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Bonjour,
Belle initiative, merci pour la communauté !
Et bravo
Changeair
Très belle image !
En + un de mes appareils préféré
Changeair
Bravo !
Belles photos...euh belles images
Très agréable à l’œil
je savais pas que l'Allemagne c'était beau !
Bonjour,
Depuis des mois Ice AI Traffic, sur son site internet, annonce l'arrivée (future) de la version 6.
Avant cette version 6, ils avaient prévu je crois une v5.et des brouettes ; puis son passé à v6 pleinement compatible avec P3D et liste des bugs de la v5 corrigé.
N'ayant pas Facebook (suis récalcitrant sur Face de Bouc ), nous n'avons aucune info quand à la date sortie.
Avez-vous des infos ?
Faut-il attendre encore et encore ou est-ce une annonce comme ça sans rien derrière ?
Bonjour,
Une question technique pour Bee Gee, lors de la conception par GAMD, le modèle de vol du vrai III C est-il pensé différemment du III E (>l'un étant plus attaque au sol je me pose la question) ?
...mais qu'il est beau ce bébé, qu'il est beau !!!
Merci beaucoup à RESTAURAVIA, vraiment, sincèrement.
=W=W=W=W=W
Bonjour,
Là, comme un enfant, j'ai l'air de demander au Père Noël : "Est-ce qu'il y aura un Mirage III C au pieds du sapin ?"
Hâte de le voir sortir.
Courage aux développeurs et bonnes fâtes à tous
Changeair
L'adresse pour le tuto est ici :
http://airboomerang.free.fr/docs/Ejet170didacv2.zip
Bee Gee,
Pour un avion à hélice j'ai bien une idée, un avion Français que tous les élèves pilotes militaires ont posé leurs fesses, l'Epsilon TB30
David
Bonjour,
Moi un Transall C160 me ravirait. ;);)
Epsilon, mouais, ça risque de faire un peu doublons avec Pilatus PC21 et consorts...:8
Wow, impressionnant !
Beaux effets !
Très sympa de clarifier le protocole de tests, on y voit plus clair et ça a le mérite de donner une base commune pour les réaliser.
Vais m'y attaquer car je pense que c'est le meilleur chemin pour arriver à un bon résultat, en tout cas comparé à celui "à tâtons"...
Merci Neptune
Ricardo, toujours une bonne idée et un bon esprit : j'adore !
Gaffe aux droits d'auteur
=w
-surenchère-
Je dirais même plus : =W=W
Merci beaucoup Henrik !
Un petit tour sur les anciens modèles d'avions que je garde dans mon hangar, principalement les modèles FS9, adaptés ou non pour FSX.
Sur P3D V2 le test est surprenant, car nous sommes en DirextX11, et cela ne pose quasiment aucun problème pour les modèles FS9 ou FS9/FSX:
Le WOP B-29 FS9/FSX
Bref, un argument de plus pour ce P3D V2 décidément surprenant
Jean-Michel
Bonjour,
Jean super bonne info, j'ai pour ma part toujours résisté à mettre un avion fétiche réalisé pour FS9 dans P3D v2 de crainte de foutre le bazard !
Et de voir le Dove m'a donné envie d'essayer...=W
Comme toi, je surpris de ce qu'offre P3D v2 !
Ce simu montre une bonne capacité à "tolérer" les réalisations anciennes et ça c'est une réalité que tu nous démontres, donc grand merci.
Ce forum doit montrer une bonne capacité à "tolérer" les avis de chacun et ça, ce doit être une finalité. Mon humble avis.
Hérétic, juste une question, si un avion modélisé sous FS9 marche parfaitement sous P3D v2 et offre en + de belles qualités graphiques, pourquoi s'interdire de l'installer (je fais allusion à ce que tu dis : pourquoi ne restent-ils pas sous FS9 ?) ??? ...ça ça ne me semble pas logique, désolé je ne comprends pas trop pourquoi dire cela.
Jean-Maridor n'as pas tendance à mettre les curseurs à gauche bien au contraire ; il a toujours fait montre d'essai et de test en repoussant les limites de SON pc et de SON simulateur. Ses tests l'ont poussé à passer de FSX à P3D, puis de repasser à FSX pour mieux revenir à P3D v2. Relis ses posts stp, tu verras qu'il œuvre dans le bon sens (et le notre). Soit on l'encourage, soit on zappe : simple.
