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Bonjour,
Il y en a bien sur, même si elles sont fictives.
Celles prévues pour FSX en principe fonctionnent également sur P3D. A vérifier.
Air France et Hop (fictif) et sécurité civile (réel)
https://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=majestic+france&CatID=root&Go=Search
Air Austral (fictif en réalité ATR72)
https://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=majestic+air+austral&CatID=root&Go=Search
Air Caraibes (fictif, en réalité ATR 72-600 et donc avec glass-cockpit, de ce fait assez similaire au Dash Q8-400)
https://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=majestic+air+caraibes&CatID=root&Go=Search
De base le Q8-400 est livré avec une vingtaine de compagnies régionales (de Air Baltic à Wideroe) dont la moitié européennes (Austrian, Flybe, Lufthansa, EuroLot, ...)
Bon vols
Bonjour,
L'ATR72 de flight1 n'a strictement rien à voir avec celui de Carenado.
Celui de F1 est très ancien, sorti en 2004 pour FS2004. Il avait été conçu en collaboration avec l'avionneur ATR;
Voir https://atr.flight1.net/ .
Il a ensuite été adapté par plusieurs patchs à FSX et FSX Steam et Win10. Mais il ne fonctionne pas avec DX10, et encore moins avec P3D, ou alors avec pas mal de bugs. Il est toujours au catalogue de Flight1, mais sous l'ancienne forme de distribution et sans maintenance.
https://www.flight1.com/products.asp?product=atr1
Celui de Carenado est nouveau, sorti il y a 2 ou 3 ans, et est complètement différent. Il est plus beau graphiquement extérieur et VC, c'est normal 14 ans après. J'ai essayé, mais trop lourd pour ma config moyenne et vieillissante (i5-2500k à 4.2 Ghz et GTX 670). J'ai réinstallé le F1 qui est beaucoup plus complet au niveau procédures et FMS.
https://www.carenado.com/sitecarenado/product/a72-500-series-p3d-fsx/ et il existe aussi en ATR42.
un Genève sans jet .. c'est la première fois
Bonjour,
Incroyable. MSFS 2020 c'est du temps réel !!!!:cool:
Le jet d'eau est vraiement arrêté en ce moment. En maintenance jusqu'au 12 novembre.
Bonjour,
Il ne faut surtout pas ajouter manuellement la ligne dans le "fsx.cfg". L'exemple donné correspond à ma configuration FSX pour vérifier l'inscription de la gauge dans le "Trusted" et peut être différent d'un utilisateur à l'autre. Il faut au contraire enlever dans le fsx.cfg rubrique "Trusted" toute ligne faisant référence à cette gauge "FlightReplicas_XMLSound.GAU", et enregistrer FSX.cfg. FSX arrêté bien sur, sinon il faut redémarrer FSX après la manip.
Les Piper Super Cub de FlightReplicas utilisent seulement 2 gauges propriétaires en sus de celles standard de FSX.
- FR-SC gauge en xml. Il doit y avoir un répertoire à ce nom dans le répertoire "Gauges" de FSX. S'agissant de gauge en XML il n'y a pas pas besoin d'inscription dans le Trusted de FSX.cfg
- et FlightReplicas_XMLSound.GAU gauge traditionnelle "à l'ancienne" qui a besoin d'une inscription dans le Trusted de FSX.cfg pour fonctionner. Il doit y avoir un fichier FlightReplicas_XMLSound.GAU dans le répertoire "Gauges" de FSX.
Si ces 2 gauges n'y figurent pas, désinstaller le Piper et le réinstaller.
Ensuite, lors de la première sélection d'un Piper de FlightReplicas, une fenêtre va s'ouvrir
L'éditeur n'a pu être vérifié. voulez vous exécuter ce logiciel FlightReplicas_XMLSound.GAU Editeur Inconnu
Choisir "Executer"
Puis une fenêtre de confirmation, choisir "Oui"
Cela va inscrire automatiquement la bonne ligne dans le "FSX.cfg". Si ces étapes ne sont pas faites correctement, mauvaise inscription dans le FSX.cfg et plantage assuré à la sélection de l'avion.
Bon courage.
