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Bonjour Ă tous,
Nouvelle mise Ă jour du Dash8 Q400
Majestic Software Dash 8 Q400 - v1.020a Update
Dear Sir/Madam,
As you bought the Majestic Software Dash 8 Q400 from the Just Flight website, we thought we'd let you know that the software for the FSX/P3D v2/v3 versions of both the Pilot and the PRO edition has now been updated to v1.020a, providing a number of fixes and updates.
Please see the Dash 8 Support pages for full details.
Dash 8 Q400 Pilot edition for FSX & P3D v2/v3
Dash 8 Q400 PRO edition for FSX & P3D v2/v3
If you log in to your Just Flight account and click on 'Your Orders', you will be able to re-download the software to get the latest v1.020a version of the Dash 8 which you have purchased.
Best wishes,
v1.020a Update (04/12/17)
You do not need to install this update if you have purchased this product after the date shown below.
04/12/2017
To download this update you will need to re-download the product from the 'Your Orders' section of your account which you can log into by clicking here.
For guidance on downloading this update, please visit this FAQ.
​
What is new in this update?
Included in v1.020a:
INSTRUMENTS
+ Shared Cockpit: Debouncing is improved on the LSK8 key of the ARCDU (to switch the transponder mode) (PRO)
+ FMS graphic artifacts fixes
+ Alternate gear release: inhibit switch is not required to open the nose gear doors by pulling the release handle
+ ND: Improved overlay display logic
+ ELEVATOR ASYMMETRY incorrect light fixed
+ EFIS: CRS1/CRS2 tooltip course will be from the NAV, if FMS is selected
+ ARCDU, FMS Tune page: increased ADF range to 1999kHz
+ Numerous fixes to the mouse acceleration in rotating knobs
+ EFIS FC system page: Fine tuned the rudder indication to correspond exactly to the real aircraft indication
+ PFD graphics fixes
SYSTEMS
+ FlightControls: Steering NSW system activation delay of 7 seconds is implemented
+ CEGPWSSystem: WarningGenerator: 4B mode (flaps) will account for flaps override switch
+ AFCS: GA button modes activation is fixed
+ CAntiiceSystem: Engine door lights stay lit without electrical power, fixed
+ Flight Controls: Fixed the rudder travel restriction versus flaps, when the rudder sensitivity factor in the mjc84.ini is below 1.0
+ Flight Controls: Free steering is added (free caster mode)
+ mjc84.ini: added TillerDeadZone variable to tune the dead zone for the steering tiller
+ PCU AUPC module: added delay of 1/2 seconds prior to feather protection, to prevent inadvertent feather for the props in flight
+ Electrics: DC BUS TIE will not close if both DC Gens failed
+ Engine control: Re-written the mouse drag procedure of the Condition Levers sync with the simconnect
+ FMS: Fixed the incorrect MAP elevation detection
+ FMS TUNE page: Fixed entering ATC code 0001-0004 result in memory selection
+ FMS ETP/PNR: Fixed incorrect FOB fuel kg input on page 2 (PRO)
+ FMS: Added EXITS page under SERVICES
+ FMS: 7 seconds unilink delay instead of 1 second (to improve the shared cockpit sync)
+ FMS: Fixed the incorrect index for waypoints beginning with NAN
+ Nav system: Navaids data will be re-loaded after the aircraft reposition
+ TCAS system: Added audio warning supression for <400ft on approach and <600ft on departure
+ TCAS System: Will not initialize to TA/RA on the ground and <900 ft agl
+ TCAS System: INCREASE DESCEND is blocked <1450ft
+ HGS: Forcing the windshield non-transparent to increase the "IMC" effect triggered from the System Panel
+ Maintenance: Refinements to the wear-off (random failures)
+ NAV framework: Migrated the database from the MS Access to SQL Lite format
APPS:
+ Syspan: Removed the restriction for the systems which can be used by the user pages, and added the restriction of 3 pages limit (PRO)
+ Syspan: Additional failures on the avionics page (PRO)
+ Syspan: Added failure re-set buttons on all of the pages
DOCS:
+ syspan specification: Added failure0TextValue to the page specification
Included in v1.018e:
+ Sound System: Fixed the incorrect engine sound source positions in the exterior view
+ Sim integration: Added Prepar3D V3.4 compatibility
+ ASN integration optimization: WXR System Will not request the sim weather stations if WXR ASN mode is in operation
The Just Flight Crew
Bonjour,
Pour répondre à Rwy32R, j'ai supprimé la scène avec son update de FSX, nettoyé et défragmenté la disque, pas obligé de le faire ..., mois je défragmente , ensuite j'installe la scène de base et j'ai installé l'update1_3 directement sur mon bureau, pas en automatique.
