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#1 Re : Compléments & Utilitaires » [MSFS] L'ATR 42/72 - 600 » 09-05-2023 20:57:25
Bonsoir,
vu via le compte Twitter de MSFS :
https://forums.flightsimulator.com/t/may-9-2023-expert-series-i-atr-42-600-72-600-update-1-0-8/591363
Expert Series I: ATR 42-600 / 72-600 Update 1.0.8
Fixed distance to destination
Fixed Direct To waypoint selection (FPLN and ABEAM)
Fixed MCDU PERF CRUISE page layout and weight calculation errors
Fixed MCDU PERF INIT and WEIGHT pages RETURN behaviour
Fixed MCDU PERF INIT page showing CRZ ALT as FLXXX FT
Fixed modified CRZ ALT by ALT SEL behaviour (still needs some VNAV IAS logic work)
Improved EWD Alerts Overflow behaviour
Fixed Marketplace thumbnail sizes
Fixed icing message not disappearing when not longer in icing conditions
Fixed crash on selecting TRN waypoint from DUPLICATES page
Fixed wrong color for scratchpad messages
Fixed wrong current waypoint offset on SEC FPLN pages 2+
Fixed POS INIT selection set via scratchpad instead of automatically
Added Boost option entry to electronic checklist
Fixed Boost option logic
Fixed TQ showing values before CL is in AUTO position
Fixed flightplan PPOS showing on ND
Fixes and additions to Bleed/Pack/Alpha alert/procedure handling
Fixed PFD speed bugs not reacting to icing AOA
Fixed MCDU "Clear?" color yellow, instead of white
Fixed NP not dropping to 82% in CLB/CRZ after loading in cold&dark
Added timeout for flashing SELECT LNAV message
Fixed an issue which caused flight idle to be too high
Fixed light switches on when starting a flight at a gate or parking position
Added support for TOGGLE THROTTLE REVERSE THRUST control event
Added missing gust lock OFF condition to TO Config test
Fixed manual enroute holding
Fixed doors opening in flight
Smoothed VNAV path calculation
Fixed GPWS light lighting up on final approach
Fixed aircraft lifting nose a bit too early
Fixed ITT (for running engine. Not yet during startup!)
Fixed missing line between manual holding and next waypoint
Fixed TCAS mode not switched to TCAS STBY below 1000ft AGL
Fixed Altitude alert flashing when in GS or V-FP mode
Temporarily disabled manual airway entry and redirected to list selection (manual entry will be reworked and re-added in next version)
Fixed CTD on clearing FMS after landing
Fixed Approach Hold not correctly exiting (KPAE RNAV 16RY via PAE)
Fixed TOD marker disappearing from time to time
Fixed momentary fuel pressure drop on swichting cross feed
Fixed displaced runway threshold on MFD map
Fixed autopilot not holding the correct altitude when baro is set to STD
Adjusted quick view order based on TBM 930
Added support for split TAT/ALPHA and PITOT/STATIC lights
Fixed unintended direction change for Radius-to-Fix legs
Fixed CTD on manual AIRWAY TO entry
Fixed increasing number of empty airways
Fixed throttle limits for keyboard/gamepad input
Fixed autopilot VNAV mode switching logic
Fixed intermittent ToD calculation
Fixed air condition cooking passengers
Fixed document door not opening on ground
Fixed autopilot disconnect sound playing in cold&dark state
Fixed NEXRAD overlay visible on terrain view
Fixed gust lock and idle gate not limiting throttle settings
Fixed VNAV mode switching
#2 Re : Compléments & Utilitaires » [MSFS]LFGM Montceau-les-Mines 1.0 FSX3D » 15-10-2022 18:37:29
Fantastique ! C'est l'aérodrome le plus près de chez moi et le départ de beaucoup de mes aventures virtuelles !
#3 Re : Compléments & Utilitaires » [MSFS] Fouga magister DISPO » 15-12-2021 22:14:37
Un énorme merci à l'équipe Restauravia, cela fait très plaisir de retrouver un de mes avions préférés sur FSX.
#4 Re : Compléments & Utilitaires » [MSFS] EUROFIGHTER TYPHOON MSFS Gratuit » 22-05-2021 18:37:58
Merci je vais essayer ceci dans la soirée
#5 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Hassi Messaoud X (DAUH) en préparation chez Elite Simdesign. » 10-01-2015 23:44:38
Bonsoir,
http://elitesimdesign.com/
Ayant travaillé sur des équipements installés dans les installations pétrolières là -bas, j'ai bien envie d'aller y faire un tour virtuellement. Merci pour cette initiative !
