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Oui merci à tous à vrai dire c'est mon père qui ma dit de le prendre ( car on la déjà ) mais vous avez raison je vais me built un avec 1000€ de budget donc ça ira
Aurevoir et merci :)
Bonjour a tous je suis un peu nouveau sur ce forum et je voudrai vous demander si cet ordinateur serait suffisant pour pouvoir utiliser fsx sans problèmes (lague tout ça...) :
http://www.fnac.com/Acer-Aspire-M5800-3K7R/a2748952/w-4
J'ai un alienware donc ça va mais je voudrais utiliser aussi celui-la
Je devrais m'y mettre a faire des voyages de temps en temps, au lieu de faire des tour de piste
Comme l'a dit Colasmulo, a moins qu'il y ait 2 porte avions il y a un problème
Merci Lagaffe,
effectivement le problème viens plutot du dx11 qui est implanté dans mon ordinateur.....je cherche un bon site pour installer dx9 , ou alors aurait-il un moyen de "désactiver" dx11 ?
Bonjour a tous j'aimerais vous demander comment je pourrais résoudre ce GROS problème :
J'ai acheté un Phenom 100 a cette adresse mais sous forme de CD acheté dans le commerce (http://www.feelthere.com/424_embraer-phenom-100-by-feelthere-le.html) .
Mon avion, après installation, affiche dans l'écran principal de FSX comme invisible, juste les verrières, lumières et panel 2D existent + une jolie fille qui joue les passagères... Quand je lance mon vol c'est la même chose, je pilote un avion phantome ( pas très pratique pour les parties multijoueurs..).
Je voudrais savoir si ça vous arrive aussi et comment réparer ce fail ^^
Merci d'avance pour vos réponses
haha bonjour alain et merci pour ta réponse :p
Bonjour à tous je voulais savoir si quelqu'un avait déjà réussi à passer son brevet de pilote professionnel sur fsx car moi j'y arrive jusqu'à l'atterrissage sur Harvey ( S43) puis ça coupe !
Merci d'avance pour vos réponses !
Martin
Il faut un bon ordi pour la vitesse mais sinon il est très bien :)
Allez bon vols les pilotes
Le cockpit est un peu coloré mais presque toutes les commandes ops c'est les 747 IFly de Rikoooo ( je m'attend à votre question oui je fais des dons d'argent )
Voici le lien
et une photo mais il y en a d'autres : [img align=G]http://www.rikoooo.com/images/photos2/iFly_747-400_V1.1.0.0_for_FSX_1.jpg[/img][img align=G]http://www.rikoooo.com/images/photos2/iFly_747-400_V1.1.0.0_for_FSX_4.jpg[/img]
Ah j'en ai trouvé un (cockpit complet GPS intégré toutes les commandes ops et graph très bien il y a même les différents messages à envoyer aux passagers et la pressurisation )!
Pour les add ons j'en ai 4 et je les ai payés tkt Jérome
oui tas raison mais je vais essayer de trouver des avions à telecharger qui ont un rapprochement avec PMDG
ah m*** c'est payant !
ça se télécharge ou ? en crack ?
Bonjour a tous je me demandais si il existait un moyen pour rendre tous les boutons et commandes d'un cockpit ( genre 737 ) opérationnels et non factices ? ( GPS intégré, Commandes au plafond, etc...) Il est vrai que lors de la simulation d'un vol c'est toujours gênant de revenir sur le tableau 2D pour le GPS ou pour autre chose :S
Amicalement,
Martin :)
Le FD te permet de te faire faire ce que ferait le PA mais en manuel, autrement dit pour une approche ILS quand je désactive de PA je me réfère au FD pour savoir ou je suis par rapport au glidescope pour l’atterrissage, si tu met l'indicateur de l'horizon artificiel dans l'axe du FD tu suis la bonne trajectoire
@+
Rest in peace
Qu'avait dit Armstrong quand il posa le pied sur la lune ? " C'est une petite lasagne pour l'homme, mais une grande lasagne pour l'Humanité" , Garfield en pleure lui aussi ;-(
C'est l'homme du siècle, et cela restera gravé dans nos mémoires , du moment ou il est monté dans la fusée jusqu'au moment ou il foula le sol lunaire ...
Repose en paix, tu l'as bien mérité
c'est un twin beech ?
a+
A fighter Commando, dans la procédure on voit une boucle par rapport a la radiobalise NOLLA ( une boucle de procédure qu'utilise le GPS pour faire l'approche sur l'aérodrome boeing de seattles, donc ce qu'il faut faire c'est passer NOLLA, passer juste après au cap 310 manuellement ou en HDG pendant 3 a 5 minutes puis au cap 265 pendant 10 sec puis au cap 085 toujours en HDG ( et pas la course 265 ) puis active Nav1 sur la fréquence de l'ILS de la piste 13R ( pour t'aider revient au cap 310 et descend a 2200 si c'est pas déja fait en configuration d'atterissage )et là tu devrais capter l'ILS et rentrer dans le Glide, sinon fais comme l'a dit upilote au GPS :-)
a+
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