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Merci pour ton info poudelou, mais j'ai réussi à régler mon problème grace au lien suivant :
http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/54580-saut-avion/
Bonjour à tous, voilà , ayant tout juste acheté AES 2.25, je me suis rendu compte qu'il y a eu un soucis assez gênant.
Lors du push-back ( seulement avec le NGX ) l'avion se mit Ă rebondir sur lui mĂŞme jusqu'Ă la fin du push-back.
Auriez vous la solution pour résoudre ce problème svp ?
Si oui laquelle ?
Amicalement
Suite à vos conseils, rien n'a résolu mon problème malgré la réinstallation de l'add-on.
En esperant trouver le bon conseil
Merci Ă vous.
Amic'
Bonjour !
Une fois mon avion pratiquement prêt pour le départ me voilà confronté fasse à un problème. Voulant tout simplement régler l'altitude à partir du MCP de l'airbus X extended avec la molette de la souris , l’altitude refuse de changer et reste sur 00100.
Si quelqu'un a la réponse à la question pour supprimer ce problème, je lui serai très reconnaissant !
Merci Ă vous.
Merci amentiba c'est gentil !
Oui je pense que je vais suivre tes conseils pftlyon je pense qu'ils sont plus simples sans prises de tête et je te remercie énormément de ton aide !
A+
Ah oui quand meme ...
J'aime beaucoup ! :-)
Merci beaucoup piste_rafale52 !
A+ !
Salut,
Je regardais les normes d'aptitudes médicale pour ma pomme jusqu'a que je tombe la dessus :
2.17 – Les candidats souffrant de diabète sucré (diabète de type 1) nécessitant des injections
d’insuline sont déclarés inaptes.
2.17.1 – Les candidats souffrant de diabète sans nécessité d’injections d’insuline (diabète de
type 2) sont déclarés inaptes s’il n’est pas prouvé que leur état peut être contrôlé de façon
satisfaisante à l’aide d’un régime seulement ou d’un régime combiné à l’ingestion par voie
orale de médicaments antidiabétiques dont l’usage leur permet toutefois d’exercer avec
sécurité les privilèges de leur licence et de leurs qualifications.Source : http://www.aviationcivile.gov.ma/Docs/1923200934920PM.pdf
Bonne soirée.
Suite Ă la lecture de ces sources , il est impossible de l'etre pour moi , mais je garde espoir !
A+ !
Bonjour SBC,
En tout cas tu as du mérite et du courage accroches-toi, ne désespères pas et ton rêve se réalisera j'en suis certain
Hervé
Je te remercie du fond du coeur pour ton soutient Hérvé ! et oui du courage il va en avoir besoin ..
A+ !
Merci beaucoup de ton aide Ptima31 !
Et bonne chance Ă propos de ton transfert !
a+ !
Je te remercie énormément de ton aide alex78510 !
A+
Un très gros merci à vous les gars !
Merci beaucoup !!!
PS : et sans rentrer dans les détails, il me semble bien qu'il y a différents types de diabète ?
Oui il existe deux types de diabètes , un type 1 et un type 2.
Je suis personnellement diabétique de type 1.Au niveau traitement je dois dire que le diabète de type 2 est 'meilleur' car les diabétiques de ce type prennent des cachets et leurs maladie est guérissable tandis que le diabète de type 1 , n'est ni guérissable et le traitement se fait par piqûres d'insuline ...
Je garde quand même espoir qu'un jour mon type de diabète sera guérissable.
a+ !
Je vous remercie énormément les gars pour vos réponses !
A+ !
Je te remercie énormément de ta réponse Zangdaarr.
Amicalement.
Salut Ă tous !
Voilà il y'a quelques années, je suis devenu diabétique.
Mais une question me vient sans cesse à l'esprit , ai-je des chances d’être pilote de ligne malgré cette maladie ?
Si oui merci de m'informer
Merci d'avance !
A + !
Je ne suis ni agressif ni pas mal polit , je cherche juste Ă t'aider rien d'autre
A+.
La liveries est disponible sur le site de PMDG ...
Soit plus crédible la prochaine fois.
Tiens :
http://www.precisionmanuals.com/pages/downloads/liveries.html
Tu n'a qu'a télécharger la texture et suivre ces indications :
http://www.youtube.com/watch?v=vAf5aU-YNz04
Salut Ă tous !
Comme prévu , les deux vidéos que j'ai faites sont désormais prêtes !
La première a été filmé à l'aéroport de Habib Bourguiba en Tunisie ( DTMB ) :
http://www.youtube.com/watch?v=3sfnWQNn3qM&feature=channel&list=UL
Ps : je suis désolé j'été enrhumé.
Et là deuxième est à bord d'un 737 en approche et à l’atterrissage sur Paris Orly ( LFPO) :
http://www.youtube.com/watch?v=8hXOtnTUY-Y&feature=channel&list=UL
En espérant que cela vous plaise :).
J'en sais rien , j'ai également cherché à comprendre mais je pense que c'est le ' AIR START UNIT ' qui a dut avoir un problème mais pas sûr, l'avion à quand même décollé comme si rien ne c'était passé.
Bonjour Ă tous !
En rentrant de vacances j'ai décidé de vous montrer quelques photos de l'aller et du retour, que j'ai pris en vol et à l'aéroport de Monastir en Tunisie (DTMB).
Quelques photos sur mon avion préféré sont présentes ( 737-800NG )
Photos :
PS : il y'aura très bientôt deux vidéos !
Pas mal du tout !
Il existe des formations de pilote de ligne en Tunisie qui accepte les Ă©quivalents du Bac S , cet Ă dire Bac STI2D etc...
Bonne journée !