Voici la zone qui sera couverte par le RealSky "Paris Est" du vendredi 3 janvier 2020.

Toutes les fréquences TWR & GND seront tenues par des ATCs en poste sur les différentes positions proposées. Les fréquences ATIS seront en mode audio comme en réel.

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J-1 pour le prochain RealSky ! Rendez-vous demain Ă  20:00.

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Vous pourrez suivre en live sur YouTube l'un des vols sur la zone de Jersey.

Pour ceux qui veulent faire du VFR en réseau au plus près du réel, il y a RealSky.

C'est un environnement ultra-réaliste crée par des passionnés (pour la plupart pilotes réels) qui est aujourd'hui utilisé comme outil complémentaire de formation par certains aéroclubs.

Une sélection de quelques photos prises hier sur le stand RealSky est en ligne sur notre page FB ou en cliquant ici.

C’est reparti pour une nouvelle journĂ©e avec l’équipage N°2 😉

Bruno

J-2 !

Ceux qui viendront à Athis Mons pour ce weekend du Pilotage Virtuel auront la possibilité d’effectuer sur le stand RealSky la simulation d'un vol d'initiation avec à la clé l'opportunité de gagner ce même vol en réel (offert par ADP et Paris Flight Academy)

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Le reportage sur ce RealSky CĂ´tes d'Armor est en ligne

J-1 pour RealSky Toussus et le weekend prochain, RealSky sera Ă  St Brieuc. Vive la Bretagne et vive les bretons !

DĂ©couvrez le reportage sur cette nouvelle session RealSky en cliquant ici

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Voici quelques photos souvenirs du RealSky organisé le weekend dernier à l’occasion des JPO de l'Aéroclub de la Côte de Granit (Lannion)

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Le reportage complet est Ă  lire ici

Merci Vincent pour ce relais d'information.

Il est vrai que l'image de Flight Simulator auprès des pilotes réels, et en particulier de ceux d'une tranche d'âge, qui est bien souvent celle aux commandes des aéroclubs, est celle d'un "jeu". Ce sentiment est généralement basé sur un simple préjugé voire au mieux sur le souvenir d'une ancienne version testée il y a... bien longtemps !

Les présentations RealSky suscitent d'ailleurs bien souvent un réel étonnement quant aux possibilités pédagogiques de l'outil et cela prouve que les mentalités peuvent évoluer. Mais le chemin reste long...

L'autre intérêt de RealSky est de proposer un cadre original à la mise en relation et l'échange de conseils entre pilotes d'aéroclubs. A ce titre, l'un des prochains events en gestation est une session commune SGAC et ACGG où les bretons pourront venir voler à St Cyr (en réel beaucoup appréhendent de venir "à Paris") et à l'inverse les parisiens pourront aller faire un tour en Bretagne (pour s'apercevoir sans doute que le "rappelez Bégard" à Lannion n'est pas forcément plus simple à interpréter qu'un "rappelez 30 s avant de couper les axes" à St Cyr) !

A suivre...

Bruno G.

Et voici quelques vues de mon propre vol Rouen - Deauville via un stop à St Valéry.

Encore une session Real Sky ultra réaliste... Vivement la prochaine !

Il y a affluence sur les taxiways de Rouen mais Thomas assure le contrĂ´le comme un chef !

Invité d'honneur oblige, je cède la priorité à l'avion de France VFR aux pompes, puis au décollage

Verticale St Valéry (le seul AD en France où le taxiway traverse une... route !)

Re-décollage de St Valéry et montée initiale en bordure de la célèbre P32
Un bel exemple de l'apport de la technologie 3DA qui renforce ici parfaitement l'effet d'encaissement de la centrale (la rendant peu visible, comme en réel)

On poursuit en direction Deauville en suivant le trait de cĂ´te

Passage de St Pierre en Port.
Au loin on distingue l'avancement rocheux de Fécamp que l'on peut valider par le village de Senneville, posé sur le plateau. De la navigation VFR comme en vrai !

En approche d'Etretat

Travers le Havre (L'aĂ©roport puis le cĂ©lèbre port marchand). Gaylord assure le contrĂ´le de mon transit dans la TMA1 de Deauville comme un pro 

Fin de cette belle balade Ă  Deauville (ici en courte finale pour la piste 30)