Vous n'êtes pas identifié(e).
Hello, bonjour à tous.
N'ayant eu aucun retour je pense que personne n'a la solution à mon problème.
A moins que vous la G......... aux Malouins
Du coup, je vais m'assoir sur l'argent dépensé et faire sans cet Aivlasoft EFB
Bon dimanche
Bonjour à tous.
Suite à une reconstruction de mon PC je ne parviens plus à faire fonctionner Aivlasoft EFB pour P3D v.4 (acheté légalement)
Quelques soit la version installée (plusieurs tentatives pour soluce) ça ne veut pas le faire.
Message ==> Could not read 'scenery.cfg' due to the following error. Le format de la chaîne d'entrée est incorrect. >>
Je dois avoir un dossier mal placé mais lequel ? Où ? Quoi ?
Si qq accepte de m'aider ça me rendrait un fiers service.
Par avance merci et bon week-end prolongé
Ah OK Nirgal76
Merci pour ta réponse rapide et précise
Bon week-end
Bonjour à tous
M'enguelez pas si la question a déjà été posée... je suis peut-être nul mais j'ai pas vu
Bref j'ai le GTN 750 pour FSX
Maintenant je suis sous P3D v4
Est-il compatible ?
Dois-je le racheter ?
Ou racheter une mise à jour ?
Merci pour votre aide à venir si vous voulez bien
Bye
Bonjour à TOUS
@Patou
C'est bon j'e me suis recentré et j'ai trouvé.
Comme quoi avec un peu de réflexion et d'huile de coude on y arrive.
Le problème venait de mon SimConnect mal libellé.
Bonne fin de semaine et bon week-end
Bonsoir PATOU et merci pour le lien que tu a d'ailleurs collé dès le début de ton fil
Par contre je dois être à "l'ouest" car je ne comprends pas l'ensemble de la procédure.
Il n'y aurait pas un petit explicatif bien Frenchie pour que je puisse enfin me connecter
A moins que c'est un blem de SimConnect mais là aussi je suis perdu de chez perdu
Bonsoir les gars
Il est en effet assez sympa ce logiciel
Après l'avoir essayé sur mon PC supportant P3D je voudrais le faire fonctionner sur un PC "client" (en réseau)
Alors que j'y arrive avec les PlanG, EFB Aivlasoft, FSC9 impossible de le faire fonctionner ce LittleNavMap
Avez vous une piste de tuto ?
En fait il n'a pas l'air de voir l'IP Adresses du PC volant comme ils disent par contre il voit l'adresse IP du PC client
J'ai dû me vautrer dans un réglage ???
Merci pour votre aide à venir
Bye et bonne soiree
@Bobonhom
Quand vous parlez de vue extérieur, vous parlez bien de vue autour de l'avion??? ou de la vue derrière l'avion??? Si tu pouvait me donner le nom que le simu affiche en rouge pour être sûr...
L'affichage donne <<Outside View Spot>> En fait le regard porté à droite s'oriente de telle façon que c'est la flan droit de l'avion qui devient visible et vice versa.
Je pensais pouvoir régler cela pour avoir - par un regard déporté à droite - la piste ou le paysage tout à droite
ça ne semble pas être le cas à moins que ??? un réglage ???
Sinon la soluce c'est effectivement de désactiver TIR et de revenir à l'ancienne avec le "chapeau chimois"
Bonjour les gars
Alors aucune idée sur ce léger souci d'inversion de vue en extérieur ?
Vous êtes peut-être en vacances ?
Moi... pauvre retraité je reste actif pour économiser qq sous pour verser ma part de CSG de nos bons poliyiques
Chez moi, mon TrackIR fonctionne sur toutes les vues.
Bonjour à tous
Après être âpassé à la caisse installé ce Track IR
Bon il semble fonctionner correctement au regard de la prise en main nécessaire pour le dompter.
Surtout avec EZ Dok
Par contre un point qui me trouble
En "Intérieur Cockpit" je regarde à gauche il va bien à gauche et vice versa
Mais sans rien dérégler, en "Extérieur" si je regarde à gauche il va à droite
Pour corriger je coche "Invert" mais là ça inverse TOUT extérieur et intérieur
Une soluce les jeunes
Bonjour à tous
Vous allez vous fou....... de moi tant pis
Alors que je pratique depuis des années FSX je ne connaissais pas TRACK IR
Là en vous lisant "j'en ai l'eau à la bouche"
Une question basique
Toutes les images et vidéo que j'ai vu sont exclusivement situées à l'intérieur du cokpit
Est-ce à dire que cela ne fonctionne pas en vues extérieures de l'avion ?