J'ai remplacé les derniers fichiers (2016 et 2017 ) en manuel, surtout le marseille_jetways.bgl.
Ne pas oublier de changer les textures aussi.
Ce n'est peut être pas la solution mais cela fonctionne, c'est pour cela que je n'ai pas indiqué résolu sur ce post.
Puis j'ai installé les passerelles LFML de sode, ça fonctionne alors je n'y touche plus , allez comprendre !!!.
Bonne journée à tous.
Cordialement
Eric
Bonjour,
Je viens d'acheter la scène LFML_2013 avec l'update 1.3.
Après installation des deux applis, il manque les passerelles, donc installation des passerelles via sode.
Et du coup, maintenant j'ai des doublons de passerelles et doublon aussi sur le marquage au sol...et de plus la scène perd beaucoup en fps.
Quelle est le ou les bgl qui posent problèmes.
Au passage la scène est remarquable pour connaitre les environs...
Ci-dessous deux screens pour mieux comprendre le petit soucis sur FSX.
Bonne fin de journée à tous...
A bientĂ´t, Cordialement
Eric
Bonjour,
Après avoir suivi vos liens, je suis tombé sur une mise à jour de vainterface version 2.24.0.11633 sur Avsim ICI, suivre le lien de rOxbeat .
Installé et essayé dans la foulée ça marche pour le T7 et l'A320 sur FSX bien que l'on fait référence à P3D.
Par contre pas du tout chez moi pour le 737.
Ce que j'ai fait, j'ai gardé l'installation de la version de vainterface,2.23.1.11.624 et j'ai simplement positionné la version 2.24.0.11633 téléchargé d'AVsim sur mon bureau. c'est du provisoire mais cela à le mérite de fonctionner.
Si j'ai besoin du CDU 737 je lance vainterface 2.23.1.11.624 et si j'ai besoin du CDU 777 je lance la 2.24...
Autre manip que j'ai réalisé, dans le fichier exe.xml situé dans le dossier ou se trouve votre fsx.cfg, j'ai rajouté le code ci-dessous à la suite de l'existant, c'est le lien de vainterface qui fait référence à la version 2.23.1.11.624 installé à l'origine.
<Launch.Addon>
<Name>VAInterface</Name>
<Disabled>False</Disabled>
<Path>C:\Program Files (x86)\Virtual Avionics\VAInterface\VAInterface.exe</Path>
<CommandLine>FSX</CommandLine>
</Launch.Addon>
En attendant de trouver la solution , je me contente de cette bidouille, qui a le mérite de fonctionner ... donc pas de: [RESOLU] sur ce topic.
Merci Ă tous pour vos liens et votre attention.
Bonne semaine ,
Cordialement
Eric
En attendant de trouver la bonne recette
Bonjour Ă tous,
Je viens sur pilote virtuel vous solliciter car depuis quelques semaines je cherche sur tous les forums une solution à mon problème.
Adepte de PV que je parcours très souvent, je pense y trouver une solution.
Il est vrai aussi que je n'y suis pas trop actif, j'y été plus à l'époque de "l'aéroclub du mardi".=8
J'ai un petit soucis avec le Virtual CDU 777 version 1.4, impossible de connecter ma tablette Samsung tab3 via VAINTERFACE 2.22.1.11622 avec le 777-200LR/F de PMDG, version 1.10.8414.
