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Merci pour l'info, c'est installé dans le Turbine Duke v2 pour P3D. En plus, le GTN 750 est applicable dans le Piper d'A2A suite à leur nouveau patch sorti récemment. Cordialement Roger
Merci pour vos réponses. La bonne vieille méthode à la main pour faire son FP et ensuite on l'intègre manuellement dans le GTN. Point positif(ce n'est pas le seul), on le sauvegarde. Le côté immersion est pas mal c'est vrai. Cordialement Roger
Peut-on importer un plan de vol créé avec FSCommander ou le récupérer dans le GNT750 pour P3D V2.4 avec le Turbine Duke V2? J'ai vu que l'on pouvait le créer point par point mais peut-on le sauvegarder éventuellement et comment s'il vous plait (l'anglais n'es tpas trop ma tasse de thé si ce n'est celui aéronautiquement parlant). Cordialement à tous
Bonsoir à tous,
Tout d'abord meilleurs à vous tous avec tout ce dont vous pouvez espérer de mieux pour votre famille, vos proches ou vos amis.
Je suis un simple membre depuis peu en fait bien que je connaisse ce forum de longue date pour le consulter et j'ai toujours apprécié son contenu. Je suis peu intervenu sur ce dernier car mon dernier message a été mal interprété par un de vos modérateurs qui a su me le faire remarquer en privé suite à l'une de mes remarques.
Je souhaite qu'en 2015, ce forum reparte sur de bonnes bases pour le bien de toute la communauté. Bien cordialement Roger
Un bon choix pour Noël, c'est sympa. C'est en DL et j'ai fait quelques screens sous P3D v2.4 avant, histoire de voir la différence. Cordialement Roger
Bienvenue Steve....
Je recherche la simulation la plus réaliste et immersive possible, avec des graphismes beaux et convaincants
Personnellement et sans hésiter, je te conseille P3D v2.4 (version académique) ayant bien connu la série des Flight Simulator. Cela répondra à tes attentes. Si je puis me permettre, prend un yoke avec un petit boitier manette des gaz etc... et choisis-toi un addon comme le Piper Cherokee d'A2A Simulations en version académique aussi et là , tu seras "aux anges".
Le petit plus, niveau décor, va voir du côté de FTX et ORBX et au final, prends-toi un moteur météo comme ASN ou OPUS FSI. Cela me parait un bon départ dans une optique VFR/IFR et surtout, cela comblera tes attentes. Cordialement Roger
F-HRBL a écrit :Bonjour à tous,
J'ai acheté le GNS 530 de Reality XP aujourd'hui mais au moment de l'installation, il me demande le chemin de FSX (que je n'ai plus au profit de P3D v2.4). Bien qu'ayant Migrations Tools et lui indiquant le chemin de P3D, il refuse de s’installer sous prétexte du chemin invalide de FSX. Auriez-vous une suggestion SVP. Merci Messieurs... cordialement RogerUne suggestion ? Oui.
Se renseigner avant d'acheter un produit. les RXP ne fonctionnent pas avec P3D. Et les développeurs ayant disparus de la circulation, ça ne fonctionnera probablement jamais
Honnêtement, je pensais qu'un produit si réputé, même étant prévu FSX, aurait passé sous P3D ce qui est le cas pour d'autres... Je vais essayer de me faire rembourser. Chose étrange, celui qui est compatible P3D v2 (cité plus haut) lui ressemble étrangement. De plus j'avais visionné une vidéo le montrant fonctionner dans le Piper Cherokee d'A2A, ce qui m'intéressait de prime abord. Tant pis pour moi...
Je suis par ailleurs surpris que personne en bidouillant n'ai pû réussir à l'installer?
Cordialement Roger
Bonjour à tous,
J'ai acheté le GNS 530 de Reality XP aujourd'hui mais au moment de l'installation, il me demande le chemin de FSX (que je n'ai plus au profit de P3D v2.4). Bien qu'ayant Migrations Tools et lui indiquant le chemin de P3D, il refuse de s’installer sous prétexte du chemin invalide de FSX. Auriez-vous une suggestion SVP. Merci Messieurs... cordialement Roger
Le fait de désactiver les crashs dans P3D v2.2 et 2.3 sinon, lorsque l'on sort le train d'atterrissage, une seule roue sort et pas les deux. Bonjour l'attero! Cordialement Roger
A propos de Migrations Tools et P3D v2.2 ou 2.3...
