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re..
faudrait faire des essais, je verrais demain dans la journée.
le problème vient de Fspassengers, donc voir ses réglages et la possibilité de les modifier.
le plus gros problème, c'est FSpassengers qui devient vraiment vieux...vraiment dommage
bonjour,
pas encore essayé avec fspassengers.
mais, concernant cette histoire d'anticollision, après avoir contacter RealAir(qui cela dit, ont été plutôt très "cool", bonnes explications du pourquoi etc..), on a pas le choix, il faut désactiver les collisions avec le B60.
je vais essayer avec fspassengers des que possible
edit:
l'anticollision est bien réactivé avec fspassengers.
Marcus55 a écrit :bonjour,
très intéressant comme Addon, mais , d'après ce que j'ai lu, je crois qu'il ne fonctionne pas sur un Windows Seven en version Française
et pas question de changer la langue de Windows vers ce !@#&!! anglais.Si ils sortent une version Française, je prends de suite, mais.
vraiment dommage.Sauf que si tu ne sais pas prononcer un seul mot de ce !@#&!! anglais,
même avec un Windows en pur français tu repasseras pour la reconnaissance vocale dans VoxATC...
justement non, aucun problème avec le Français!!et j'utilise la reconnaissance vocale depuis quelques temps.
et comparer la prononciation entre de l'anglais et du Français...la...t'as un problème.
Si ils sortent une version Française, je prends de suite
Cela ce n'est sûrement pas pour demain, ni pour après-demain.
En fait, la version française est prévue pour la Saint Glin Glin !Entre-temps, il y a d'excellents cours d'anglais pour pas cher !
commentaire stupide et complètement inutile
bonjour,
non, pas de version Française, du moins, j'en ai pas trouvé , dommage, reste à espérer une version Française
j'ai essayé la demo, c'est pas mal, mais je comprends une phrase sur 5
bonjour,
très intéressant comme Addon, mais , d'après ce que j'ai lu, je crois qu'il ne fonctionne pas sur un Windows Seven en version Française
et pas question de changer la langue de Windows vers ce !@#&!! anglais.
Si ils sortent une version Française, je prends de suite, mais.
vraiment dommage.
bonjour,
c'est ce que je pensais concernant CS mais je souhaitais juste savoir si les correctifs allaient dans le bon sens...si tu vois ce que je veux dire..
vue que parfois, le "remède" est pire que la "maladie"...
bonjour,
la version 1.2 est sortie depuis le 10 avril...pour ceux qui l'on.. ça donne quoi? je suis intéressé par cette addon mais CS...j'hésite plutôt!
The 1011 Captain Service Pack 1.2 is available and includes SP 1.1 plus the following new features and enhancements:
- Crash to desktop issue caused by Carousel IV-A Inertial Navigation System fixed
- Error with waypoints switching to 0 instead 9 fixed
- Error with legs switching from 8-9 to 9-1 fixed
- Error in waypoint coordinates entering into INS fixed
- Error in cycling the Waypoint Selector between 0 and 9 with the Keyboard fixed
- Display drawing when the Data Selector switched fixed
- Deletion of new coordinates after entering them - fixed
- 'Zero Drift Error' feature added
- Some minor issues with Carousel IV-A Inertial Navigation System fixed
- Code optimized
- Manual Part II updated
bonjour
possèdent le B60 v2.....le top pour moi..
suffit de lire le petit commentaire de mr Fuchs....
le B60 V2 hum.=O
sinon, n'oublie pas de désactiver les collisions dans FSX...il risque de te manquer quelques chose lors de l'atterrissage.
selon les créateurs, très courtois et présent aux email ....... c'est suite(lié) au "problème" de FSX et la gestion des atterrissage "catastrophe".
essaye d'atterrir sans tes pneus/train....superbe!
ouaaahhh pas tapé pas tapé, surtout sur la tête parce qu'après ca fini pas se voir...
J'avions point compris, je pensais au manche... voilà tout (et je défends quiconque de faire un raccourci de mauvais aloi...)
Von stru
Bonsoir,
Taper sur la tête ?? meuhhh non..... ça sert à rien..=O.. une bonne bière c'est plus efficace..
sur le manche avec ce 172, j'ai juste la commande de trim de profondeur.(le reste, c'est les vues.)
Hello,
Pour ma part, j'ai renoncé volontairement à programmer mon saitek.