J'ai installé la dernière version de vainterface,2.23.1.11.624 mais rien n'y fait...
Vainterface reconnait bien le pmdg 777, virtual cdu 777 sur la tablette reconnait la dernière version de vainterface mais au moment de se connecter, rien à faire, toujours le message suivant:
"Message from VAInterface Not able to perform CDU data link...please check if your aircraft version is supported..."
Les versions ont l'air correct.
J'ai essayé en mode auto, en manuel en ce qui concerne l'adresse IP et le port, toujours rien.=X
Par contre j'ai aucun problème avec Virtual CDU 737 et Virtual CDU A320 installé aussi sur la tablette.
Ces deux "appli" fonctionnent très bien avec le 737 et l'A320 d'AES et c'est un régal.
Vous avez peut être une solution à me proposer ou "La" solution pour traiter mon problème.
J'ai contacté Amauri et l'équipe de Virtual Avionics mais pas eu de réponses depuis plus d'un mois.
Dans tous les cas merci de me donner un petit coup de pouce...! car je n'ai pas la solution.
Bonne journée à tous,
Cordialement,
Eric
Salut,
Très très beau cliché !! FS9 est vraiment splendide !
Petite question, quels logiciels as tu ajouté à FS9 pour avoir ce rendu ?F-JVDW
Bonjour,
Merci Ă vous pour vos remarques plaisantes.
Je veux juste montrer avec ces quelques clichés que FS9 est vraiment très agréable et à encore de beaux jours devant lui.=D
En ce qui me concerne, j'ai installé sur FS9, Ultimate terrain Europe, Ground environment Pro II et Fsgenesis.
A bientĂ´t,
Eric
Salut
Voir en MP
Robert
Merci Robert,
C'est tout bon, merci...
A+
Cordialement
Eric
Re-bonjour,
Sur FSX, ça marche mais je ne me sert pas de FSX bien qu'il soit installé sur mon pc, j'utilise FS9 car j'ai pas mal investi en addons, et je vole en réseau IBNET avec les amis.
Le soucis viens donc de FS9 avec le fichier aircraft.
Alors si vous avez le 72-500 F1 FS9, je veux bien l'aircraft.cfg.
A+,
Bonne journée,
Cordialement
Eric
Bonjour Michel,
Merci pour le fichier.
Effectivement, j'avais bricolé à l'époque:
[weight_and_balance]
[Reference Speeds]
[flight_tuning]
Pourquoi ?, ben ma fois... aujourd'hui je ne sais plus pourquoi mais le roulage se fait beaucoup mieux maintenant, merci encore.=D
Bonne journée,
Cordialement
Eric
Bonjour,
J'ai ressorti des placards (clé USB) le 72-500 de Flight one, appareil que j'ai acheté il y a 3 ans à vol d'oiseaux, et je me souviens que j'avais bricolé à l'époque je ne sais pas pourquoi le fichier aircraft.cfg, mais je n'ai plus le fichier d'origine (oubli de copier l'original), et en demandant chez Flight one une clé avec mon N° de commande, ce que j'ai eu, je n'arrive pas à télécharger à nouveau le 72-500.
Alors si une personne pouvait me transmettre le fichier aircraft.cfg d'origine, ce serait super.
Ci-dessous une vue du 72-500 que j'ai commandé...avec quelques soucis niveau modèle de vol.
Merci par avance
Cordialement
Eric
Bonsoir Vol Bleu
- Pas de quoi
- par contre je suis toujours surpris par l'image 2 ; comment fais-tu pour en arriver lĂ ... je n'y suis jamais parvenu !
Bonsoir FlipFlap,
Pour réaliser l'image "n°2" j'ai utilisé un utilitaire qui se nomme cellgrid2004 que tu peux trouver ICI, il faut que tu sois inscrit sur AVSim, mais je pense que cela doit êre ok.