J'ai remarqué depuis peu que si vous lancez P3D v2.2 ou v2.3 via son icône en mode admin, vous allez disons obtenir sur votre aéroport favori, exemple 38 fps en vue cockpit. Si vous lancez cette fois votre P3D via Migrations Tools en mode legacy et que vous remettiez sur votre aéroport favori ou par défaut dirons-nous, vous vous retrouvez avec 45 fps soit 7 de plus.
J'ai constaté cela plusieurs fois et si cela peut aider à la communauté ou même que l'on m'explique ce phénomène.
Merci à vous et cordialement Roger
Bonjour
F-HRBL c'est pas à l'instalation de l'avion qu'il faut indiqué si l'on vœux justement les phares qui éclaire le sol ?
Thierry
Bonjour Thierry,
J'ai remarqué qu'il nous demandait à l'installation ce genre de chose "en anglais" et aussi un problème avec la souris, un truc du genre mais en fait tu peux ensuite remettre cette option dans P3D v2.3, ce que j'ai fait me semble-t-il! Le problème est connu et A2A prépare un patch à ce sujet aux dernières infos. Moi qui aime voler de nuit, c'est un peu pénible.
Cordialement Roger
Quelqu'un sait me rendre un service et regarder si lui aussi à un problème d'indication de vitesse qui ne bouge plus sur le Piper Cherokee de chez a2a depuis le passage à la 2.3.
J'ai effectué un vol de quatre heures hier avec le Cherokee d'A2A et j'ai eu aucun souci avec. Le seul problème que je rencontree toujours avec le Piper c'est qu'il n'y a toujours pas de phare d'atterrissage visible en vue cockpit. Cordialement Roger
Bonjour,
Ayant entamé un tour du monde à bord du Piper Cherokee d'A2A et possédant pas mal de scènes ORBX, je vais effectuer quelques tests et vous tenir au courant. Cordialement Roger
J'ai acquis un PC uniquement pour Prepar3D. Mon PC n'a jamais vu de FSx. Il a l'air de bien se porter.
Voilà une bonne nouvelle, j'avais le doute. Merci Vincent
Cordialement Roger
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en phase de nettoyage pour mes disques durs et j'ai désinstallé complétement P3D v2.2 et mon FSX. Je me posais la question de savoir si l'on pouvait ré-installer que P3D uniquement. J'ai parcouru pas mal de forums sur le sujet et aucun ne parle d'installer P3D seul, sans FSX bien sûr.
J'apprécierai vos avis Messieurs.
Cordialement Roger
Bonjour à tous,
Apparemment, il y toujours le problème récurent du phare d'atterrissage du Piper Cherokee d'A2A Simulations. J'ai vu la video de Romain pour le test de la bêta 2.3 et le Cherokee en est au même point. Pas de phare en vue cockpit. Je ne veux pas passer pour un râleur mais faut peut-être pas trop nous prendre pour des idiots ou des vaches à lait. On paie suffisamment chers notre simulateur et les addons pour qu'un temps soit peu, on prennent en compte nos soucis. Il n'y a qu'avec cet appareil le Piper d'A2A que j'ai des problèmes de pharesd'atterrissage... sur tous mes autres addons ils fonctionnent (Carenado, Realair, Airbus, C17 etc...)
Cordialement Roger
Bonjour je relance cette question restée sans trop de réponses .D'autant que la AMD 290x est en solde en ce moment !Bon vol à tous !
Bonjour, Pour les cartes graphiques, ATI rattrape son conccurent NVIDIA et la différence de prix est là aussi. Au moment de choisir il y a quelques mois, j'ai privilégié NVIDIA à cause du PhysX beaucoup utilisé dans les jeux mais j'ai bien failli prendre la 290 X. J'étais un habitué d'ATI avec une 7770 qui tournait bien mais passant sous P3D v2.2 je voulais du mieux. J'ai donc pris à cause du PhysX une 760 GTX avec seulement 2gg... De toute évidence, les cartes AMD ou ATI sont toutes aussi performantes voir plus que NVIDIA désormais, ils semblent avoir rattrapé leur retard.
