir le trim.
Apparemment sur les autres boeing, en particulier le 747 PMDG, il se calcule tout seul automatiquement.
Je sais que les tutos concernant le 777 de PSS sont rares voir inexistants en français, j'ai donc regarder les différentes vidéos sur le net et je m'en sors. De plus, il a plusieurs similitudes avec le PMDG 747.
Seulement je cale quand j'arrive au CG juste après avoir rentré mes flaps.
Je ne suis pas encore un expert de FS et je remercie toute âme charitable qui voudra bien me donner la solution.
Bonjour!
Je me permets de remonter ce (vieux!!) topic. As-tu enfin trouver ce manuel ou une traduction en français!
ça fait maintenant plusieurs jours que je cherche sur google et rien, personne n'en parle!
Bons vols!!!
Oui j'y ai pensé mais le problème est que je ne maîtrise pas la langue de Shakespeare! J'apprendrai machinalement les procédures mais ce que je veux moi c'est de comprendre ce que je fais et pourquoi je le fais!
Bonjour! je viens d'acquérir en occasion sur le net, les Boeing PSS 757 et le merveilleux 777!
Je suis à la recherche de leur tutos ou de tout documents (en français de préférence) qui pourront m'aider à dompter ces appareils! Merci d'avance pour vos!
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