ah dans ce cas là, pas de salut je pense, faut passer par les reset position aircraft de GSX, puis reactiver le Push...

Pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé un SOP ici https://pdfcoffee.com/sop-bae-146-avro- … -free.html

Enjoy

En parlant de ça, j'essaie de trouver la Lvar pour le réglage vitesse sur le MCP, je galere

Salut !

Tu fais reference a quel(s) add-on(s)?

Pour ma part l'A300 est d'excellente facture et utilisable à 100%! J'ai de nombreuses heures dessus (autant sur XP que sur MSFS) et c'est TOUJOURS avec beaucoup de plaisir que je vole avec, les systèmes sont là, ils sont cohérents, la 3D est magnifique, et l'ambiance à bord excellente, de plus ils travaillent maintenant avec un pilote d'A300 qui teste toutes les mises à jour.

Leur A350 est en dev depuis assez longtemps en fait, le Tristar, lui, est une vraie (et superbe) surprise. Franchement ils ont toute ma confiance. Seul reproche, s'il en faut un, une optimisation légèrement en retrait par rapport à d'autres devs mais rien de méchant.

Alors attention avec Inibuilds, ils ont plusieurs équipes, et ils sont également distributeur, beaucoup de scènes vendues chez eux ne sont pas directement d'eux. D'ailleurs les scènes Inibuilds, bien que très belles, sont malheureusement souvent assez lourdes...

Ce qui est sûr c'est qu'ils aiment faire les choses "bien", c'est deja un tres bon debut...

L'A310 et le 320 sont des développements à parts, commandés par ASOBO et donc avec beaucoup moins d'implications que leurs produits phares.

J'adore cette vague de liners vintages ! quelle bonne nouvelle !

Salut :)

Extérieurement rien, par contre le cockpit c'est une autre histoire, toute l'avionique est rétrofitée mai j'ai un joli lien tout fait pour toi :)
https://dxhb0it26is40.cloudfront.net/14 … ooklet.pdf

Toutes les différences sont listées dans ce doc de chez JF

Perso je préfère continuer à le faire "de l'extérieur", d'une je trouve ça plus souple, mais en plus on peut changer une fois dans l'avion, et l'ATC MSFS, je ne l'utilise pas donc c'est vite vu...Je pense que dans un futur plus ou moins proche ce sont surtout les utilisateurs Xbox qui vont être content d'avoir cet outil.

Apparemment c'est pour tout le monde maintenant, c'est apparu dans mon MSFS cet aprem !

"Les premières entrées seront les séries 747-100 et 747-400, mais la gamme de produits s'élargira pour inclure d'autres variantes telles que le très apprécié 747SP au fil du temps"

J'ai toujours ce bug je ne sais pas pourquoi, il suffit d'appuyer sur les freins et de relâcher.
Ce n'est pas lié au 737 PMDG ça me le fait avec tous les add-ons.

Chez JustFlight ils prennent bien le temps en général avant la release, mais bon c'est le prix à payer pour avoir de bons add-ons ! Ce Bae était déjà une tuerie avant mais là avec l'arrivé du RJ ça va dépoter !

Hello à tous !

Comme certains d'entre vous j'ai reçu mon FCU ce jour, il fonctionne bien avec l'appli du fabriquant et dans le Fenix.

En revanche j'aimerai l'utiliser aussi pour d'autres add-ons et j'ai trouvé sur le flightsim.to des profils à utiliser dans Mobiflight. Et c'est là que la question arrive, le soft m'indique "no module found" en bas a qauche de la fenêtre quand je charge un profil, j'avoue ne pas trop comprendre... Vous auriez une piste pour moi?

Merci d'avance !

edit: apparemment le "no module found" c'est normal, tout fonctionne malgré tout c'est le principal.