Cellgrid est a décompresser dans un dossier de ton choix, ex: C:\cellgrid2004...
Après décompression tu auras plusieurs utilitaires à ta disposition, ils vont être utilisés par la suite pour les projets.
Pour afficher dans FS la grille de LOD 8 (extrémité en vert) avec les carrés rouge de LOD13 comme sur le screen en seconde position, tu dois créer un dossier scène dans addon scenery que tu nomes par exemple "grille projet" et deux sous dossiers, scenery et texture.
Tu copies les fichiers .bmp qui se trouvent dans le dossier texture associé à cellgrid2004 vers texture de ton dossier "grille projet"
Tu copies ensuite les fichiers 192_128.bgl et 192_129.bgl dans ton dossier scenery de "grille projet" (sans ça tu ne pourras pas déclarer ta scen dans FS), ensuite tu déclares donc ta scène dans FS ( en priorité 1).
Tu ouvres ton FS et tu te rends dans la zone ou tu souhaites mettre en place ta grille LOD8 et les carrés LOD13.
Pour cela nous allons utiliser le petit applicatif livré avec cellgrid, TDFCalc2004.exe
Donc ton FS est ouvert ton avion est positionné dans la zone ou tu souhaites faire apparaître ta grille, tu lances TDFCalc2004.exe et la tu dois voir les paramètres de ta zone avec les latitudes et longitudes, les Aréa, et le cell, c'est cette valeur que tu dois recopier.
Maintenant que le cell est connu, il faut créer un bgl qui affichera la grille en LOD13 pour ton cell (ex chez moi c'est 393_129).
Dans le dossier de cellgrid2004 se trouve le fichier 192_129_Grid.txt, tu ouvres se fichier et tu remplaces "cellDefine 192_129" au cell correspondant Ă ta zone, chez moi 393_129., tu enregriste sous le fichier .txt (ex 393_129_Grid.txt)
Pour créer le bgl, il suffit de faire glisser ce fichier txt sur l'icone BGLC.exe et tu auras ton bgl, ensuite tu le transfert dans le dossier scenery de 'grille projet" et normalement tu auras ta zone de repérer, cela peut servir pour ground2k4 et pour SBuiler.
J'espère que tu auras compris car en écrivant je me suis posé des questions sur ma manière de bricoler, va t'on me comprendre...
Si soucis je suis dans le coin...
Je vais en quête de tuto en Français pour SBuilder avant de voler ce soir avec mon ami Gérard sur IBNET.
A bientôt et bonne soirée
Cordialement
Eric
Bonsoir
ne serait-ce pas l'histoire du séparateur décimal qui n'est pas configuré avec le point ?
=W Effectivement c'est ça, j'ai remplacé la virgule par le point et c'est bon, merci FlipFlap et Gégé pour vos interventions, Lagaffe, c'est la version 2.5.0.6 pour fs9 que j'ai installé, merci aussi.
Par contre si quelqu'un connait ground2k4, je suis preneur d'infos pour configurer le tout et essayer de le faire tourner.
En attendant je vais voir comment fonctionne SBuilder
Existe t'il un tuto en français ou anglais pour démarrer avec SBuilder...
Merci Ă tous et Ă bientĂ´t
Cordialement
Eric
Boujour Ă tous,
J'espère trouver ici les réponses aux problèmes qui me suivent depuis quelques jours...:8
Je bricole en ce moment sur une scène d'aéroport virtuel, en effet pour notre association nous avons décider de créer une scène, et nous volerons sur IBNET à partir de cette scène.
Ci-dessous une vue du futur aéroprt "LF26" Le plateau d'Ardèche...
Mais je n'arrive pas à démarrer ground2K4, au moment d'ouvrir le fichier .bmp pour y rentrer les coordonnées, ground2k4 se ferme,
Avez vous eu ce soucis qui commence Ă me faire perdre patience.=X
Donc, après cet echec, je me suis dirigé vers SBuilder, et la : cela ne fonctionne pas, un pavé apparaît avec le message suivant : erreur d'éxécution "13" Type incompatible", décidément je n'ai pas de chance.
