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Bonjour Ă tous,
D'après un mail reçu aujourd’hui par Justflight, Air Hauler 2 serait disponible sur MSFS cette semaine.
https://www.justflight.com/product/air-hauler-2-microsoft-flight-simulator
Par contre comme le SDK est encore obscur, il ne permettrait pas encore de lancer le jeu et de charger le vol automatiquement
Slt,
Dans la barre de recherche windows "Paramètres graphique"
Ensuite "Appli universelle"
Puis MSFS
Et là tu peux le mettre en perfo elevé
Salut Ă tous,
J’ai aperçu ça sur le forum Avsim
[img align=G]https://i.ibb.co/wdSSv6g/110283152-1259876877689100-4270664567444667943-o.jpg[/img]
Donc bonne nouvelle, on pourra charger quelques jours avant pour les faibles débits comme moi.
J’ai hâte d’y être quand je vois ces images magnifiques. Mes préférées étant le c208 volant dans les vagues à Dubaï, ou encore le cub décollant dans un champs d’herbe en haut d’un vallon.
Ce que j’aime chez les Flight Simulator, c’est leur simplicité en version de base, cela m’a permis d’accrocher sur fs2004, fsx, P3d, ... (contrairement à DCS qui est trop usine à gaz pour moi pour voler). Et ensuite, sur cette base, chacun peut ajouter ce qu’il lui plait suivant son envie de complexité, réalisme.
Bonne journée à tous.
Bonjour Ă tous,
Cela fait 2-3 fois que je constate une anomalie avec le dégivrage pitot.
Si j'ai oublié de l'activer et qu'il vient à givrer.
Impossible de le dégivrer avec le "pitot heat"
Sur a320 avec le dernier panel
Merci pour votre aide
Bonjour Ă tous,
Je viens de relever une erreur sur KLAS
La Star du SW DAG.CLARR2 n'a pas d'altitude pour le point ISSAR, du coup le FMC veut nous faire descendre Ă 0
:(
Bonne journée
Bonsoir,
Je reviens sur mes soucis d'overhead 2d en cockpit 3d sur un triple écrans, je viens d'essayer avec l'a321 de base et j'ai le meme soucis donc mon problème ne vient pas de l'avion A320FD :)
Il semble que c'est un défaut connu des triple écrans, je continue à feuilleter la toile pour trouver la soluc
Merci pour vos aides
PS : François, dans un précédent poste j'avais posé la question pour réinitialiser l'avion et le FMC afin de faire un deuxième vol consécutif. Est ce possible?
Bonjour,
Je reviens avec un peu plus de détail
Je viens d'essayer avec l'A318 fraîchement installé, pareil
Le problème survient uniquement lorsque j'ai FSX sur mes 3 écrans (en mode fenêtré ou plein écran)
Mais n’apparaît pas lorsque je suis uniquement sur un écran
Par contre, une fois que ca a planté, impossible de faire réapparaître l'overhead en revenant à un écran
Bonjour,
Je reviens avec un peu plus de détail
Je viens d'essayer avec l'A318 fraîchement installé, pareil
Le problème survient uniquement lorsque j'ai FSX sur mes 3 écrans (en mode fenêtré ou plein écran)
Mais n’apparaît pas lorsque je suis uniquement sur un écran
Par contre, une fois que ca a planté, impossible de faire réapparaître l'overhead en revenant à un écran
Re bonjour,
Pour mon problème d'affichage du popup de l'overhead uniquement
Je suis avec FSX-SE, sous W10 avec un I7-6700K Skylake, une carte graphique Nvidia GTX 970 OC, une Carte mère Asus Z170-PRO Gaming et 16Go de Ram, et 3 écrans 22' IIyama E2283HS, affichage 3 écrans réglé via Nvidia Surround
N'hésitez pas à me dire s'il faut plus de détail
Merci Ă vous
Bonjour et une très bonne année à tous
Je viens d'acheter et d'installer FSX sur une nouvelle machine et l'A320 optimisé par François mais j'ai un soucis
(J'ai tout installé avec les dernières versions de l'appareil et du panel)
Lorsque j'essaye de faire apparaître le popup de l'overhead, rien ne se passe et la souris se tranforme en un petit rond qui tourne
Tout les autres popup fonctionne très bien
Quelqu’un a t il eu la même chose?
