Vous avez vu dans la rubrique Compléments & Utilitaires que AH va sortir sur MSFS son Hawker Hurricane MK1,
et si vous suivez un peu mes élucubrations ici .. vous avez vu que j'ai déjà fait plusieurs "mods" pour les Spit pour simuler un de mes avions fétiches : le Miles Master MK1 celui à moteur V12 RR.
Le Hurricane étant encore plus proche ( à peu près même hauteur, envergure, longueur avec un plan d'aile similaire)
je vais donc de ce pas porter mes mods sur celui ci.
J'en profite donc pour expliquer un peu ma philosophie aéronautique et pourquoi j'aime autant cet avion.
MSFS est un outil fantastique et MS2024 le sera encore plus , je sais que la majorité d'entre vous fait à 80% du liner et je le respecte complétement, mais pour moi la force du simu actuel et encore plus du futur est le détail inégalé de la zone 0 à 2500 pieds sol,
ce simu est directement orienté vers le VFR (Asobo l'a parfaitement compris avec l'arrivée pour MS2024 des activités axées basse altitude)
Si vous aviez (ou avez) comme moi pratiqués le vol depuis cinquante ans et vu l'augmentation des terrains de petite taille (privé ou ULM) vous comprendriez (ou comprenez) que c'est là que se situe le cœur de l'activité aérienne de loisir (le vol plaisir).
Pour profité pleinement de ce potentiel il faut des avions capables d'utiliser tout ces petits terrains et il y en a des milliers en Europe, tous pleinement utilisables dans MSFS (il suffit de les trouver ..;))
Un warbird classique ne le permet pas mais un avion d'entrainement de la même époque SI, c'est d'ailleurs pour cela que les AT-6 sont autant prisés (bien plus qu'un Mustang aux US) , le Miles master est plus léger et peut se poser plus court !
Tout ces avions d'entrainement sont en plus apte à la voltige , avec eux on a donc l'ambiance et le plaisir réunis !
Que demande le peuple !