J'ai pensé tout de suite à XP, j'ai éffectué les MAJ, mais c'est du pareil au même.
Alors si vous utilisez Groung2k4 ou SBuilder , peut ĂŞtre avez vous une solution Ă mes petits soucis.
Je suis sous XP Ultimate Edition service pack 3 Ă jour.
Bon Weekend Ă tous,
Cordialement
Eric
Bonjour,
Comment trouves-tu ta HD 7850 ? Je ne suis pas plus partisan de NVidia que de AMD mais pour mon anniversaire, je craquerais bien pour cette carte ... Le rendu des couleurs des Radeon Ă©tant un plus pour moi.
Bonsoir Didier,
Idem pour ma pomme, Nvidia ou AMD, du moment que c'est très correct, moi cela me va très bien.
Pour ma part cela fait des lustres que je tourne avec des AMD, je ne connais pas la différence au niveau rendu entre l'une et l'autre mais je peux te dire que la Sapphire Radeon HD 7850 2 Go est parfaite pour moi.
RĂ©glage 3D du CCC.
Paramètres standard : qualité optimale
Anticrénelage : niveau 8 avec filtre edge detect en service
Mode d'anticrénelage sur super-échantillonnage AA
Filtre anistropique : 16X
Les couleurs sont superbes mĂŞme si FS9 est construit Ă l'origine comme une brouette.
Mon choix allait se porter pour une fois sur une nvidia avec le logiciel de Jacky qui va bien pour régler sa carte, mais le fiston m'a conseillé de rester chez AMD, lui même a installé sur son PC pour des jeux en réseau chez steam "arma 2 et tout le reste.
Les quatre principaux éléments que j'ai pour faire du simu et monter des vidéos
ASRock Z77 Extreme4
Sapphire Radeon HD 7850 2 Go (217.95 € chez LDLC) avec pack confort
Kingston HyperX blu 8 Go (2x 4Go) DDR3 1600 MHz CL9
Ecran Samsung SyncMaster P2770 1ms
Pour terminer je ne suis pas du tout déçu de mon choix même si j'ai un peux galéré au début sur les réglages, surtout par manque d'infos.
Alors Nvidia ou AMD, tu peux ĂŞtre tranquille, ton choix sera je pense le bon.
A+
Cordialement
Eric
Bonjour,
J'ai par oubli finalement trouvé ou était le problème.
Dans un premier temps j'ai supprimé le driver de la carte graphique de ma carte mère (Intel(R) HD Graphics 4000), mais ce n'était toujours pas concluant comme manip.
Et puis en faisant un essai sans le X52 et sans le driver graphique de la carte mère, en démarrant fs9 j'ai oublié de décocher dans les affinités 3 coeurs pour faire tourner mon simu que sur un seul, et ça tourne très bien avec les 4, je dirai mieux , ca tourne du feu de Dieu=D
Donc pour conclure, certains simmers préconisent de cocher dans affinités un certain nombre de coeurs, moi je pense qu'il ne faut rien toucher et laisser faire sa machine comme une grande, et modifier si nécessaire par la suite.
J'ai fait cette manip sur FS9 avec XP 32, sur le second disque SSD et seven64, j'ai simplement désactivé la carte graphique de la CM.
A+
Eric
Bonjour Ă tous,
Bien que je sois inscrit sur ce forum depuis quelques temps déjà , je ne fais que rarement appel à l’aide en ce qui concerne mes soucis sur MSFS, en effet je trouve régulièrement ici et la les réponses aux questions que je me pose car je visite pilote virtuel au moins deux à trois fois par semaine.
En plus j’ai la chance de côtoyer en personne quelques sommités de la simulation de vol mais je n’ai toujours pas de réponses concrètes sur ce sujet, donc les choses se compliquent pour moi.