Exemple quand je fais le tour du Solex avant le départ ?
Ou encore quand je veux profiter des détails du terrain ?
Merci pour vos conseils à venir
Bonne journée
Eh merci les gars voila de quoi m'occuper
@Thémis38 Oui c'est comme ça que je pratique mais c'est pas top c'est pourqui je vous applle à l'aide
@toutankarton Tu as raison mais à mon âge quand tu n'as plus grand temps devant toi tu vas à l'essentiel (blague)
@572452 Manip probablement très efficace. Je vais faire comme suggéré par toankarton et en plan B appliquer ce que tu conseilles
Bye les gars et merci pour le temps passé.
Amitiées ensoleillées de St Malo << oui, oui ensoleillée et même sécheresse >>
Bonsoir les jeunes
Je lance mon PMGD T7-300ERX en Cold and dark.
Pour l'animation de mon aéronef je suis obligé d'aciver 1° les batteries puis 2° l'APU.
L'énergie arrivant j'ai en 3° la main dur le CDU Right, FS Action et Ground Connections pour connecter l'external Power batterie
Enfin 4° je lance cet external poxer par un clic sur "Primary EXT PWR"
dans ce cas de figure j'ai 2 sources d'énergie ; l'APU et l'EXT PWR
Selon vous y a-t-il la possibilité de lancer en Cold and dark avec l'External Power batterie déjà connecté à l'aéronef ?
Quitte à clicquer dès l'accès au cockpit sur la touche Primary EXT PWR qui sera "available"
Si oui... comment d'après vous programmer cette config ?
Merci pour votre aide à venir
Bye
JeanGab
RESOLU
Bonjour à toutes et tous
D'avance mille fois merci
Bonsoir les Commandants de toutes compagnies
Chercher pas le problème est résolu
Windows 10 à diffusé une nouvelle build et ça a corrigé le problème
FSX et UT2 fonctionnnet à nouveau sans problème
merci pour votre attention
n666eo
Pardonne moi mais je crains de ne pas comprendre
Mon GTN est tout ce qu'il y a de légal acheté il y a 2 mois et ce avec des airacs d'avril 2015 c'est un peu gonflé comme démarche commerciale !
Tant qu'Ã mes Ariracs ils sont propres
Ce que je demande c'est << comment les injecter dans la base de Garmin GTN 750 >> rien de plus !
Garmin, si tel est le cas, ne doit-il pas au moins livrer le produit avec les airacs de la période correspondant à l'achat du GTN 750 ??????????
C'est peut-être chez Garmin que ce n'est pas légal comme démarche ?
Bonjour à tous
Je n'ai que le GTN 750 c'est déjà un bel outil par contre je ne vois pas comment mettre à jour les AIRACS ou la Database ?
J'ai probablement mal consulté ce forum
Quelqu'un peut me conseiller ?
D'avance merci
Bye et bonne journée
Bonjour
Il y a peu de temps, Ultimate Trafic 2 fonctionnait parfaitement sous FSX + Accélération et PC sous Windows 10
Pour multiples raisons j'ai réinstallé Windows 10 et du coup la dernière version Redstone 1607 – 14393,10
A la suite de quoi j'ai réinstallé FSX mais suite à un problème de validation d'accélération ??? je me suis contenté de SP2
FSX fonctionnant convenablement j'ai entrepris de réinstaller UT2 (légale ça va sans dire)
L'installation semble se passer correctement mais impossible d'avoir UT2 une fois FSX en service
A chaque démarrage j'ai ce masque losange rouge
http://image.noelshack.com/fichiers/2016/32/1470817661-losange-ut2.jpg
tout en ayant le message audio qui pourtant dit que UT2 est en service
Une âme charitable pour m'aider, me conseiller,n m'orienter ?
Bonsoir Avance et merci pour tes précieux conseils.
