Gira, Ptimat31, Guilhem est encore jeune ... AF a encore le temps de fermer boutique avant qu'il soit en âge de postuler... Laissez le rêver ;-)

Florian : pendant la prépa ? Je ne penses pas que tu auras le temps...
L'idéal c'est un séjour long, avec aucun français. Genre 2-3 minis sans parler une once de francais tout en parlant un max d'anglais... La ca commencera à venir...
Mais regarde déjà un max de film en anglais (sous titré anglais pour t'aider à comprendre), lit un max en anglais, ... C'est déjà ca d'acquis.

Salut salut,

J'ai exactement le même parcours scolaire que toi, je vais être a la rentrée en Terminal STI2D. La S je l'ai refusé, j'avais mon papelar pour l'acceptation mais j'ai dit "NNOOOON" !
Tu veras c'est une excellente série, très intéressante, tu veras surement beaucoup de chose sur l'aéronautique. En effet cette section a maintenant pour but de former pour que 50% des effectifs aillent en école d'ingénieur, par contre vraiment j'insiste la dessus le niveau est plus élevé que sur les STI précédente, donc VRAIMENT suis bien au début, tu vas apprendre des choses toutes nouvelles et pour les rattrapées, si tu n'as pas bien suivis c'est pas facile.

Déjà faut savoir que pars la STI2D tu as peu de chance d'y parvenir en restant en France parce que bon l'ENAC reste une voie elitiste, très difficile. J'ai connu 2 personnes qui on tentés, l'aventure ils se sont fait recalé dès le début avec un 6/20 de mémoire. Aujourd'hui ils sont pilotes chez Cargolux et Delta problem solved.

Personnellement l'année prochaine je pars en université aux USA ou en Angleterre pour suivre un cursus Sciences Physique en 2 ans. Le but étant de devenir evidemment totalement bilingue tout en conservant un bon niveau de math et en progressant sur les sciences physique pour après faire l'école de mon choix. Il faut être bilingue pour la voie que j'ai choisi, quasi toutes les écoles exige un bilinguisme. De plus le marché de l'emploi de pilote en France est bouché donc l'avenir est ailleurs.

Il existe de nombreuses écoles privée chacune avec leur exigence à toi de voir en fonction de tes moyens financiers, et capacité linguistique et intellectuelle.

Pour les moyens financier cela varie entre 50 000 et 120 000€ la formation, en contant l'Housing. Tout l'art étant de trouver des écoles avec SponsorShip. Donc un post qui t'attends très surement a la fin de ta formation.

N'oublie pas la balise [Réel] sur ton post et peut être la section "Bar des pilotes" serait plus approprié.

Le forum aeronef étant niquel pour ta question, c'est une mine d'or : http://forum.aeronet-fr.org/index.php

N'hésite pas si tu as des questions. Mon projet est loin d'être finalisé mais je continue ma prospection.

Bon courage pour ton année.