Bonsoir à tous,

Merci pour vos commentaires !

Concernant les becs, ils sont effectivement automatiques, il n'y a pas de commande. Mais ils sont simulés en remplacement des spoilers, ce qui explique pourquoi le bouton spoiler a tout de même un effet sur la rentrée et la sortie

Comme le dit très bien BeeGee, ils dépendent en réalité de l'angle d'incidence de l'avion. Mais dans cette simulation, je ne me suis pas basé sur l'angle d'incidence, mais sur les données du manuel de vol, qui donnent les vitesses de sortie et de rentrée des becs en vol rectiligne. Ces valeurs sont ensuite modifiées en fonction du facteur de charge : tirer un gros coup sur le manche fera donc sortir les becs à une vitesse moindre. Merci à BeeGee pour sa suggestion !

@jeanpierre78, il est vrai que la radio n'est pas très intuitive en réalité, comme dans cette simulation. Pour la comprendre, j'avais trouvé ce guide sur internet, il répondra à votre question : Becker AR 3201 Radio Guide.pdf. Pour activer les boutons, cliquer et maintenir le bouton enfoncé, et glisser la souris vers la droite ou la gauche pour faire tourner les boutons. Notez que vous pourrez stocker vos propres fréquences dans les quatre canaux, elles seront sauvegardées d'une session à l'autre de Flight Simulator. Par défaut, les fréquences sont celles utilisées à l'aérodrome de Grenoble le Versoud, où est basé F-GAYO.

Quant au VOR, les zones à cliquer pour changer les fréquences sont à droite et à gauche de l'afficheur. En revanche, il manque un contrôle capital que je n'ai pas encore intégré : l'OBS... du coup, le VOR n'est pas vraiment utilisable, mais ceci sera corrigé en priorité dans la prochaine version...

Frédéric