Je trouve cet appareil très immersif et dans le vrai tu dois bien tendre le bras pour appuyer sur les interrupteurs, pousser la manette des gazs ou engager le PA... tu n'as pas de joystick programmé qui va t'enclencher les volets...
Question de choix.
Bien à vous,
je n'ai jamais parlé de programmer un manche...??? vous avez mal lu.....
dans un cockpit , il n'y a pas d'interrupteurs , de boutons a tourner etc..?vous allumez les lumières d'atterrissage comment en réalité?? et bien je fais la même chose avec le Panel Saitek "Switch"..etc...
donc, programmer ce genre de panel cela ce ne serait pas réaliste???
celui la.. pour la BATTERIE par ex.....
http://www.saitek.com/uk/prod/switch.html
et cela:
http://www.saitek.com/uk/prod/radio.html
et encore un..
http://www.saitek.com/uk/prod/multi.html
et programmer ce genre de panels, c'est pas réaliste?? c'est pourtant 100 fois plus réaliste qu'avec la souris! ou le clavier..
je trouve que les divers panel Saitek rajoute pas mal au réalisme, et bien réglé.....rien a envier au M-Panel.
re..
j'ai essayé de me passer de cette outil...rien ne fonctionné comme je le souhaitais...
du coup:
outil A2A + Spad ça roule
PS: je suis plutôt nul en anglais aussi..=8
dans l'outil, tu choisi un raccourci clavier, (attention qu'il ne soit pas en conflit avec une autre commande)
ex:dans l'outil A2A
la batterie j'ai mis ctrl+o pour ON et ctrl+shift+o pour OFF
ouvre Spad et tu vas creer un profil (C172 par ex.......)
MAintenant ,dans spad tu assigne ce raccourci a une touche.
dans SPAD, dans le bon profil, module Switch Panel, ==> Setup ===>>> Master Bat et pour finir ===>>>Keyboard Emulation ==>> Get Keys et tu affecte tes 2 raccourcis
n'oublie pas de créer un profil avant ....surtout!!!!!
bonjour Tomy..
de mon coté, mes saitek fonctionnent a merveille sur ce Cessna A2A..
il y a un utilitaire d'attribution des touches livrés avec le c172....place y tes raccourcis ensuite, via l'excellent logiciel SPAD, configure tes instruments Saitek en fonction des raccourcis que tu as utilisé dans le logiciel de A2A
bonjour,
Tomy, j'ai eu aussi un problème de son: j'avais du son en intérieur mais pas en extérieur.
j'utilise 2 carte son,
une carte son Xfi connectée aux enceintes pour le son principal, moteur etc..
et l'autre une carte son intégrée connectée à un casque, pour les voix(ATC...)
je me suis retrouvé sans bruit extérieur, rien.. j'ai changé de cessna, toujours ceux de A2A....ha, ça a fonctionné..je reprends un autre..zut.. fonctionne plus!!
je supprime le 172 A2A, je nettoie bien et je re.....installe le tout ,suivi de l'upgrade AccuSim 1.16...et tout fonctionne depuis.
surtout, regarde bien tes réglages,(attribution) de son sous FSX et...sous Windows
je n'ai rien fait d'autre.. bug??? mais je pense qu'il que cela vient de ta gestion du son..les attributions entre le casque et les enceintes
PS: je lance FSX avec le Cessna A2A
sinon,je regarde au cas ou:
http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=108&t=38598&hilit=sound+C172
http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=108&t=38179&hilit=sound+C172
http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=108&t=38295&hilit=sound+C172
Bonjour,merci pour ces screens..
bien "beau" tous cela!
Tu devrais avoir honte de nous faire bavez comme ça!
Bonjour,
carte graphique? quel gestion de tes 3 écrans ? quel Windows?
j'utilise FSC aussi et sur avec triple écran 3 x 26" 16/10eme en mode surround cadre corrigé 6070x 1200
Carte Nvidia 690
A priori, cela vient de ton réglage de bureau sur Windows et / ou réglage de ta carte graphique concernant la gestion du bureau
sur Seven, l'apparence d'affichage est:
Affichage: 1.NV Surround
résolution: 6070x1200
sinon, si tu as le même genre de réglage que moi, reviens en affichage classique(1 écran principal) lance FSC place la fenêtre en milieu.. ferme tout et recommence en triple écran
Bonjour,
J'utilise le 777 depuis le début et à ce jour..., aucun problème..."tourne" très bien
tes Airac sont à jours?
si la fréquences radio de l'ILS est bonne, l'orientation de la piste dans la FMC est bonne ?
après le LOC, tu as contrôlé l'altitude pour la capture du G/S ?
dans les paramètres du 777,via le FMC, tu n'as pas validé la case: capture du G/S avant le LOC? je crois, si mes souvenirs sont bon, que cette option existe..