#6 Re : Compléments & Utilitaires » [P3D] A2A C172 Trainer depuis l'Accu-Sim v2 pour P3D Pro » 30-05-2014 12:04:55
Tu as peut-être eu les mêmes déconvenues que moi après la mise à jour, j'ai mis du temps à comprendre qu'il est devenu très facile de noyer le moteur. Alors qu'avant il fallait "primer" de 3 à 5 secondes, maintenant c'est 3 secondes et pas une de plus. En contre-partie, le moteur démarre mieux à mixture coupée et cela laisse plus de temps pour enrichir progressivement.
#7 Re : Compléments & Utilitaires » [P3D][FSX] Piper PA-28 Cherokee par A2A ... sortie » 29-05-2014 09:43:10
Pour l'installation, oui il faut bien installer le core update Accusim en dernier.
L'ordre d'installation est toujours :
1 - l'avion
2 - le pack Accusim de l'avion concerné (pour les avions plus anciens que le Cessna qui ont un pack séparé)
3 - le core update
Pour ceux qui n'ont que le Cherokee chez A2A, pas besoin d'installer le core update 2.0 il est déjà inclu. Si vous avez d'autres avions de A2A (sauf J3 et 377 qui fonctionnent à part), il faut installer le core update 2.0 avant ou après installer le Cherokee pour que cela s'applique à tout votre garage.
A noter que les updates touchent souvent au fichier cfg des avions et l'installeur crée un backup du fichier pour que l'on puisse récupérer les lignes concernant les repaints qui sont effacées dans le process.
#8 Re : Compléments & Utilitaires » [P3D][FSX] Piper PA-28 Cherokee par A2A ... sortie » 27-05-2014 17:47:53
Par contre, autant l'acheter direct chez A2A pour la version Entertainment, c'est même pas 38€ avec le taux de conversion actuel de Paypal au lieu des 45€ de Sim Market.
#9 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] 4 regions Orbx » 21-07-2013 22:15:17
Bonsoir,
En effet, ce sont bien toutes les régions de l'Australie compilées sur un DVD.
#10 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] PMDG, deux ou trois questions... » 10-05-2013 21:39:50
Bonjour,
Je suis loin d'être un expert sur la bête et ça fait quelques mois que je ne l'ai pas manipulé mais je peux peut-être répondre à une ou 2 questions.
Les messages Yaw Damper LWR (pour Lower) et UPR (pour upper) signifient que les 2 systèmes amortisseurs de lacet sont défectueux ou que leurs interrupteurs sont sur OFF. Mais de mémoire, je crois que tu as le message aussi tant qu'ils ne sont pas alimentés en hydraulique, ce qui est logique.
Le No Autoland veut dire que l'atterrisage automatique (les 2 modes "arrondi" FLARE puis "gestion de la décélération" ROLLOUT) n'est pas disponible. Normalement tu gardes ce message tant que les conditions d’atterrissage auto ne sont pas remplies. Je ne sais exactement plus toutes les conditions requises, il doit falloir la réception du signal ILS (voire la capture je pense), qu'au moins 2 sur 3 des autopilots soient dispos (pas besoin d'appuyer sur le bouton correspondant, ils s'activent automatiquement) et d'après la doc, il y a aussi une histoire de redondance d'alimentation électrique (mais normalement ça se gère tout seul, la doc dit que cela t'interdit même de toucher à la page ELEC quand l'autoland est actif).
Désolé de pas pouvoir aider plus, pour les tutoriels, je ne connais que ceux du site de PMDG dans la rubrique Downloads
#11 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] T-28 trojan by Ant's Airplane » 05-05-2013 10:54:49
Pour les jauges de température de tête de cylindre et d'huile, chez moi cela fonctionne sur la démo. D'ailleurs ce n'est pas évident à garder les 2 dans le vert car c'est la même prise d'air de refroidissement pour le circuit d'huile et les têtes de cylindre, on ne peut agir que sur un seul interrupteur de volet. Si une des températures est au-dessus et l'autre en-dessous, c'est assez sport.