Bonjour,
1. voir si la gauge "FlightReplicas_XLMSound.gau" est bien présente dans le répertoire "gauges" de FSX
2. Voir dans le fsx.cfg, dans la rubrique [Trusted] si la gauge "FlightReplicas_XLMSound.gau" est bien enregistrée avec une inscription de ce type :
........\Microsoft Flight Simulator X\GAUGES\FlightReplicas_XMLSound.GAU.qkronoorurnibueaawrtnonhkirhworlcbrqilbu=2
Ces gauges pour le son de type XLMSound.gau sont souvent assez sensibles et provoquent fréquemment des plantages si tout n'est pas "nickel". Au besoin, effacer la ligne correspondante dans le fsx.cfg et lors de la prochaine sélection de l'avion, il sera demandé comme à l'habitude de valider la gauge.
Bon courage
Bonjour,
C'était à l'origine un addon payware de Simflyer (le GPs296) qui est devenu free.
On le trouve sur AVSIM : gps296_freeware_fsx.zip
le lien : https://library.avsim.net/esearch.php?DLID=126927
Bons vols en Beaver
Bonjour
Un post existe déjà sur ce sujet
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=56348
Pour récupérer le traffic AI de base après avoir installé WOAI ou Ultimate Traffic ou un autre utilitaire qui ne gère que le traffic commercial, il faut réinstaller les BGL qui correspondent au seul traffic GA.
Les BGL sont à mettre dans
"votre répertoire d'install FSX \Microsoft Flight Simulator X\Scenery\world\scenery"
Pour trouver les bgl de ces traffics GA seuls :
http://www.flightsim2004-fanatics.com/uploads/DefaultGA/Def_GA_DL.htm
et cliquer sur le bouton FSX GA Traffic (dans le fichier zip il y a un traffic AI par type d'avions : Baron 58, cessna 172, cessna 208, etc...) ainsi que les fichiers sources en .txt permettant de recompiler un traffic AI
Un outil pour compiler ou decompiler le traffic AI : AIFPC v2010
http://aifs2.pvdveen.net/?page_id=5
Bons vols
Merci pour ces belles peintures. C'est toujours sympa de voler avec d'autres immat que N...
Et encore merci d'en faire profiter ceux qui n'ont pas le talent nécessaire pour les réaliser.
Chargé sur Flightsim ce soir. OK et encore merci.
Bons vols.
Bonjour Nastybeats,
Ou peut on trouver ces superbes repaints du PA38 Alabeo (F-GCTX) et du Cub A2A (F-BAQC) ?
Je n'ai rien trouvé sur Fligtsim, même en mettant B....and B..be dans la requête.
Merci et bons vols.
Bonjour,
Voir ce post, la réponse y figure
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=343601#p343601
Bons vols à la Blécherette
Bonjour,
Dans l'utilitaire Config Manager, Ã lancer avant FSX, on peut choisir :
- Show Virtual Cabin
- Show Virtual Cockpit
- Show Virtual Wings
On peut également choisir la couleur du Panel, Brun ou bleu-gris.
Dans FSX, après l'update pour FSX, il se présente un peu différemment de ce qui est décrit dans la doc (faite pour FS 2004). Mais les fonctions de visualisation de la cabine y sont toujours.
Voir ces posts sur le forum de Flight 1
http://atr.flight1.net/forums/virtual-cockpit-removal-fsx_topic3780.html
et la réponse de Hans Hartman, le créateur de l'ATR (October-10-2007 at 2:40am) au milieu de la page.
Si on a installé correctement le Patch FSX, on doit avoir dans le menu Compléments (Addon) de FSX un menu dédié à l'ATR pour faire apparaitre le VC.
Pour le Config Manager, voir ce post pour les réglages de visualisation de la cabine (qualité des textures, couleur Tableau bord, Vue, etc ...)
http://atr.flight1.net/forums/no-virtual-cabin-under-fsx_topic5435.html
Bons vols sur l'ATR.
Alain
Bonjour
Avec Firefox, ça ne marche pas, mais avec Explorer, ça marche, je viens d'essayer.
Bon courage
Bonsoir Nokman
Moi je la trouve pas mal ta config. Un bon rapport qualité-prix. Avec la carte mère MSI, et comme tu as un bon ventirad, tu peux tenter l'overclock auto GENIE II et tu peux espérer 4,2 à 4,4 Ghz sans manipulations complexes. C'est très simple sur ce type de cartes, et sans danger, sans se prendre la tête.
Pour le SSD, n'est pas trop d'inquiétudes, avec 60Go, je le confirme, tu installe sans problème Seven 64, Office et quelques applications bureautiques.
