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effectivement j'ai fais des essai ce soir.
On peu très bien lancé FSX et ensuite REXESS et quand il à enfin fini de télécharger et interpréter, en clic sur fly now cela s’intègre dans le FSX en cours de lancement, ce que je ne savais pas.
Ainsi je peux préparer mon avion tranquille
ah bah voila quelqu'un qui confirme mon phénomene.
Avant, avec l'ancienne version au moins on pouvait faire tout ce qu'on veut le temps que ca charge.
La il faudrait pouvoir faire la mĂŞme chose afin de pas attendre comme un "C**".
DĂ©jĂ qu'il faut passer par REX pour lancer FSX sinon ca prend pas donc ...
Je viens de faire le test, 4min 30 a l'instant mais au moins en attendant j'ai Ă©crit ce message :-)
oui, je suis d'accord avec toi colibrisim, seulement avec l'ancienne version, vu qu'en plus ça se lançait avec FSX, tu pouvais configurer ton FSX pendant que ça téléchargeait les données météo, mettre tes radios, HSI ADF etc (je fais principalement de l'IFR avec FSX d’où mon besoins de météo et de réglage avion).
Chez moi, avant de pouvoir faire "fly now" c'est pas loin de 5 min à attendre que la barre de progression des téléchargement et traitement arrive à 100%.
Je vais chronométrer se soir
Peut être que j'ai coché une option qui fait que c'est long comme ça ?
j'ai la version avec Overdrive en 3.5.xx chez plus combien (je suis pas devant).
oula, je me suis peut etre mal exprimé.
pour que le nouveau REX soit fonctionnel il faut le lancer en premier puis faire fly now ? Non
Car sinon REX ne génére aucune meteo.
et chez moi, quand je lance REX, il se mets à telecharger et à interpréter les METAR et TAF etc.
Pendant ce temp, impossible que cliquer sur quoi que se soit dans l'interface REX, donc obliger d'attendre que ca finisse pour ensutie pouvoir lancer FSX au travers "fly now".
Ma question est : ya-t-il un moyen de ne pas devoir attendre que REX est fini afin de pouvoir lancer FSX avec REX actif ?
Bonjour,
je suis un peu le sujet depuis que j'ai installé RexeSS+OD, avez-vous une solution au faite que lorsqu'on lance REX (impossible de lancer fsx sans lancer rex avant avec le nouvelle version) afin de ne pas attendre 3 plombes le temps du DL et tu traitement des données météo.
Car c'est insupportable, il faut environ 5 min presque pour enfin pouvoir cliquer sur "Fly now"
Merci d'avance
merci de m'aider du mieux que tu peux.
je sais maintenant que je devrais avoir des ligne correspondant Ă fs global dans scenery.cfg.
mais je ne sais toujours pas comment je vais faire pour les ajouter manuellement car je connais pas la syntaxe.
as-tu une idée de la syntaxe à utiliser ?
oui, en fait j'ai FSX sur le E:\
Partition que j'ai dédié à tous se qui va concerner FSX car y'en a un paquet.
du cout j'ai le répertoire FSX avec le jeu normal et j'ai un répertoire pour fs Global avec tout les classeurs effectivement.
le terrain.cfg est bien modifié car l'utilitaire pour faire les modifs de terrain.cfg fonctionne.
je viens de regarder, et je ne vois rien qui correspond a fs global dans scenery.cfg
a quoi ressemble les lignes ?
d’ailleurs, si j'ai bonne mémoire, après l'install de fs global, qui a duré 3 plombe, j'ai eu un gros message d'erreur comme quoi il ne trouvait pas un cfg.
peut-être le soucis vient de la et du coup le scenery.cfg n'a pas été changé ?
j'avais mis ça sur le fait que FSX est installé sur le E:
quelle sont les ligne a ajouter ?
Bonjour,
j'ai installé FS Global 2010 et je ne vois aucune différence selon l'option que je mets dans l'utilitaire cfg.
J'ai pris exemple d’Ajaccio en corse pour le relief et selon que je mettes "setup for fs globalx" ou "setup defaut" en sauvegardant a chaque fois et en relançant FSX.
ya-t-il un moyen simple de vérifie que c'est activé ?
Je sais pas si j'en ai le droit, mais j'ai revu est corrigé certaines choses du tableau de bord du super TB21 de LionHeart avec un meilleur équipement selon les gauges d'autre avions que j'ai et je voulais vous faire partager le résultat.