PS, je suis en triple Ă©cran 5760*1080
Merci pour vos aides
Bonjour Ă tous,
Petite question sur le FD-FMC, que doit on faire pour reinitialiser le FD-FMC entre deux vols consécutifs (petite escale rapide quelque part)
J'ai essayer d'éteindre complètement l'avion et de redémarrer mais le FMC est toujours à la fin de sa procédure
Existe il une possibilité de "Reset" ?
Merci et bonne journée
Salut François,
Essai rapide de l'installation sur a320 et texture de nuit bleues, tout est ok en 2d et 3d, bonne position, bouton identique, ...
DĂ©marrage moteur ok
Et bon Noel Ă tous Ă©galement
Rebonjour François,
Tjs sur a320 avec ton dernier panel, quand je mets le xbleed sur auto en virtual cockpit, celui ci est sur off en panel 2d (voir la photo)
Dis moi si tu as la même chose où si je me suis baché sur la dernière mise à jour
Merci
[img]img/members/9954/2015-12-21-17-42-24-355.jpg[/img]
Bonjour,
Toujours sur la version hydro, je viens de me rendre compte que l'appareil tourne bien quand les gouvernails sont relevés mais quasiment pas quand ils sont immergés, avez vous ce comportement également?
Un bug dans le modèle?
Merci d'avance
Salut François,
Je viens d'en refaire un, donc pour résumer, en a320
60t, on reste au dessus de la piste
63t, on reste un poil au dessus et du coup l'appareil commence a vraiment cabrer, les roues touchent au bout d'un moment mais comme le cabré est énorme, l'appareil remonte, bref, pas très jolie à voir
66t, ok
Bon courage pour la mise au point et dis moi si tu veux quelques essais particuliers
C'est en A320
Salut François,
Je viens d'en refaire un à 60,6t et je suis resté à 10pieds au dessus de la piste jusqu'à ce que je desenclenche le pilote
Sinon, pour les speedbrakes, il se déploient bien mais cela n'est pas affiché sur l'ecams
A+
Salut François, c'est peut être ca, je viens de faire un atterrissage à 66t et là il a effectivement bien atterrit en début de piste, par contre, le freinage est dure car la piste est courte, j'ai encore mangé un peu de gazon, les aérofreins ne se déploient pas assez vite, du coup je les activent en manuel mais je suis déjà à mi-piste
Et j'ajouterais que atterrissage en ILS32 complet sans rien toucher jusqu'à l’arrêt des roues se passe assez mal, on reste 20m au dessus de la piste assez longtemps et du coup quand il se décide a faire le flare, on est trop cours et on termine dans l'étang
Cela fait deux fois que ca m'arrive et les deux fois j'était bien reglé en altimètre
PS : Je suis avec la scène ORBX North California
Bonjour François,
J'ai un petit cafouillage sur les STAR de KSTS
Dans l'onglet STAR du FMC, la SGD venant de l'Est est indiquée pour la 32 uniquement alors qu'en fait c'est pour la 32 et la 14 dans approach
Et inversement la SGD venant du Sud est indiquée pour la 32 et 14 alors que l'on retrouve seulement des approches pour la 32.
A+
Bonjour Ă tous,
Fantastique machines, je m'Ă©clate avec.
Par contre, j'ai beaucoup de mal à tourner avec la version hydro (pour ne pas dire que je ne tourne pas du tout) même en aillant immergé les gouvernes.
Un avis?
Merci
Trop cool, un grand merci, j'ai hâte de l'essayer
Tout à fait d'accord avec toi Zlid, je trouve aussi le son de l'APU beaucoup trop fort à tel point que je le coupe dès que l'avion est allumé.
Je suis donc preneur si tu trouves comment le réduire
Un pilote pourrait il nous confirmer le juste niveau de son Ă mettre?
Merci
Bonjour Ă tous,
On a vu que ce nouveau joujou arrivait à se poser sur une très très courte distance mais qu'en est il pour la décollage?
Une plate forme pétrolière ou un plage arrière de frégate suffisent elles?
A+
Bonjour à tous et félicitations pour le super boulot que vous arrivez à faire. La quantité de travail doit être faramineuse pour arriver à un si Bo résultat.
J'ai hâte de l'essayer
Après, si on a l'habitude d'attendre comme moi de long mois les rĂ©gions oĂą landclass Orbx, on est plus Ă quelques semaines prĂŞt. 😜