A titre d'exemple, avec Office 2003 Pro complet, Photoshop Elements, Première Elements, Lightroom (pour la photo) et les utilitaires habituels (Winzip, firefox, etc ...) je suis à 30 Go.
Si je suis à 30 Go, c'est que j'ai transféré les répertoires des données de travail (Mes Documents, Mes Images, etc ...) sur le HDD.
Va voir sur ce post , mon Topic n°51 je donne quelques pistes pour un outil automatique qui fait cela très bien.
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=47448&p=3
De même j'ai supprimé le fichier d'hibernation, inutile avec un SSD puisque le système est opérationnel en 20 à 25 s maxi. Ce fichier de veille prolongée (à désactiver) est égal à la taille de la RAM. On économise ainsi 8 Go. On peut aussi transférer le fichier de swap (la mémoire virtuelle du fichier d'échange) sur le HDD, soit encore 4 à 8 Go d'économisé.
Certes, FSX est installé sur le HDD (1000 Go, SATA3, 7200 T/mn), mais il fonctionne très bien. J'utilise les réglages préconisés par KOSTA et Nvidia Inspector avec la limitation intégrée à la moitié de la fréquence de rafraichissement d'écran soit 60 Hz / 2 = 30 fps. Tu trouveras tous les renseignements sur ce post "FSX Optimisé selon Kosta / AVSIM " sur ce même site.
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=43185
FSX sur le SSD, est surtout utile si tu utilise des scènes photoréalistes qui chargent beaucoup de petits fichiers (les dalles du terrain) et qui donc sollicitent beaucoup le disque. Exemple : les scènes FranceVFR ou France Touristique Scenery.
Bons vols sur ta future config.
Bonsoir,
Oui FS9 tourne sans problème.
L'install de FS9 ne pose aucuns problèmes.
Juste 2 précautions :
- vérifiez que tes addons supportent le mode 64 bits (Windows 7 64)
Par exemple les addons Dreamfleet piper Archer III, piper DAKOTA, Beech Baron 58, Bonanza A36 qui utilisent des gauges RealityXP en 32 bits ne fonctionnent pas. Les GPS reality XP FS9 ne fonctionnent pas. Ils en ont sortis depuis FS9/FSX compatibles 64 bits. Mais il faut les racheter.
- vérifiez que l'install des addons supportent Win7. En effet la plupart ont été créé à l'époque XP et l'organisation des répertoires pour FS était différente de ce qu'elle est pour Win7. Par exemple, Wilco, Feethere, Justflight, PMDG ont sorti des correctifs permettant l'installation avec Win7 pour leurs produits anciens.
Bonjour à tous,
Un peu hors sujet de ce topic, mais très intéressant pour l'organisation d'un SSD.
Comment transférer efficacement les répertoires Mes Documents, Mes Images etc... et sans problèmes.
Apparamment cela n'est pas aussi simple que l'on veut bien le dire
La méthode la plus expliquée (clic droit, propriétés, emplacement, ...) pose plusieurs problèmes.
Ce site l'explique fort bien.
http://www.forum-seven.com/forum/topic4073.html?sid=ced2a1fff18031d3426ac11a33ceac00
et fourni un script personnalisable qui fera cela automatiquement pour chaque nouveau compte utilisateur.
J'ai testé lors de la construction d'un nouveau PC avec un SSD et c'est impeccable. Bien sur, c'est à utiliser juste après l'install de Win7 et avant de commencer à installer plein de choses.
Encore merci à Alain Quarré, l'auteur de cette méthode et de ce script.
Bonne lecture
Oui en effet, pour FSX 8 Go de mémoire RAM suffisent largement, et encore à condition d'utiliser un OS 64 bits. Un OS 32 bits ne prendra en compte au mieux que 3,2 Go.
FSX étant déjà une "ancienne" application écrite en 32bits, elle n'utilisera au maxi que 2 Go, mais comme on est en multitâches sur un OS capable d'adresser beaucoup plus, on est sur que 2Go seront pleinement utilisé par FSX, et il en restera largement pour l'OS lui-même et toutes les autres applications qui tournent en parallèle.
Avec d'autres utilitaires en parallèle comme REX, des planificateurs de vol comme FSCommander, le traffic virtuel d'Ultimate Traffic II, on sera donc pas gêné, et FSX aura toujours à dispo le maxi de RAM.
