hello !

J'ai le track IR 5 avec le clip sur le casque, je dois dire que je ne vole plus sans surtout en VFR  et pas de mal au crane.

Simplement au lancement, je recentre toujours et teste les mouvement dans le soft avant de passer sur le jeu.

Mais pour être honnête, je dois dire que j'ai faillit vomir avec track IR en conduisant un quad dans Arma II !   lolllllllllll

bonjour,

Si je me réfère au projet du panel BAE de FS9, désolé trouve plus le nom Mathias X je crois.... et l'avion une production de ARNZ ou de Mike Stone, il y avait le choix.

Enfin bref, pour l'auteur la différence était dans panel entre le BAE et le RJ, si je me souvient bien le BAE avait un panel analogique et le RJ étais en glass cockpit.

j'updaterais le post si je retrouve les liens, mais je sais que l'auteur à mis fin à son développement de panel 2D du fait que les personnes passant sur FSX préférent en général voler en VC....

  edit: lien retrouvé:

  http://www.baepanelproject.com/

+1 avec LCO

Moi qui suis incapable de faire quoi que ce soit en création, j'attends tranquillement.

Rollux et Bee Gee ont dit que le Mirage est fini, c'est qu'il est fini, pas la peine d'en rajouter des tonnes.

Il sera dispo quand il sera dispo, point barre. Suffit d'attendre c'est pas compliqué et il y a assez d'appareils sur FSX ou d'autres jeux sur PC pour patienter au lieu de venir pourrir ce topic au risque qu'un modo le ferme provisoirement encore.
D'ailleur je sais pas si ça ne serai pas la meilleur solution...

J'en profite pour remercier de nouveau Rollux et Bee Gee, ainsi que TOUS les créateurs de freeware, merci d'allimenter nos hangars ou notre fichier addon scenery

bonjour !

Je croix que Rollux ne feras pas la version marine...

sinon le Cruz de Rollus, adapté par Danny Garnier pour FSX:

http://www.simviation.com/fsxmilitary22.htm

tous en bas de la page.

salut,

Oui, moi aussi même pendant la descente j'ai les roues qui s'enfoncent un peu dans l'ascenseur.

Bon, en même temps, c'est juste une animation et ce n'est pas trés réaliste de descendre et d'aller dans le hangar avec le réacteur en marche

hello,

Et ce n'est que le début, si le projet aboutit, il sera possible d'avoir une riposte des avions IA et surtous la possibilité d'utilisé le mod en réseau.....
Si le principe fonctionne, même les éléments terrestres ( bateau et vehicule) pourront être équipés de SAM....

Par contre faudra espérer des serveur séparés entre civils et militaires 

hum, même problème.

Les cartes du SIA ne sont utiles que si l'aéroport est correctement représenté dans FS, ce qui n'est généralement pas le cas, ex LFRB "mon" aéroport rien à voir entre la réalité et FSX.

Alors je triche et j'active systématiquement le roulage au sol pour trouver la bonne porte

hello,

Sinon, il y a aussi la gauge freeware RCB_Groundhandling.

cette gauge doit être rajouter au panel, elle est composé de plusieurs modules:
*vitesse de roulage
* choix de la direction et de la distance avant le virage du pushback ( c'est ça qu'il te faut, non?)
* frein de parking
* sons de communication avec le sol ( faut juste suivre la procédure)

Cette gauge doit se trouver dans toutes les bonnes crémeries, elle est aussi livrée "en série" avec les avions de PAD (Premier Aircraft Disign).

J'espère que cela va t'aider

Ah, cette gauge fonctionne sous FS9 et FSX toutes versions

Hello,

Le pushback avec un "tracteur" ne se fera que si l'avion est parké devant un tracteur... sinon c'est comme pour FS9

Enfin, chez moi c'est comme ça avec FSX+ACC.

Evidemment, tout dépends de l'aéroport certains sont dépourvus de cette animation.

Si un "tracteur" est devant l'appareil, en faisant MAJ+P, le tracteur va s'approcher de l'avion et commencer le pushback.
Dés que l'on ré-appuie sur MAJ+P le pushback s'arrète, le tracteur se décroche et retourne à sa place.

hello,

J'ai trouvé ça sur AVISIM, mais je n'ai pas eu le temps de tester.

un radar simple:
http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fsxgau&DLID=136709
http://library.avsim.net/sendfile.php?Location=AVSIM&Proto=file&ImageID=237709

un autre plus évolué: voies aériennes, terrain, vor...

http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fsxgau&DLID=136571
http://library.avsim.net/sendfile.php?Location=AVSIM&Proto=file&ImageID=237382

Perso, j'utilise souvent la gauge modifiée du G1000  pour le Malibu Meridian glass cockpit, c'est une amélioration de la gauge pfd G1000 des avions de base FSX.
Cette gauge me sert de radar, de GPS et de suivit de terrain, j'y retrouve les indications habituelles:
aéroport, VOR, NDB, ILS, voies aériennes, secteurs ATC, compas ou orientation Nord....et évidemment un radar/TCAS avec immatriculation, altitude, aéroport de destination...
Bon, c'est une gauge pas trés réaliste dans certains avions, mais elle est pas mal pour être sur un second écran
On peut même y régler l'altitude et le HDG ainsi que la radion NAV 1/2 et COM 1/2
le fichier ce nomme pmMcombup
voilà

Ben' oui mais dans ce cas tu n'es pas pris en compte par l'ATC.

   L'ATC régit les avion AI ET ton avion seulement si tu contacte l'ATC et que tu choisis un plan de vol IFR ou un VFR controlé( avec un transpondeur autre que 1200)

Bonjour à tous !

juste une question, j'ai installé le CL415 avec le panel cl415pan_x.
est ce normal que le radar n'affiche pas le traffic ?
pour être sur, j'ai réinstallé le radar, la gauge dans Gauges et les 2 fichiers dans Modules. Mais ça n'a servi à rien
le radar s'allume, le choix de la portée aussi, enfin tout suf le traffic !
faut il un programme complémentaire comme FSUIP (partie free ou pay)?
je sais que ce radar est pour FS2004, mais comme l'auteur du cockpit l'a installé pour son cockpit FSX, je pensais que ce n'était pas que pour la déco....

merci de vos réponses......à venir lol!

je tourne sous FSX + ACC sous Vista 32 intégral sp1 et DX à jour et drivers signés à jour