#1 Re : Captures d'écran & Vidéos de simulation » [FS9]indication écran 737 » 04-06-2014 17:48:22

ha ok donc à priori le premier point vert c'est le début de la diminution et le second on arriverait à 250 kt

#2 Captures d'écran & Vidéos de simulation » [FS9]indication écran 737 » 04-06-2014 15:49:35

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bonjour,
en phase d'atterrissage, je ne me souviens plus à quoi servent les points verts indiqués sur le trajet sur l'écran de l'EFIS.
merci !
[img align=G]http://zupimages.net/up/14/23/9oww.png[/img]

#3 Re : Matériel et configuration des logiciels » Flight calculator sur version mobile. » 03-05-2009 21:09:37

bonjour,
en faite tu dois installer NETCFv35.wm.armV4i sur ton windows mobile 6.1 ou plus, peut importe le repertoire, c'est une sorte de biblioteque pour windows afin de pouvoir executer des logiciels "plus moderne"
bon vols !

ps: nhesiter pas à me déclarer les bugs,
merci bcp

#5 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » avoir carte vac de LIMA (turin) » 24-03-2009 10:33:55

merci ,
en faite fallait sinscrire mais la boite gmail marche pas avec ce site , j'ai utilisé hotmail.

#6 Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » avoir carte vac de LIMA (turin) » 21-03-2009 22:32:39

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bonjour j'aimerai avoir les cartes de LIMA en Italie,
je suis allez voire sur le site http://www.enav.it/portal/page/portal/PortaleENAV/Home_EN/AIP_EN
je me suis inscrit mais je n'arrive pas a accéder aux cartes,
si qqun pourrait me donner le lien direct merci bcp!

#7 Re : Technique & Optimisation » Comment calculer le carburant à embarquer? » 21-03-2009 13:50:43

slt,
normalement sur le tableau de bord tu as une aiguille consommation non?
tu la regardes bien ainsi que les unités de ta gauge qd tu es en vitesse de croisière "normale", peut etre en galon et tu convertis alors en litres ou en kilo comme tu veux , un site ici, comme ça tu sais ce que tu consommes à l'heure, apres ta plus qu'a calculer en prennant en compte la distance parcourue,
tu peux aussi mettre ton reservoir a 400 litre, puis tu voles 100 nautiques, et tu regardes ce qu'il reste, comme ça après un petit produit en croix...
sachant qu'apres il faut rajouter je ne sais plus trop du temps supp de vol genre 20 min en IFR et 45 min en VFR mais ça jen suis pas sur du tout

#8 Matériel et configuration des logiciels » Ebook avec les cartes de navigation » 21-03-2009 13:41:40

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Bonjour,
je voulais savoir si l'un d'entre vous utilise un ebook pour consulter les cartes d'approches en pdf du site du SIA ?
quand je vois ça ça me donne des idées mais encore faut t'il que les données du PDF soient bien visibles...

#9 Re : Technique & Optimisation » altitude standard via FSUIPC » 11-02-2009 09:57:19

c'est bon j'ai trouvé c'est dans fsuipc dans un onglet spécifique HOT KEYS, merci

#10 Re : Technique & Optimisation » altitude standard via FSUIPC » 09-02-2009 19:03:52

B d'origine c'est pour mettre en QNH local , pas standard, ok je regarde dans les hot keys mais je ne l'avais pas trouvé...

#11 Technique & Optimisation » altitude standard via FSUIPC » 09-02-2009 13:19:34

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bonjour,
je voudrais par simple pression dun bouton activer le qnh standard,
je ne le trouve pas avec fsuipc...
merci

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