Il ne me reste plus qu'a trouver un meilleur pack son
Je suis preneur si quelqu'un en a un pour ce genre d'appareil
merci pour l'info
en comparant et en fouillant un peu, en faite il y avait un paramètre dans le Aircraft.cfg qui faisait la mixture automatique
automixture=1 que j'ai passé a 0
si ça peut servir a d'autre
Bonjour,
j'utilise le beaucoup le TB21 de lionheart cependant, la mixture ne fait aucun effect sur le fuel flow si ce n'est sur l'etouffoir.
avez-vous rencontré ce problème ?
j'envisage de modifier le modèle du TB21 de lionheart avec les paramètres du TB21 free qui circule (dont le fuel flow marche très bien) afin de résoudre ce soucis sur le modèle de lionheart dont la réalisation est bien supérieur.
Cependant, je ne sais pas comment procédé non plus.
jusque la, je modifie éventuellement les équipements du tableau de bord mais je ne me suis jamais allé voir comment paramétrer le modèle de vol.
Dans les 2 cas, si vous avez des info pour corriger ce soucis qui tue un peu le réalisme, je suis preneur
Bonjour,
Je bidouillais déjà mes avions à l’époque de FS98 et fs2000 mais je constate que depuis que j'ai repris le simultateur et donc utilise FSX, tous est payant y compris les outils.
Donc avant d'acheter quoi que soit, je voulais savoir quels sont les outils a avoir pour cela et surtout quels sont les meilleurs
j'ai essayé la version demo de FS Panel Studio.
est-ce que ca vaut le cout et ou qu'y a-t-il d'autre outil gratuit ou payant a avoir?
Merci d'avance
ah ok ramon99
je pilote en réel, donc je vois bien ce qu'est une roulette folle ;-),
Jamais j'aurais pensé qu'un tel avion aurait une roue avant de ce type la...
Merci pour l'info.
Moi aussi j'ai découvert ce super appareil.
il est très pointu à piloter et ça j'aime particulièrement et surtout ça avance ;-)
par contre, je sais pas vous, mais impossible de le diriger proprement avec les palonnier au sol.
je sais pas si ça vient de mes réglages ou du modèle de vol de l'avion, mais impossible de tourner a droite au palonnier par exemple.
c'est bizarre.
PS : je suis en réglage difficile au niveau réalisme;
en faite, l'idée est de faire 3 17" wide en bas pour tout ce qui est tableau de bord et de faire un 24" au milieu en haut pour la vu extérieur et les 2 17" 4/3 pour les vu extérieur droite et gauche.
Pour le moment je n'ai pas encore le pc qui va bien mais le choix est prĂŞt : Core i7 2600k + Asus Z68 pro + 2x4Go 1600
en attendant, j'ai essayé sur mon portable et 2 ecrans pour voir comment ca se paramètre niveau affichage.
effectivement en mode plein écran ça ne prend qu'un seul écran du coup obligé de passer en mode fenêtre (j'ai une nvidia dans mon portable).
d’où ma question avant d'aller trop loin dans mes investissements et finaliser le choix niveau carte graphique : ATI ou Nvidia ?
Bonjour,
je boss dans l'informatique depuis très longtemps mais j'ai décroché des config de pc fixe au profit des portables.
question pratique pour le boulot.
je vais me monter une config a base de Z68 et de corei7 2600k + 8Go de ram
Jusque la tout va bien.
mes question CG, je me pose la question en du nvidia et du ATI.
mon but Ă©tant de brancher 6 ecrans (3 x 17" wide, 1x 24" central et 2 x 17" standard), surement sur 2 CG.
la question est : niveau paramétrage des vues dans FSX, ya-t-il une préférence entre ATI et son eyeinfinity ou bien cela n'a pas d'importance et du Nvidia convient également ?
Merci d'avance
Bonjour Ă tous,
je parcours votre forum depuis quelque temps car je vais me remettre à Flight Simulator (ici que le pilotage réel que j'ai laissé de coté pendant 10 ans), du coup je reinstall un FSX tout neuf et je vois que pendant tout ce temps un nombre incalculable de modules supplémentaire pour amélioré FSX sont disponible.
Et je suis perdu !!!
partant de zéro, que me conseillez-vous d'installer et d'acheter ?
- FS global 2010 pour les élévations du terrain (et textures ?)
- REX ou FLEX (il me semble que les 2 font la mĂŞme chose) ?
- GEX ou UTX ou les 2 ?
Bref je suis un peu perdu et je voudrais savoir ce qu'il me faut pour avoir se qui se fait de mieux.
Par la, je ne parle pas des scenery spéciales pour des endroits géographique précis mais déjà pour une optimisation général et un rendu agréable.
Et surtout comprendre qui fait quoi et sert Ă quoi ?
j'imagine que ce sujet à surement du être traité mais je n'ai pas trouvé mon bonheur.
En parallèle, je continu de lire différents sujets afin d'avancer sur toutes les questions que je me pose.
Merci d'avance
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