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Ce fut un beau voyage, merci de l'avoir partagé en y rajoutant ces commentaires toujours très instructifs... 
Je sors de mon côté doucement du "mode vacances" et je commence à envisager de reprendre le chemin du PC et des commandes de vol... 
Belle étape instructive comme d'hab... de mon côté je suis en mode "vacances " !
N’achetez pas les produits dovetail c’est une véritable usine a fric qui s'engraisse avec du contenu additionnel hors de prix
comme beaucoup de studio utilisant le réseaux de la plateforme steam malheureusement ...
C'est comme pour les addons FSX / P3D ... on n'est pas obligé de les acheter ! 
Le standing baisse sérieusement ... tu te laisses aller !
Etape 4 De Khutze River Lodge à Kowesas River Lodge Part 3
Posé en douceur sur les eaux calmes de Chief Mathews Bay ...
Alors qu'on flotte vers la destination, je suis accueilli par un groupe d'orques en pêche entouré de dizaines d'oiseaux...
Puis en remontant la rivière je passe devant l'extrémité de la petite piste en terre
Et puis nous voilà au ponton de la Kowesas River Lodge, avec le comité d'accueil pour un week end sympa !
Une vue en vrai :
Pas de bonnets rouges à Saint Malo, la casquette de marin !! Les bateaux dans le bassin Duguay Trouin ont dû avoir du mal à y rentrer, il faudra les démonter pour sortir... :)
Surtout n'y venez pas en vacances, il pleut tout le temps...
Etape 4 De Khutze River Lodge à Kowesas River Lodge Part 2
Du fjord principal on tourne à droite pour emprunter le Gardner Canal, l'un des plus beaux endroits du secteur...
Au tracé parfois tortueux...
Jusqu'à trouver l'entrée de la Chief Mathews Bay au fond de laquelle se niche la Kowesas River Lodge
Reste encore à éviter les bateaux...
A suivre ...
Etape 4 De Khutze River Lodge à Kowesas River Lodge Part 1
Le repos a une fin .... Temps dégagé avec une visibilité de 15 km au départ de la Khutze River
Direction la sortie pour retrouver le fjord principal
Les touristes sont déjà de sortie !
Le grand fjord apparaît devant ...
à suivre...
La dernière tu as de beaux réglages
Patou
ouais, j'ai mis du temps à les trouver, mais çà rend pas mal...
Etape 4 De Thumb Harbour à Khutze River Lodge - Part 3
En repartant de la Canoona il n'y a qu'à traverser le fjord pour trouver la large entrée de la Khutze River
Faire gaffe aux bateaux pendant l'approche...
Alors qu'on flotte vers le ponton, on est accueilli par des aigles pygargues, dont un qui tourne au dessus de l'eau..
Et voilà on est arrivés au bout de cette étape, planqué pour le week end !
A suivre ...
Alors quand on est à St Malo dans un merveilleux décor je te jure qu'on peut vivre sans ordi.
Un coucher de soleil à St malo çà a vraiment de la gueule ...
A méditer ...
Jaloux, fais un bisou à St Malo pour moi, j'y serai plus tard cet été...
Ah ben voilà il est tout beau ton navion... en plus le fret il se plaint jamais...
Anticrénelage serait de bon aloi !
Patou
Bon aloi mon c... !
C'est çà les pros...
Joli vol mais pb d'anti aliasing sur cet appareil... curieux !
Etape 4 De Thumb Harbour à Khutze River Lodge - Part 2
Passé Boat Bluff on remonte vers le nord jusqu'à l'entrée de la Canoona River sur la gauche. Un peu de trafic naval à l'horizon...
Virage à gauche pour remonter la Canoona
Un dernier virage à droite en configuration d'approche et le camp de pêche se profile devant nous
On passe en configuration d'amerrissage et y a plus qu'à poser sur l'eau
Descendre les gouvernails et flotter jusqu'au ponton.
A suivre ...
Moi j'ai pas de sous... 
On avance, on avance, c'est une évidence, on avance...
Là tu donnes dans le luxe... ( pas la luxure, hein... ) :)
Etape 4 De Thumb Harbour à Khutze River Lodge - Part 1
Après quelques jours de vacances, il est temps de se remettre en route... Départ de Thumb Harbour sous une pluie légère... Vent de Sud 9 nds, température 16° C, visibilité 24 km, ciel couvert à 5700 ft, pression 1006 hpa.
Se repérer dans le dédale des fjords...
Bientôt on s'approche du village de Klemtu où vivent encore les hommes et les femmes de l'ancienne tribu des lieux.
Puis c'est la pointe et le phare de Boat Bluff
A suivre...
J'ai pas trop pu suivre depuis Dimanche because course Mini Fastnet sur la mer virtuelle, que j'ai brillamment remportée après 4 jours de course à dormir 3 heures par nuit et 1/2 heure par ci par là dans la journée, des litres de bière à cause de la chaleur et des litres de café pour garder les yeux ouverts... 40 mn devant un coréen, un british et un italien j'ai porté haut les couleurs de mon pays la Bretagne !
Je suis en train de rattraper mon retard sur ton chouette voyage, et la semaine prochaine je retourne en Alaska...
Joies zimages, çà me fait envie, vivement cet hiver ( en plus il fera moins chaud )
Suis en petites vacances pour cause de course à la voile virtuelle - on organise le mini fastnet dans sailaway en même temps que la course réelle soit 3 à 4 jours - puis je remonte en British Columbia reprendre mes vols...
Pour causer de femmes, de rhum et de bateaux à voile, vous nous trouverez aussi sur Discord : https://discordapp.com/invite/MQ7bcGB
C'est pas un simu, c'est une application VR pour les simus existants... et ils précisent pas s'ils fournissent les petits sacs en papier !
Pour info, je participe à l'organisation de la communauté francophone de Sailaway. Le but est d'organiser des courses au large en même temps que les courses réelles et de fédérer les skippers qui causent notre belle langue. Comme on n'est pas sectaires, j'assure les traductions et la communication avec les estrangers.
Je suis également organisateur et Comité de Course des records de vitesse.
Comme on a déjà dans nos rangs quelques pilotes FSX/P3D, je me suis dit que çà pourrait en intéresser d'autres.
Nous organisons à partir de Dimanche 18 15:00 locale 13:00 UTC la Mini Fastnet sur monotype 6.50m "Mini transat"
Tout est là :
http://communaute-fr-sail.forumactif.com/