J’ai, suite à un crash pc décidé d’investir dans un pc moyenne gamme pour les jeux, jusque la tout va bien.
Au sujet de la carte graphique la question s’est assez vite posée, quelle carte prendre, normalement comme tous « simmer » lamda, j’aurai dû prendre du nvidia car à l’époque on me parlait de la 560 TI ou quelque chose comme ça(en fin de vie je crois), de mon coté mon fiston surf en réseau avec un radeon 7850 et il m’a proposé une sapphire radeon 7850, ce que j’ai acheté.
J’ai deux disques, un SSD de 128Giga avec Seven 64 édition familiale avec licence d’installé (pour FSX) et un DD sata3 d’un terra.
Sur le DD sata3, j’ai installé XP Ultimate de MAD DOG (reconnu comme XP pro) et sur ce disque j’ai installé FS9, avec quelques addons comme UTEurope, FSGenesis et VFR repères et obstacles France de simulation data.
Mon soucis vient de FS9 (je n’ai pas encore installé FSX sur le SSD) quand je me positionne sur un AD, et que les réglages sont disons corrects pour ma pomme, les fps sont à 60, pourquoi 60 et pas 25, c’est une info de plus que j’ai eu, alors…j’effectue un vol qui dure maximum 1h, 1h15 , de temps en temps les fps passent de 60 à 35 puis 40, mais cela ne me gênent guère puis à quelques minutes de planter, cela s’affole plus au niveau fps et ça peut descendre au dessous de 15 et remonter à 40 (pas de grosses scènes d’installées) et puis ça plante, avec un écran bleu ou un écran figé et le bruit d’une AA52 qui vide son chargeur ou une fois, une fenêtre m’indiquant que « VPU Recover a réinitialisé votre accélérateur graphique car celui-ci ne répondait plus aux commandes du pilote d’affichage graphique » bref que du bonheur pour une personne comme moi qui ne connaît pas grand-chose aux problèmes de config et autres réglages…
J'ai aussi remarqué que cela tient un peut plus longtemps sans le saitek x-52.
Je dois dire qu’avant de démarrer je prends quelques mesures, je coche bien un cœur sur le choix des affinités, et bien que je sois sur XP je suis administrateur.
Je me pose quelques questions quand je lis la doc de la CG, il est préconisé d’avoir un OS 64 alors que XP et en 32, cela pose t’il un problème, AMD a sorti la version 12-6_xp32 de son catalyst pour palier ce problème.
Autre question que je me pose, et si la carte graphique avait un souci, comment le savoir car mes enfants jouent en réseau avec ARMA 2, est apparemment il n’y a pas de soucis et ils y restent des heures. Voila pour mes petits soucis qui commencent à me prendre la tête.
Ci-dessous la config de mon pc.
A bientĂ´t
Bonne journée
Cordialement
Système d'exploitation Windows XP Professionnel ‎()‎ Service Pack 3
Build : 2600
Version : 5.1
Date d'installation : 26/05/2012
Temps d'activité système : 0j 0h:5mn:26s
Processeur Intel Core i5 3570K Cadencé à 3.40 GHz
Fréquence mesurée (core0) : 1.60 GHz
Nombre de coeurs : 4 physique(s), 4 logique(s)
Socket : Socket 1155 LGA
Finesse de gravure : 22 nm
Nom de code : Ivy Bridge
Cache du processeur : L1 data: 4x 32 Ko, L1 code: 4x 32 Ko, L2: 4x 32 Ko, L3: 4x 32 Ko
Vitesse du bus : 100 MHz
Coefficient multiplicateur (core 0) : 16
Température CPU (core 0) : 41 °C
Carte mère ASRock Z77 Extreme4
SKU Number : To Be Filled By O.E.M.
