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TrÚs bonne idée je n'y avais pas pensé.
L'escadron 429 de Trenton a déjà eu des boeing actifs parmi eux..
Canadian Airline sera donc remplacer par une section militaire qui sera le 429th escadron de transport.
Bonjour ECV.
La section "Airline" inclue de gros porteurs de type militaire "Globmaster III et autre porteurs militaire"
Merci pour t'es conseils et peut ĂȘtre nous nous croiserons dans le ciel avec nos escadres :)
Cordialement,
Jester.
Si c'est trop complexe, ou compliquer.
Ou encore il manque des choses qui vous intéresserait n'hésitez pas a me le communiquer par MP ou ici.
Bonjours Ă vous.
L'escadre de TCAF se prépare à ouvrir ses portes.
Cette escadre sera composĂ© de 3 escadrons basĂ©e sur le RĂEL!
En effet nous avons 2 pilotes qui ont dĂ©jĂ piloter de vrais avions dont 1 qui est prĂ©sentement aux Ă©tudes pour ĂȘtre pilote de chasse pour les Forces Canadiennes.
Escadron Cougar 410:
L'escadron Cougar 410 est l'escadron de démonstration aérienne.
Nous faisons au moins 1 spectacle aérien par année.
L'appareil utilisé pour ce faire est le CF-18 aux couleur de la team.
La Formation de l'élÚve officier débutera a Bagotville, Québec pour lui apprendre la base du pilotage ainsi débuter le vol de formation.
L'étape 2 se produira a Moose-Jaw en Saskatchewan. Ici vous apprendrai le pilotage en formation rapproché ainsi que des vols en situation d'urgence.
L'Ă©tape 3 sera a Cold-Lake en Alberta. C'est ici que vous passerai les testes et prouverai votre savoir faire.
Les attentes ne sont pas super hautes mais vous devez savoir piloter en formation.
A votre entrée il n'est pas obligatoire de savoir piloter en formation. Nous vous apprendrons comment faire.
Escadron Nighthawk 409:
L'escadron de chasse tactique 409 Nighthawk est l'escadron par excellence.
Escortant tout les type de gros porteurs, en pleine urgence, en tentative de défournage d'avion ou encore en cas d'approche d'avions ennemie, c'est l'escadron qui sera appeler sur les lieux.
Plusieurs scĂšnes et mission sont disponibles. Mais les meilleures restent les missions que nous nous faisons entre nous.
Pour ce faire nous avons Québec Airline (notre 3eme escadron) qui sont de gros porteurs.
L'entrainement pour devenir pilote du 409e escadron de chasse tactique est le mĂȘme que celui du 410.
Simplement que nous verrons pas de vol en formation mais du vol celons vos préférences de vol.
Pas besoins de volé en formation ni d'avoir de grosses connaissances en aviation.
Simplement ĂȘtre prĂ©sent et motivĂ©.
Québec Airline:
Québec Airline est notre section réservé pour nos appareils civile.
C'est eux qui s'occupent de transporter notre équipe de démonstration aérienne et tactique a différents endroits lors des formation. Dans Québec Airline, il y aura les Avions et les hélicoptÚre dont une section pour les griffons (Hélico tactique)
Cet section sera pour ceux et celles voulant faire du vol dans FS passengers ou en réseau.
Aucune Formation est nécessaire a part avoir du fun tout en restant sérieux et en gardant un focus du réel.
Dans notre escadre, il y aura plusieurs médailles, certificats, plaques et trophées qui seront distribuer.
Cela dépendra de:
- Vos performances
- Les heures de vol
- Le temps passé avec notre escadre.
- Vos compétences (portes-avions, planeur, avions ravitailleur etc)
et plus encore.
Nous cherchons des joueurs de partout dans le monde, qui seront PRĂSENTS, MOTIVĂ et FIABLES.
Plusieurs sortie de groupes seront planifier chaque année (airshow, resto, etc.)
Le siteweb est en construction et le forum Ă©galement.
Les avions sont peinturĂ©, nous avons notre aĂ©roport de la team avec 2 hangars et plusieurs rampes pour Quebec Airline. Ăgalement un Porte Avion aux couleurs de la team.
Ce projet est grand et sérieux. C'est pourquoi nous avons besoins de gens sérieux a la recherche de l'excellence.
Si vous voulez faire parti d'un gros projet. C'est ici que sa commence.
Si vous ĂȘtes intĂ©resser laisser un message ici et on prendra contact avec vous dans les plus bref dĂ©lais.
Espérant vous voir en grands nombre.
Cordialement,
Lt. Général
Marc-André "Jester" Gélinas
410 Cougar/#1 Flight Leader
409 Nighthawk/ Flight Commander
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Pour me joindre nous utilisons Skype: tqafjester
Vous devez avoir un micro obligatoirement.
Et un joystick pour rejoindre l'escadre (sa va un peux mieux pour volé )
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