Non sincèrement, je pense modestement que tu devrais adoucir tes écrits. L'écrit ne permet pas facilement de faire passer ses pensées (mêmes bonnes) comme on le voudrait. Rien ne vaudra le verbal pour se comprendre (mais tu le sais bien).
Bon c'est dimanche, jour de messe on dirait !
Vais me rapprocher du ciel (bleu) en allant titiller du manche
Bons vols
Je n'ai jamais annoncé combien de fichiers étaient concernés, quels étaient ces fichiers et ce que j'y faisais.
Le fait de toucher le code LM et non pas simplement changer des paramètres m'a poussé à demander l'aval de LM avant de publier, accordé ce matin (soir US)
Bonne démarche, donc louable.
1000 merci à Bede40 pour la communauté et ensuite à Lockeed Martin pour embellir le simulateur.
Bonjour à tous,
Merci pour ce retour de test Jean-Michel, ça donne envie d'essayer Sweet FX ! Tout comme vous j'ai abandonné REX au profit de FEX et sans regret pour les mêmes raisons qu'exprime Lagaffe.
As-tu retrouvé les effets sur la vitre de cockpit ?
Ça me rassure: il y en a qui ont un cerveau et qui s'en serve ... et pas trop mal à ce que je vois
Z'êtes drôles !
Tout le monde n'est pas informaticien ici. Perso j'ai 53 piges, et l'informatique c'est pas mon truc. Opérer un patient ok, mais exit l'informatique quand je rentre chez moi et souhaite me détendre les soirs de semaine avant le vrai vol du week-end au terrain du coin.
On a souvent reprocher à FSX le temps passé aux réglages et bidouilles pour qu'il fonctionne correctement ; avec P3D on a un simu clé en mains ou presque, qui fonctionne plutôt bien d’emblée. Allons-nous cogiter chacun dans son coin sans rien dire au voisin ?
Lagaffe, pour le coup, sache que j'ai toujours apprécié ta modération (je dis bien toujours) mais là, ce n'est pas de la modération, (...toi qui d'habitude rassemble) c'est un jugement de capacité.
Mes capacités cognitives étant amoindris quand je rentre le soir, ben je me sens comme le groupe ci-après, donc :
+1 gpestel
+1 Hérétic
+1 Mitch
Ils ne font que demander comment faire, pour comprendre et reproduire. N'est-ce pas là le bien fondé du forum ?
Quand vous téléchargez un avion sur AVSIM et que vous volez avec, vous vous demandez comment le concepteur a fait ? Non !
Un minimum de partage et le monde se porterait mieux. La preuve à notre modeste échelle pour le cas présent. Neptune et d'autres (qu'ils m'excusent de ne pas tous les citer ici) apportent se savoir. J'ai été bien content que certains me tirent de la panade. Pourvus que ça dure...
Bede40, v'la ti pas que certains en son temps ton "chagrinés" pour tes avancés, et là ben ça se reproduit dans l'autre sens !
Pense-tu vraiment être attaqué par Lockheed Martin pour diffusion d'astuces ?
Je n'ai rien contre toi, je veux juste que tu comprennes notre point de vue c'est tout.
Mais tout ça n'est qu'un jeu !
Bons vols
L'impression d'y être...
Salut ,
Pour faire plaisir à Changeair, voici quelques screens de l'autogen sur Paris Idf réalisé par Dominique.
@ +
Merci Christiane
gastonj a écrit :Bonjour,
Mais n’étais tu pas passé sous Xplane? Déçu du truc ?
JMC
Trés déçu et je m'en étais expliqué dans le post concerné.
Orezza, pour le matériel et aprés de nombreuse recherche, je pense avoir trouvé ce qu'il me faut :
http://www.hitech-gamer.com/en/Pro-Gamer-PC/PC-GAMING-DETOX-V5.html
Comme je change de matériel tous les 6 à 8 ans seulement, je vise la qualité à chaque fois.
Jean-Michel
Ce qui marche pour FSX devrait marcher pour P3D, voici un lien sur lequel je m’appuie : Jetlinesystem
C'est un comparatif de performances de plusieurs configs.
Bonjour,
Hélas je ne peux t'aider pour ce que tu évoques, d'autres le feront bien mieux que moi, d'autant que j'ai depuis peu moi aussi deux artefacts (seulement) et je ne sais d'où c'est arrivé ?
En revanche, n'hésite pas pour les screens, j'ai hâte de voir cela...
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