édit:
je viens de contrôler: cette option est bien présente
Bonjour,
reçu un Email de simMarket :
Mise a jour du B55: milviz_b55_vsp2u.zip
j'ai pas la liste des modifs, rien trouvé sur le forum
Merci,
c'est téléchargé
PS: ça se trouve sur le site de Aerosoft, dans votre compte, faut télécharger la version complète.
salut,
je viens de contrôler mon cfg:
oui pour tous
Resolu, donc, en modifiant un peu ce que hoshou me conseille
avant, j'ai réactivé la gestion du poids dans FsPassenger
préparation de l'avion.. le classique quoi..
je met le carburant qu'il faut ..etc..etc..
je lance FsPassenger, les passagers montent etc..etc...et en aucun cas je ne touche a la gestion du carburant dans FsPassenger
je n'effectue pas le push back et ne lance pas les moteurs
je retourne dans le FMC, et j'augmente un peu le carburant.
la, "la maudite fenêtre" s'ouvre, mais cette fois,je peux la fermer.. sans se rouvrir aussitôt
je fais un vol de 3h40, atterrissage etc... aucun bug ni plantage
pourquoi? j'en sais rien, mais ça fonctionne alors...
++
Bonjour
Je viens de suivre tes conseils et c'est toujours pareil
Je pense que je vais formater mon pc et tout réinstaller il doit y avoir un pb dans mon pc
Merci quand même pour vos réponses
heu...avant de formater.....c'est un peu radical et résultat pas sur...
lance FSX avec un autre avion,le C172 de base par ex , sur un aéroport quelconque .. ensuite, une fois au parking, change d'avion...prends l'A320 Extended..
ok merci, je vais essayer des que possible,
Pour le Payload Cargo, pas encore trouvé.. A croire que personne ne l'utilise.
jpette78, J'avais trouvé des adresses qui indiquent comment le créer soit même,
je pense que cela peut t'aider, surtout celui de Praetorians...
merci à eux au passage!!
Edit:
hoshou, je viens d'essayer: bug avec le niveau de carburant qui bouge en permanence..
j'ai aussi essayé cela:
-In order to make FsPassengers works with the PMDG NGX
In FsPassenger setting first page (General Setup):
Go to FSPX Folder then BIN Folder. Execute Aircraft Browser. See if PMDG 737 NGX is inside the list. Close it
Then launch FSX. In FSP Menu
Go to "Manifest Dialog" line, and choose "do not show the load After aircraft manifest laod"
in PMDG 737 NGX - Go to the "FS Action Menu" in the FMC: Load the fuel needed for your flight plan
in Playload Page (FMC): Click on SET EMPTY (0 passenger and 0 cargo)
c'est du forum de FsPassenger
idem, toujours cette maudite fenêtre !!!
Bonjour,
j'ai quelques soucis avec FsPassenger et le PMDG 777.
Je charge les passagers, etc..etc.. je me place en bout de piste prêt à décoller, je pousse les manettes des gaz et...
une fenêtre s'ouvre, une fenêtre FsPassengers, qui me dit qu'il n'est pas possible de faire le plein de carburant! et que je dois appeler une citerne. j'ai bien essayer, mais ça change rien
en plus, impossible de fermer cette fenêtre, obliger de quitter FSX!!
j'ai désactiver la gestion du poids dans FsPassenger, rien à faire
je n'ai ce problème qu'avec le 777 PMDG
j'ai trouvé cela quelques part sur le forum
"Pour tous les avions complexes, il faut désactiver la page de chargement de FSPax, cela se fait dans les options de chargement de vol"
de Zangdaarr
mais ou cela se trouve ??? a part désactiver la gestion du poids, mais ça ne marche pas.
merci d'avance
edit:
je viens de faire une nouvelle recherche, rien à faire personne ne parle de cette #####! de fenêtre