#12 Re : Actualité de l'aéronautique » [Video][Réel] Record du monde du nombre de remorquage de planeur. » 18-09-2012 17:38:27
Au sol, il y a aussi la réaction par rapport à la piste apparemment qui a aussi un effet (je crois que j'ai vu ça dans une doc d'un addon A2A ou autre) : la pale en redescendant côté droit envoie un flux d'air vers la piste (elle "s'appuie" dessus) tandis qu'en remontant côté gauche le flux d'air envoyé vers le haut ne rencontre pas de résistance. Par réaction plus importante du côté droit que du gauche, cela cause un lacet à gauche.
#13 Re : Bar des pilotes » [Réel]Court, très court... » 07-05-2012 08:33:38
Salut, merci pour cette chouette vidéo.
En effet pour l'hélice, ça passe pas loin...
Depuis sa mise à jour, c'est possible de faire de même en virtuel sur FSX avec le Cub de A2A. Il ne faut pas être trop gourmand sur la distance à parcourir sur l'eau sinon chandelle et bonjour aux poissons. Il ne faut pas oublier de bien cabrer le nez en touchant la plage mais pas trop sinon la queue touche trop tôt dans l'eau ce qui retourne l'avion aussitôt... Bref grâce à moi, il y a virtuellement une bonne dizaine de Piper Cub érigés en statue la queue en l'air sur des petites îles australiennes 
#14 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Cairns Orbx problème d'éclairage » 14-04-2012 18:45:21
Bonjour,
J'ai la même chose et c'est pareil pour tout le monde si j'ai bien compris depuis le patch 1.10 car apparemment l'auteur de l'aéroport n'a pas pu faire mieux pour l'instant. Sur le forum de FTX, il dit qu'il essaiera d'améliorer un peu la chose au prochain patch. Apparemment c'est une histoire de polygone du sol fait différemment des autres aéroports FTX qui empêche l'utilisation des lumières standards développées par FTX et du coup il a mis ces grosses bougies.
Pour l'instant, l'auteur propose de renommer les fichiers suivant en remplaçant .xml par .off pour désactiver ces lumières.
westsim_YBCS_placement_mandatory_rwylights_2_ObjectFlow_YBCS.xml
westsim_YBCS_placement_mandatory_rwylights_3_ObjectFlow_YBCS.xml
westsim_YBCS_placement_mandatory_rwylights_ObjectFlow_YBCS.xml
Il y a aussi la possibilité de ré-installer Cairns sans le patch, mais apparemment avant le patch il y avait des bugs de collision sur les pistes donc je pense pas qu'on y gagne.
#15 Re : Compléments & Utilitaires » Non évènement » 13-04-2012 16:14:49
Merci beaucoup, je viens de faire un rapide essai et il est bien sympa et marche nickel avec Accufeel.
#16 Re : Vos créations de scènes, textures, avions, missions » [FSX] YAYE - Olgas pour Orbx Australia + OZx » 17-02-2012 21:01:57
Zut j'étais passé à côté de cette scène, je cherchais justement cet aéroport à la fin de l'année dernière.
Merci beaucoup, je vais de ce pas refaire un tour dans ce coin sublime !
#17 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX]Désinstallation ORBX » 25-11-2011 22:23:19
Bonjour, voici une rapide traduction des sujets dans la FAQ du forum FTX :
Pour effacer tout FTX d'un coup
D'abord mettre le FTXCentral sur [Default]
- Parcourir le dossier principal de FSX, et supprimer le dossier ORBX
- Parcourir le dossier FSX\Scenery\World\Scenery et effacer tous les fichiers nommés ORBX/NRM/PFJ/PNW
Pour effacer juste une région (exemple PNW)
1 - Parcourir le dossier FSX\ORBX\FTX_NA
- Supprimer les 4 dossiers concernant PNW :
FTX_NA_PNW05_SCENERY
FTX_NA_PNW06_CVX
FTX_NA_PNW07_MESH
FTX_NA_PNW08_CUSTOM
2 - Parcourir le dossier FSX\ORBX\Scripts
- Supprimer scenerylib_NA_PNW
- Lancer FTXconfigurator.exe (le programme tourne sans affichage, il enlève les entrées dans la bibliothèque des scènes)
3 - Parcourir le dossier FSX\Scenery\World\Scenery
- Supprimer tous les fichiers avec "PNW" dans le titre
Pour désinstaller juste un aéroport FTX (exemple YSCH)
D’abord mettre le FTXCentral sur [Default]
- Parcourir le dossier FSX\ORBX\FTX_AU (et pour les aéroports américains FSX\ORBX\FTX_NA à la place)
- Supprimer le dossier FTXAA_YSCH
- Parcourir le dossier FSX\ORBX\Scripts
- Supprimer orbx_cpl_ysch et scenerylib_AU_YSCH
- Lancer FTXconfigrator.exe (le programme tourne sans affichage, il enlève les entrées dans la bibliothèque des scènes)
Reproduire la manipulation pour enlever n'importe quel autre aéroport FTX.
