Bonjour à tous,

ça fait bien longtemps que je ne suis pas intervenu sur ce forum, car j'avais abandonné tout espoir de pouvoir faire fonctionner FSX correctement. Je précise que je suis passé par toutes les versions de ce simulateur. J'ai comme tout le monde bidouillé le fs.cfg, essayé des addons, mais sans jamais pouvoir atteindre des fréquences d'image satisfaisantes, sauf à limiter les réglages de détail de manière importante.

Après avoir lu ici et là divers "posts" et particulièrement les commentaires de Jacky Brouze, j'ai pensé qu'il y avait matière maintenant a pouvoir obtenir un bon résultat. J'ai donc investi dans une nouvelle config:

CM asus maximus hero
Processeur I7 4770K
CG asus GeForce 770
SSD intel 240 GO
DD WD 7200t/mn 1TO

Puis pour pouvoir fonctionner en DX10, j'ai acheter FTX global, et le DX10 scenery fixer.

Ma référence pour les tests a toujours été de positionner un gros porteur, le boeing 737 de base dans fsx au départ de la piste 31L de kennedy airport et de décoller vers Manhattan.

Et bien avec cette config et des réglages des détails au maximum sauf les ombres portées des bâtiments et de l'avion sur lui même, un trafic aérien à 50%, des véhicules à 20%, les objets flottants à 40% j'obtiens maintenant environ 30fps (réglage sur illimité).Cette fois je peux dire que FSX devient parfaitement fluide et réaliste.

Je n'ai pas utilisé d'autres logiciels ni modifié mon fs.cfg, c'est le fsx de base+FTX Global avec DX10 scenery fixer.(je précise que je n'ai aucun intérêt personnel dans cette affaire).

Voilà, j'ai peut-être été un peu long mais je souhaitais faire de ce retour d'expérience qui peut éventuellement intéresser certains d'entre vous.:P

Bonjour,

trois "petites" questions techniques. Quel peut-être le gain de performance  dans FSX en mode AHCI, qui me permettrait de passer en sata 6g bytes avec mon disque dur qui le supporte ainsi que la carte mère ?
win 7 64 bits
CM asus p6x58d-e+intel i7 950
DD wd 1TO 7200 caviar blue
MEM corsair ddr1333 2048x2
CG asus geforce 460
ecran illyama wide 22" 1920x1080

quid du lecteur graveur ? pourra-t-il rester en sata 3 IDE ? et des autres périphériques?
6144 mb de mémoire  au lieu 4096 , est ce un avantage?
merci pour ceux qui voudrons bien repondre.

Michel:|

Bonjour à tous,

je me suis remis à FSX récemment après avoir changé de PC.Je suis un ancien de FS2002,2004,FS9..:rolleyes:

config: CM asus P6X58-D.Pocess:I7 950 4 core. Mem:2048x2 ddr3 corsair dominator.CG:asus geforce 460.DD:WD caviar blue 1TO 7200t.Alim:coolmaster 850.

Sur cette config ,avec des réglages du type:

frequ illimité,resol texture globale très haute,en directx 9,lens flare anim avancées,sans ombre portées de l'appareil,rayon détail grand,complex trame 85,reso trame10,reso texture 30cm,effets aqua 2.x,complex décors extr dense,autogen tr dense,effets spé moyen,aff.nuages 80mi et couverure moyenne, j'ai une  frequence d'affichage de 50 à 60 sur l'ensemble des sites sauf à partir de KJFK à NY en me dirigeant vers manhattan(endroit qui me sert de test pour FSX) où je n'obtient que 20à 30 images seconde.
Donc je suis plutôt satisfait. Je précise que j'utilise active sky évolution pour la météo qui ne me pose guère de pbs.
Là où les pbs commencent c'est quand j'utilise ultimate terrain X europe ou USA: Si je garde les mêmes réglages sans la circulation auto ça passe encore 20 I/S au dessus de KJFK, 30 à 40 ailleurs.Mais dès que j'active la circulation auto les saccades sont importantes et pour tout dire insupportables.Même en baissant les niveaux de réglages les saccades voire les "freeze" continuent.
Ma question est de savoir si d'autres que moi ont ce problème, est-ce qu'ils ont pu le résoudre.Peut-on garder l'activation de la circulation auto sous réglage FSX sans utilser celui  de UTX et plus généralement valider partiellement UTX qui par ailleurs offre des aspects plus réaliste en VFR

Merci à ceux qui voudront bien me répondre.