Je suis actuellement entrain d'effectuer le D.A.T, et d'ailleur, j'ai fait cet etape il ya 1 semaines environ, si mes souvenirs sont bon, il faut raser les montagnes pour arriver a atterir au seuil de piste !!! en tout cas j'avoue que certaines etapes sont difficiles surtout en 737/A320 !!!mais trés plaisant, ca nous change du quotidien !!et nos talent de pilotes sont mis a l'epreuve.

coucou a tous, il faut juste que j'effectue notre fly'in du mois de la compagnie qui est relativement cours et je saute dans mon B350 pour venir !! promis, bon la semaine derniere j'avais eu un probleme de micro donc.......

bon je vous dit a ce soir !!!!!

ACF006

jte remercie !!

merci, jvais pouvoir enfin gouter au soirée du vendredi soir en polynesie francaise !:fou

ba pour dire, j'ai essayer de brancher sur un muliprise de USB mais c'est exactement pareil, enfin je vais ressayer, quand je branche le micro( prise jack je precise) et que je branche le joystique je ne peut pas parler !! donc je debranche le joystique et je fait un test ce micro...ca marche et quand je rebranche le joystique pendant ce test micro c'est la qui me dit ' probleme de bande passante, j'ai essayer sur tout les USB possible !!! et rien n'y fait !!

on va dire que je vol sur IVAO ca fait quelque mois maintenant....je vole trés rarement sur zone controlé, a part 2 ou 3 fois ou ca cété plutot bien passé, mais la derniere fois j'ai fait un Nantes- merignac, le controle c'est bien passé a Nantes ( je diré plutot parfait car le controleur m'expliqué bien un peut de phraséo, car j'en connait mais comparais a vous....) mais en arrivant sur merignac il yavait un controleur a l'approche, ou je ne preciserais pas son nom, qui ma limite fait la morale car je devait le contacter avant d'entrer dans sa zone de controle pour obtenir une clairance( j'ai demandé a des personnes que je connais et on ma dit que pratiquement personne la demandée ) je lui est juste dit que pour l'instant je n'avais qu'un ecran et je ne pouvais pas voir s'il yavait du controle ! bon ca c'est quand meme bien passé mais on ma dit qu'il aurait profité que je sois debutant pour me faire un petit cours de moral....

donc en atendant de pouvoir bien apprendre la phraséo, je me fait plaisir en faisant le Dangerous airport tour, le tour VFR d'australie, le IFR d'Egypte,et le WT IFR 2008.....D'ailleurs je viens de louper mon award 'HEAVY WEATHER' cr je ne connaisé pas la commande pour apeler un SUP :G

enfin pour vous dire que demain soir je serais normalement present avec un king air ou un mooney bravo !!

d'accord merci j'espere avoir des controleurs sympatiques !!,juste pour info c'est quand la prochaine sessions ??et vous faites quel trajet d'habitude ??

je suis nouveau sur le site !! mais je tacherais d'etre de la partie !! callsign : ACF006

je suis entrain de faire DAT et j'avoue que certaine etape sont corsé !!! avec un 737 passer au raz des arbres et maison pour essayer au maximum d'aterir au seuil de piste !!!! je l'aime comparé au autres car il ya quand meme un peut de stress !!

bonjour jsui nouveau sur le forum, jen profite pour dire que les screen sont magnifiques et ca doit etre une superbe experience, on si croiré vraiment !!!!!!!