#18 Re : Bar des pilotes » Skyrim attention danger ! » 23-11-2011 13:01:43
Oh que oui cette saleté supprime toute vie sociale, j'imagine même pas quand les outils pour développer des mods vont sortir et quand les génies ayant sévi sur Oblivion et Fallout vont s'en servir !
#19 Re : Technique & Optimisation » [FSX] Problème avec FSEarthTiles » 20-11-2011 20:41:24
Bonjour,
Il y a une petite manipulation à faire pour configurer les serveurs (remplacer les ***** par la vraie adresse du service), voici un tutorial : http://lologramme.free.fr/GuppY/articles.php?lng=fr&pg=35
#20 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX]Ca y est, je l'ai reçu et installé...now overclocking please! » 20-09-2011 21:41:24
Oui j'avais oublié de le marquer j'ai édité mon message entre temps. Matériel.net, config Blackbird.
#21 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX]Ca y est, je l'ai reçu et installé...now overclocking please! » 20-09-2011 21:35:33
Bonsoir,
Je ne suis pas un expert mais le prix m'a l'air justifié, la carte graphique pèse pour lourd dans le prix.
Je reçois la même config demain normalement mais avec une carte graphique plus light (GTX 570) mais avec un boitier et une alim un cran au-dessus (80+ OR), un SSD 60 Go pour le système d'exploitation et un refroidissement liquide du processeur Corsair H-60. (config Blackbird Materiel.net 1380€ + Windows 7 64bits OEM Familiale 95€)
Attention au ventirad du processeur qui n'est pas précisé dans la description, si c'est celui d'origine cela va être très vite limité pour l'overclocking.
#22 Re : Technique & Optimisation » [FSX] Question Orbx FTX Central [RESOLU] » 20-09-2011 21:03:15
Je viens de me rendre compte que la notice en français dispo sur le forum FTX que j'étais en train de lire est complètement périmée, où il n'y a pas de FTX Central mais FTX_Mode à la place. Merci Daube de m'avoir fait m'en apercevoir. Donc cette fois-ci d'après la notice en anglais SP4 de l'Australie, mais ça ne change pas grand chose au final :
- FTX Central sur FSX Default pour installer un addon qui ne vient pas d'OrbX ou pour voler en dehors d'une zone OrbX
- FTX Central sur la zone correspondante (NA ou Australie) pour installer une scène OrbX de la dite région.
- D'après le forum officiel pour installer une autre zone (Australie après avoir installé North America ou l'inverse) apparemment que FTX Central soit sur FSX Default ou une zone OrbX n'est pas important.
#23 Re : Technique & Optimisation » [FSX] Question Orbx FTX Central [RESOLU] » 20-09-2011 18:04:54
Bonsoir,
Je suis en train de potasser les docs d'installation OrbX en attendant mon nouveau PC alors je peux peut-être aider.
Si j'ai bien compris, tu dois avoir une icone FTX_Mode sur ton bureau qui permet de désactiver temporairement tout FTX. Tu dois la laisser sur On si tu voles sur une scène FTX ou que tu veux installer une autre scène FTX. Tu dois la mettre sur OFF si tu veux voler sur une scène ou installer une scène qui ne vient pas de chez FTX.
#24 Re : Vos expériences et vos récits aéronautiques » FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo) » 18-09-2011 20:10:26
Comme disent les jeunes maintenant, ça couche son poney ! Un vrai coin de paradis mais je n'ose même pas imaginer l'enfer dans lequel cela pourrait se transformer en cas de mauvaise météo.
Merci de partager ces belles images.
#25 Re : Actualité de l'aéronautique » Menace terroriste en Allemagne... » 18-09-2011 12:57:33
Cependant la remarque reste valide, les centrales nucléaires allemandes ne sont pas protégées par des ZIT comme chez nous.
En effet c'est étonnant vue l'image du nucléaire chez eux encore pire qu'ici.
Sinon c'est vrai que le vario est plus agréable par rapport à celui du planeur de FSX.