Avec 6 Go FSX, et quelques applis en parallèle fonctionnent déjà très bien. Plus de 8 Go peuvent être utiles pour du traitement vidéo, photo, ou avec des logiciels très spécialisés qui chargent beaucoup de données en mémoire pour accélérer les temps de traitement.
Par contre un investissement intéressant peut être un SSD pour y installer le système d'exploitation. On en trouve maintenant de 60Go pour 65 € (les prix ont bien baissés). Et le système d'exploitation + Office + quelques applis type Firefox etc ... tiennent dans 30 Go. Tes documents de travail étant à déplacer sur un HDD classique.
Cela booste globalement le système et par effet de domino, la réactivité des applications.
Cela induit une config à 2 disques mini.
SSD --> OS Windows 7
HDD --> "Mes documents", "Mes images", etc... et FSX
Pour installer FSX sur un SSD, il faut un modèle de SSD plus gros (120 ou 240 Go). Recherche les topics avec le mot "SSD" sur ce forum tu en sauras plus sur ce sujet.
Rebonjour NOKMAN
La grosse différence entre l'I5 et l'I7 est l'hyperthreading qui double (virtuellement) le nombre de cores d'un processeur.
Donc I5 = 4 cores physiques
et I7 = 4 cores physiques, mais 8 cores virtuels.
Encore faut il que les applications utilisent cette possibilité. Pour FSX, il ne l'utilise pas, il faut même le désactiver dans le BIOS. Dans ce cas seule la fréquence est importante et entre un I5 2500K ( 3,3 à 3,7 Ghz) ou I5 3570K (3,4 à 3,8), et un I7 2600k ( 3,4 à 3,8) ou I7 3770 K ( 3,4 à 3,9) la différence est quasi nulle. Enfin tous les proc K s'overclockent jusque 4,5 Ghz sans problèmes gommant les différences de départ.
Donc dans ce cas, on aura les mêmes perfs avec un I5 qu'un I7, pour beaucoup moins cher.
La seule différence est sur des applications qui se servent de l'hyperthreading comme PHOTOSHOP ou le traitement vidéo, où là cela peut avoir un avantage.
Bonjour NOKMAN
Si dans l'absolu pour FSX c'est pas mal, à condition de ne pas utiliser des scènes et des avions trop lourds genre ORBX et 737NGX et d'aller sur de gros aeroports genre CDG ou ORLY aerosoft, ce matériel Dell X51 est réputé pour être sujet à problèmes car il chauffe énormément (normal dans un si petit volume avec un ventirad riquiqui). En consultant les forums des utilisateurs DELL on constate de nombreux problèmes de carte graphique, lecteur DVD, et d'arrêt intempestif dus à la température. Il est certainement intéressant pour de la bureautique ou du traitement photo, mais pas pour de la simu.
En outre le proc i7-3770 est limité à 3,4 GHZ (avec un turbo à 3,9) alors qu'avec un i5-2500K (70 à 80 € moins cher) on peut envisager sans problèmes 4,2 Ghz voire 4,4-4,5 sans problèmes.
De même la carte graphique GTX660 est un version OEM dégonflée en terme de vitesse et de mémoire. Les cartes standard ont 2Go de RAM et une vitesse plus élevée. Dell dit que l'on peut toujours la remplacer car elle utilise un connecteur standard, mais on est conditionné par la place (longueur), la ventilation, et surtout la taille de l'alim du PC, de seulement 330W.
Egalement, un seul Disque dur possible (HDD ou SSD), c'est peu en terme d'évolution. 1099 € pour cela c'est vraiment très cher.
Un exemple de PC beaucoup plus intéressant pour quasiment le même prix 1019€ (avec un clavier et une souris de qualité on est au même prix). Pour un matériel évolutif avec des composants de qualité.
http://www.materiel.net/ordinateur/materiel-net-falcon-edition-windows-pc-gamer-81129.html
Pour un PC d'assembleur, mais livré monté. Si tu le monte toi-même c'est encore moins cher, ... et passionnant.
Bons vols
Bonjour,
Attention ce DELL est tout petit, les composants sont rentrés au chausse pied et n'est pas upgradable.
Le processeur est un non K, donc pas d'overclock possible.
Enfin il est très cher. En PC assemblé, on peut pour le même prix avoir un ordi de meilleure performance, avec des cartes Micro-ATX et des boitiers mini. Voir sur les sites habituels M_teriel.net ou LD_C ou Magic_c
Bon vols.
