Charko voyons! T'as une Freebox, tu aurais du comprendre la blague!
DaVinnci a Free c'est obligé, il a tout compris.
Oui bien-sur je parlais de ton téléphone fixe blanc
Oui mon humour peu parfois être un petit peu compliqué à comprendre.

Bon aller une question pour faire semblant d'être sérieux:
Quelle est la fonction de chacun de tes écrans? Surtout les 3 du haut... vu qu'ils sont assez éloignés l'un de l'autre, je suppose que tu ne les utilises pas pour une vue panoramique...

Bonjour!

Si tu as installé les pilotes Saitek, fais une restauration système à une date antérieur à l'installation des pilotes Saitek.

Tiens nous au courant

Salut!

Si cela peut t'aider, concernant le matériel pour ma part, j'ai longuement hésité récemment parmi tous ces produits mais mon choix s'est finalement porté sur:

-Le SAITEK PRO FLIGHT CESSNA YOKE: Pour voler avec les appareils légers à yoke ou liner à yoke, son principal avantage pour moi est qu'il tourne à 90° de chaque coté contrairement à l'autre yoke de SAITEK (celui avec le pti écran chronomètre intégré sur le yoke) qui lui, ne tourne qu'a 45° de chaque coté. Il est livré avec un boitier a 3 manettes (THROTTLE QUADRANT) et plusieurs embouts rouges, plusieurs embouts bleus et plusieurs embouts noirs.

-Le SAITEK PRO FLIGHT THROTTLE QUADRANT: Que j'ai couplé à celui qui est livré avec le yoke pour avoir 6 leviers au lieu de 3, ce qui permet par exemple de d'avoir un levier aérofrein, 4 leviers moteurs 1, 2, 3, et 4, et un levier pour les volets (config Boeing 747 par exemple) ou moteur 1 et 2, pas d’hélice 1 et 2, richesse 1 et 2 (config Baron 58 par exemple) 

-Le SAITEK PRO FLIGHT RUDDER PEDALS: C'est le palonnier moins chers de chez SAITEK et donc pas le meilleur, mais il rempli correctement sa fonction... Je trouve que la position des pieds n'est pas très confortable car l'angle des pédales n'est pas assez élevé à mon goût, du coup au lieu de pousser une pédale avec tout mon pied, je pousse qu'avec mon talon... Le SAITEK COMBAT RUDDER PEDALS ou le SAITEK CESSNA RUDDER PEDALS semblent beaucoup mieux, mais sont évidement plus chers...

- Le THRUSTMASTER T.16000M: Pour les appareils à sticks comme les dernières générations d'AIRBUS, certains avions légers, les hélico et les avions de chasse. Je l'utilise avec les 2 boitiers à 3 leviers de SAITEK. J'ai choisi ce joystick d'abord pour sa "technologie H.E.A.R.T" qui n'utilise pas de potentiomètres pour les mouvements du joystick ce qui élimine les risques de pannes ou pertes de précision dûs aux potentiomètres avec l'âge. J'ai aussi apprécié le fait qu'il soit ambidextre, c'est pratique si on veut voler tantôt droite tantôt à gauche du cockpit.

Surtout, si tu achètes du SAITEK, je te déconseille vivement d'installer les pilotes du CD, ils font déconner certains axes (pour moi c'était les axes du THROTTLE QUADRANT), en désinstallant les pilotes, ça n'a rien changé, j'ai été obligé de faire une restauration système! J'ai essayé 2 fois. Conclusion, Il faut juste brancher, configurer axes et boutons puis voler!

Evidemment en fonction du type d'appareil utilisé, je réaffecte les axes et les boutons, car pour le moment je n'utilise aucun logiciel comme FSUIPC ou le logiciel de de SAITEK (que je n'aime pas trop) qui permet de créer 3 profils d'affectation... ça peut être chiant pour certains, mais bon, c'est mon choix pour le moment...

J'utilise FSX comme simu pour tous les types de vols, avec des add-ons pour améliorer le réalisme

Si non... tu peux très bien commencer la simu au clavier et souris ( ) et t'acheter du matos par la suite si tu accroches... (J'ai voler au clavier souris de FS98 jusqu'à début 2014 ) C'est moins immersif mais ça marche très bien si tu utilises FSX ou P3D et ça n'empêche pas de gagner de l'expérience en simulation.

J’espère t'avoir un peu aidé.

Bonjour Huge971, bonjour tout le monde...

A la base je cherchais des texture de la compagnie Corsair pour FSX, puis j'ai dévié sur ton "HOME COCKPIT". Je n'avait pas prévu de tout lire, mais finalement...
Félicitation pour tout ce travail et ta patience! Et surtout félicitation a vous pour la naissance de ton futur p'ti co-pilote! Tu fais le 737, tu fera le 747 et lui, il fera l'A380
Sans déconner je suis vraiment impressionné par ton travail et si ton cockpit peut être exploité à des fins professionnelles, ce serait vraiment une belle surprise!
Je suis du 971 et j'aimerai beaucoup avoir l'occasion de voir ton cockpit, donc si c'est possible, fais moi signe si tu es toujours en Guadeloupe.
Bon courage et bonne continuation dans tes travaux! Merci beaucoup pour le partage avec toutes ces photos! Ça fais plaisir!

Et dire que je pilote au clavier et souris... (n'empêche je prend du plaisir! :p )