Cordialement Roger
dites moi les gars,
3 giga sur une 780 gtx c'est comment pour P3D ? léger, moyen, ou suffisant même sous un Overcast ?Merci à vous
j’hésite entre une 780 3 giga ou une 770 4 giga
Bonjour,
Pour P3D v2.2, je te conseille une 4 gg. Moi j'ai une 760 GTX avec 2 GG, çà se passe très bien mais au contraire de son prédécesseur FSX, c'est la carte graphique qui est très sollicitée et beaucoup moins le processeur. Cordialement Roger
Je rebondis sur ce post pour essayer de résoudre mon problème sur le manque de feu d'atterrissage sur le Piper de A2A. Voilà mes données... comparées à celle de Barrowman, j'aligne celle que j'ai sous P3D v2.2. Si cela peut aider à trouver des solutions merci d'avance.
[LIGHTS]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit
//light.0 = 3, 0.21, -15.00, 0.55, fx_a2a_cherokee180_navred //Moved to the MDL
//light.1 = 3, 0.21, 15.00, 0.55, fx_a2a_cherokee180_navgre //Moved to the MDL
//light.2 = 3, -14.95, 0.00, 4.89, fx_a2a_cherokee180_navwhi //Moved to the MDL
//light.3 = 2, 0.00, -15.00, 0.55, fx_a2a_cherokee180_strobe //Moved to the MDL
//light.4 = 2, 0.00, 15.00, 0.55, fx_a2a_cherokee180_strobe //Moved to the MDL
//light.5 = 1, -13.37, 0.00, 5.29, fx_a2a_cherokee180_beacon //Moved to the MDL
light.0 = 9, 0.65, 0.00, 2.10, fx_a2a_cherokee180_vclight_red
light.1 = 10, 0.35, 0.00, 1.85, fx_a2a_cherokee180_vclight
Cordialement Roger
Je viens d'acquérir le Piper Cherokee de A2A qui soit disant est un bel appareil pour P3D v2.2 mais en revanche, pas de phare d’atterrissage. Visible en vue externe mais pas en vue cockpit. Assez décevant pour le prix mais parait-il que ce serait un bug de P3D. Je suis preneur si vous avez une solution. Cordialement Roger
Personnellement, j'avais aussi fait un long break avec FSX puis de retour j'ai pesé le pour et le contre et j'ai opté pour P3D v2. Je n'ai pas connu la version 1.4 de LM mais je ne regrette pas d'être en 2.2. J'ai toujours FSX sur mon disque dur et la passerelle se fait bien via Migration Tools. Les appareils pour P3D arrivent tout doucement, je viens d'acquérir le Piper de A2A et c'est un régal. Graphiquement avec direct x 11, çà change la donne. Je ne peux que te le conseiller sans arrière pensée, je suis un ancien des FS depuis bien trop longtemps. Une carte graphique avec 4 gg de mémoire est préférable bien que j'ai une GTX 760 avec 2 gg seulement et cela me suffit. La fluidité est au rendez-vous sous P3D.
A mon humble avis et cordialement Roger
domifrance a écrit :P'têt besoin d'aller dormir ?
Et bien après un gros dodo, je confirme, vos conseils marchent impec et même 2pec !
Plus d'écriture rouge, et la lumière re-fût dans le cockpit !Par contre j'en profiterais pour poser une question qui j'espère à une réponse.
Fainéant comme je suis, j'aimerais savoir si c'est possible sous P3D d'utiliser les avions qui ont été installés sous FSX, sans avoir besoin de les recopier dans le répertoir "aircrafts" de P3D ?
S'il existe un lien vers ce sujet déjà traité, je suis preneur.a+
Pas2bol
Bonjour,
Oui c'est possible en utilisant Migration Tools..disponible sur Simmarket entre autre...
http://www.flightsim.ee/
Cordialement Roger
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