Alain
Pour gastonj
Il y a 2 repaints de ce catalina d'alphasim "francais"
Enfin bien connus des français :
-celui de la calypso su commandant Cousteau, mais immatriculé aux US
on le trouve sur AVSIM --> http://library.avsim.net/download.php?DLID=147785
-celui de l'operation OKAVANGO, l'émission TV de N.HULOT mais immatriculé au Canada
on le trouve sur AVSIM --> http://library.avsim.net/download.php?DLID=147783
C'est en effet un bel oiseau.
Dans les paywares, il y a celui d'Aerosoft qui est magnifique avec des repaints de l'Aeronavale ou de la Sécurité Civile que l'on peut trouver sur le site FrenchAirForce.fr
Bonjour,
Pour le C208 Finist'air une texture pour le C208 HTAI est disponible sur avsim
http://library.avsim.net/download.php?DLID=166536
et le model sur cette page
http://htai-models.com/downloads.html
Bons vols armoricains
Bonjour Floch
Avec la carte graphique qui occupe le slot PCI il n'est plus possible d'ajouter une carte Wifi.
La solution :
un dongle dans un port USB
ou alors une carte mère intégrant le Wifi.
Avec le Z68 (le seul avec le P67 permettant d'overclocker un 2500K) en format ITX il n'y a que ZOTAC qui en fait.
voir http://www.materiel.net/carte-mere-mini-itx/zotac-z68-itx-wifi-z68itx-a-e-70333.html
ou http://www.ldlc.com/fiche/PB00118147.html
Mais c'est un peu plus cher (compter 150 à 160 €) que l'ASRock qui elle est très bien à mon avis.
Le dongle USB est donc la solution la plus éco pour le Wifi : entre 15 et 20 Euros.
Bonne semaine
Alain
Bonjour floch
pour le boitier les dimensions : larg: 222 mm haut: 190 mm long: 350 mm
voir http://www.silverstonetek.com/product.php?pid=261&area=en
Bien vérifier les dimensions du sac à dos quand même.
Bon week-end
Alain
Salut Christo
Oui le pense me faire la config sur cette base. En résumé :
-Boitier Silverstone SG07
-Carte Mini-ITX ASRock Z68 (celle que tu as signalé)
-Intel 2500 K (pour pouvoir OC légèrement autour de 4 - 4.2), au delà cela risque de trop chauffer pour un si petit espace
-Scythe Samurai ZZ (ventirad)
-8 Go de DDR3 1600
-SSD Crucial M4 128 Go
-DD 1To WD Caviar Black
-CG sur base Nvidia GTX 560
Cette config sera légère et facilement transportable (sans prendre trop de place, car lors de mes transumances madame se charge de remplir largement le coffre de la voiture) tout en ayant je crois un bon rapport prix/performance (autour de 1000€ environ). C'était mon cahier des charges.
Par contre attention à l'inflation des prix des DD. Ils ont doublé depuis début décembre suite aux inondations de Thailande. J'attendrais peut être fin février ou début mars que cela se calme. Ah !!! la mondialisation....
Merci à tous de vos précieux conseils et retours d'expérience et bons vols à tous.
Alain
Bonjour
Merci de ces précisions et du post de christo95 qui résume bien les choses.
Entre temps j'avais trouvé également l'ASRock ITX Z68M-ITX/HT (à 112,95€ chez L..C). Elle dispose d'une télécommande pour le multimédia et de ports serial-ATA 6Gbts pour les DD. Il a aussi la ZOTAC Z68 avec WiFi
J'ai bien exploré, en effet le Silverstone SG07 est la Rolls des boitiers Mini-ITX. Tous les tests et reviews le confirment (voir http://www.silverstonetek.com/product.php?pid=261&area=usa rubrique "Product reviews" en page 2, 3 essais en français). Il faut juste être un peu patient pour monter la config et être ordonné.
Pour le refroidissement du CPU il y a le Scythte Samurai ZZ qui présente l'avantage d'être excentré et de pouvoir se positionner suivant les 4 positions à 90 degrés pour mieux dégager le port PCI et les barettes mémoires. Il fait 94 mm de haut et passe en hauteur et largeur dans le SG07.
Pour l'aspect esthétique ils ont sorti le SG08, identique mais avec une belle façade en alu brossé pour ceux qui veulent l'intégrer dans un salon (30€ de plus).
Bon week-end