#1 Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [fsx]pmdg777 » 29-11-2016 11:47:20

utilisateur278
Réponses : 1

Bonjour,

            Utilisateur du PMDG777(et de Aivlasoft) je ne comprends pas pourquoi à  la capture du glide et que j 'appuie sur le bouton APP celui l'avion conserve la hauteur d'interception du Final Ap Fix Je suis obligé de le reprendre et le poser en manuel. J'ai remarqué qu il en va de meme pour l interception du LOC! Or je n ai pas ce probleme avec le 747. De plus sur une arrivée standard programmée il n'"obeit pas de lui meme " au FMC contrairement au 747!
            Je pense qu 'il y a une procedure que je ne fais pas ou ne sais pas faire !

                      merçi de votre aide.

#2 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [Réel] Route valide LEVC - LIPZ » 07-12-2012 15:30:12

Bonjour,
                Ou puis je trouver les routes a rentrer dans le FMC,(747 PMDG) dois je utiliser celle de la carte FSX , ou existe t-il de sites specialisés de cartes aériennes,
                                                                            Merçi.

#3 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [Réel]Procédure largage de parachutistes ? » 07-12-2012 15:21:46

Je confirme. Sur les para club c'est le directeur technique (moniteur) qui décide ! coté règlementation les conditions de vol et de largage doivent être VMC !  Presque partout les largages se font au GPS  face au vent , plus ou moins loin, selon la vitesse du vent bien sûr!  Il est donc tenu compte du nombre départ afin le dernier sautant arrive a "rentrer" sur le terrain! Outre la qualif de type les pilotes passent un petit test avec les specialistes du parachutisme, en respectant les données constructeur des appareils , si tant est qu'ils soient homologués pour du largage de paras!

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