Tu es sur tous les fronts tu m'as aidé récemment sur un sujet Garmin GTN 750 et garmin Trainer Lite
(à ce titre ça ne fonctionne pas sur mon PC)
Pour ce qui nous intéresse aujourd'hui
Tu as raison...Quand je dis MSE je veux dire Windows Defender.
J'ai appliqué tes recommandations et à priori c'est gagné
J'ai lancé 2 fois FSX avec bien entendu UT2 activé et Windows Defender opérationnel et ça fonctionne au poil.
Mille fois merci et très bonne continuation de WE
Bye et amitiés de St Malo
Bonjour à tous
J'ai l'impression que mon nouveau problème est unique car je n'ai vu nulle part de post sur ce qui m'arrive.
Alors que depuis des mois ou des années, tout fonctionnait bien, depuis 1 dizaine de jour le MSE de W10 considère Ultimate Traffic 2 (légal ça va sans dire) comme un Trojan
a) si je laisse MSE actif il me vautre ma clé et classe tout ça en quarantaine
b) dans ce cas obligé de réinstaller le tout (UT2 j'entends) mais si je ne désactive pas MSE c'est boulé.
Je pense que je dois mettre une exception dans MSE mais je ne sais pas comment créer cette exception.
Si quelqu'un veut bien en ce samedi ensoleillé me donner qq conseils ce sera sympa.
Bon weekend à toutes et tous
CDLMT
Effectivement réparer c'est sans doute la soluce
seulement y a-t-il une méthode lège car ma machine est assez costaude et il y a énormément de choses dessus
Tout casser pour tout refaire c'est pas top
Bonjour à TOUS
@Avance
Bien si j'arrive à réparer cette erreur 1935 et installer ce GTN 750 je ll lancerai donc à partir du PMDG 777 sur lequel je l'installerai en 1er.
@C_D_O_S
En fait je l'ai installé sur un 2nd PC en réseau pour voir si ça s'installait. Donc oui ce qui confirme quer c'est un souci de PC et d'erreur 1935
Par contre je n'ai pas l'impression qu'il fonctionnera en PC déporté de FSX
A creuser.
En tous cas il faut que je trouve la soluce pour réparer l'erreur 1935 ou que je range dans un tiroir ce GTN 750
Bonne journée à tous
@Avance et à TOUS bonjour ou re bonjour
Bon je crois que c'est confirmé le problème vient de mon PC
Je l'ai installé sur un autre PC en réseau equi lui, est connecté au PC maître supportant le FSX.
2 questions pour lesquelles je n'ai pas la réponse
a)- Selon vous, le Garmin GTN Trainer Lite est gratuit ou il faut l'acheter en plus du GTN 750 ?
(Je demande ça parce que sur le 2nd PC où j'ai réussi à l'installer il me l'affiche en version "démo" alors qu'à mon avis j'ai rentré la clé d'achat du GTN 750
b)- Ensuite, ce GTN 750 et ce GTN Trainer lite fonctionne sur un PC déporté en réseau ?
Si oui cela solutionnerait peur-être mon problème
Merci pour votre attention et votre aide
@Avance
Bonjour et mille fois pardon de ne pas être revenu plus vite vers toi.
C'est une histoire de fou
Je vais tenter de l'installer sur un autre PC en réseau
A ce titre sais -tu si ce GTN peut fonctionner sur un 2nd PC en réseau ?
Ce serait peut-être ma soluce ?
Bon c'est pas OK
Après avoir commencé l'instal de F1 GTN (photo 1.jpg)
http://image.noelshack.com/fichiers/2016/23/1465232853-presse-papiers-1.jpg
J'ai dézippé dans Nouveau Dossier (2) le << GTNPCTrainerLite_5130 >> mais il l'installe dans C://ProgramFiles Garmin etc etc (photo 2.jpg ci-dessous)
Est-ce le bo,n chemin ???
http://image.noelshack.com/fichiers/2016/23/1465232879-presse-papiers-2.jpg
Et au bout d'un certain temps il m'affiche l'error 1935 (photo 3.jpg)
http://image.noelshack.com/fichiers/2016/23/1465232900-presse-papiers-3.jpg
De préciser que toutes les protections anti virus et firewall sont désactivée
Si le chemin de destination est bon je dois avoir un élément qui me plante cette install ????
Qu'en dit tu ?