Version du bios : P1.10
Date : 20/02/2012
Chipset Pont nord : Intel Ivy Bridge
Identifiant de révision : 09
Pont sud : Intel Z77
Identifiant de révision : 04
Mémoire 8 Go de mémoire totale de type DDR3 à 666.69 MHz
Timings mémoire : 9.0-9-9-24-1T
Barrette Kingston de 4 Go
Fréquence maximale : 667 MHz
Bande passante : PC3-10700
Barrette Kingston de 4 Go
Fréquence maximale : 667 MHz
Bande passante : PC3-10700
Carte Graphique Intel(R) HD Graphics 4000
Version DirectX installée : 9.0
AMD Radeon HD 7800 Series
Version DirectX installée : 9.0
Disque dur Disque dur WDC WD10EALX-009BA0 de 931.51 Go SATA III
Firmware : 15.01H15
Version du SATA : SATA Rev 2.6
Numéro de série : WD-WCATR9826732
Température HDD : 36 °C
Temps de fonctionnement : 652 heures
SSD M4-CT128M4SSD2 de 119.24 Go SATA III
Firmware : 0309
Version du SATA : SATA Rev 2.6
Numéro de série : 0000000012060904BC39
Temps de fonctionnement : 630 heures
Lecteurs optiques TSSTcorp CDDVDW SH-222BB
Type : DVD-R/DL sequential recording Recorder
Version du firmware : SB00
RĂ©seau Broadcom Corporation NetLink BCM57781 Gigabit Ethernet PCIe
Type d'adaptateur : ethernet
Cartes multimedia Advanced Micro Devices [AMD] nee ATI
C-Media Electronics Inc CMI8788 [Oxygen HD Audio]
Clavier Clavier standard 101/102 touches ou clavier Microsoft Natural Keyboard PS/2
Souris Souris HID
Ecran(s) Écran par défaut
Écran par défaut
SyncMaster
Fabricant : Samsung
Resolution maximum : 1920 x 1080
Taille de l'Ă©cran : 27.2" (60 cm x 34 cm)
Date de fabrication : 18/03/2011
Ratio d'aspect : 16:9
Type d'entrée vidéo : Digital Signal
Périphérique USB Hewlett-Packard DeskJet 5940 (Deskjet 5900 series)
Version USB supportée : 2.0
Merci de votre lecture et bonne journée
Bonjour,
Cela se passe dans notre pays "en France" et pour pas changer : ça passe mieux en juillet et août.
Nous ne sommes pas un 1er avril mais cela y ressemble fort...
Voir ci-dessous les premiers éléments:
http://www.lexpress.fr/actualite/high-tech/la-fin-de-l-internet-illimite-a-domicile_1022472.html?xtor=x
Nous rejoignons les pays Ă©mergents finalement (on marche Ă reculons dans ce pays) avant de se faire bouffer, voir pourquoi pas internet niveau Cuba dans 5 ans !
Toujours du fric, toujours LE FRIC.
A+
Cordialement
Éric
Bonjour Ă tous,
Ce matin je suis très triste car le sourire et la gentillesse d’Éric va nous manquer, comme Gégé je l'ai connu au musée de Montélimar, il vivait sa passion à fond et nous en faisait profiter pleinement.
Toutes mes pensées vont à la famille et aux proches.
Cordialement
Eric
Bonjour,
Comment faire(si possible) pour éclairer une piste sur un aéroport pendant une approche en plein jour (système d'éclairage des aéroports contrôlés par le pilote), existe t'il sur fs9 une façon d'éclairer une piste avec une fréquence donnée ou tout simplement modifier un fichier .cfg pour avoir en permanence les pistes et taxiways éclairés.
A+
Cordialement
Eric
Bonjour Ă tous,
Je vous remercie tous respectivement pour vos réponses, j'ai pris une décision irréverssible : je décoche le back course ILS
A+
Cordialement
Eric, du"Musée Européen de l'aviation de chasse de Montélimar"
Bonjour,
J'ai remarqué depuis quelques temps que pratiquement tous les aéroports de mon Fs9 ne sont pas correctement repérés concernant les ILS, en effet si un aéroport est muni d'un ILS, par exemple sur la 18, et bien j'ai son petit frère sur la 36 avec la même fréquence.
Pour préparer des arrivées aux instruments et de nuit, je vous dis pas la panique.
On voit Calvi sur le screen avec la 18 et la 36., Bastia avec la 16 et la 34, idem pour tous...
D'oĂą cela peut il venir, j'ai fait des mises Ă jours via Navigraph, j'ai mĂŞme fait une mise Ă jour suivant les posts sur Pilote virtuel, au final, idem.
Ci dessous un screen (de la Corse ) pour visualiser mon soucis.
Si vous avez une idée, je prends avec plaisir.
Merci.
Bonne journée,
Cordialement
Eric
Bonjour Ă tous,
Un superbe weekend sur Montélimar, merci à tous pour ce moment fabuleux, le samedi, pas moins de 15 tagazous (et que du réel) au parking devant le musée.
Présentation de formations en vol d'une patrouille de 5 DR400 de nos amis du Versoud avant le repas de midi, ce dimanche matin, Jean Luc vient poser son Cessna 150 au parking pour 2 heures d' échanges d'idées, de projets, il fait chaud, après avoir raccompagné Jean Luc au taagazou, il est temps de se rafraichir, il est 13 heures et on approche les 28°, un petit barbecue avec avitaillement en rosée est obligatoire.
Vers 14 h00, Filipo, Pierre et Clic droit nous rendent visite, un pur moment de bonheur, arrive Ă son tour une future recrue de Bronco Sim, GĂ©rard Bernard, et je peux vous confirmer, il est comme sur les forums, que du bonheur.
Deux journées exceptionnelles grâce à Pierre et toute l'équipe de RAS, sans oublier Nord Sim, le sukoy de Gilles, mettre des visages sur des pseudos, c'est vraiment le top.
C'est quand même paradoxale, en deux jours pas moins d'une vingtaine de pilotes ont fait le déplacement en DR400, PA28, Cessna 172, C150 Aérobat, DA40, même un écureuil de l'ALAT, quand on passe du virtuel au réel, apparemment le virtuel n'est pas mis au oubliette et il reste un bon moyen de préparer des navs et de les réaliser bien au chaud .
Une petite pensée pour GG et son 3.20, ce n'est que partie remise.
Prochaine rencontre que nous organiserons" peut être" (encore un projet) une bourse d'échanges matériel simu au musée et toujours dans le cadre des activités sur FS9, FSX, X plane, etc, etc
Encore merci Ă tous,
A+
AMicalement
Eric
Salut Philippe,
Je serai sur le salon dimanche, aucun problème, donc PA28 au parking devant le musée à partir de 14h00, je serai équipé d'un scanner, quelle est votre callsign pour que je vous envoi dans les bonnes cales.
Votre structure est superbe, rien à voir avec nos deux pc en réseau, mais au final sur le musée, nous devrions avoir : 6 pc en réseau avec simple saitek X52, un cockpit de cessna 170 agréé par la DGAC (quand je vois le prix, ça fait peur), un cockpit de DR400 avec cellule, un cockpit de DC7, superbe je te montrerai les travaux, un cockpit d'orion, nous avons aussi un contrat avec un jeune en IUT aéro dans le sud ouest qui nous refait les cellules de tagazous, (bonjour Fabien si tu lis ces lignes...) bref du taf, la pré-retraite dans 4 ans (si Nicolas fait pas le con, mais la c'est moins sure), donc tu vois avec ELLIP 6 sur Pierrelatte, vous sur Avignon, et nous sur Montélimar, aucun problème pour la simu dans la vallée du rhône.
A Dimanche ,
Eric
Salut vol bleu,
N'hésite pas à annoncer cet évènement sur mon site l'Agenda des sorties. Rendez-vous à larubrique proposer une sortie.
En souhaitant succès à cette manifestation
Bonjour Merlin,
C'est fait..., et au passage ton site est dans mes favoris et le lien sur mon site et prochainement sur le site et le forum du musée, et, et bravo.
A+
Cordialement
Eric