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j'ai pu m'en sortir avec l'affectation des commandes. en fait j'ai affecté
train sorti inter numéro 24 type d'action appuyé
train rentré inter numéro 24 type d'action relâché
C'est qu'est ce que je disais....! 
Peut être un Gear Down "On press" et un Gear Up "On release" sur le même bouton...?
J'ai deux remarques:
Globalement c'est très bien, mais mettre une No-name dans un élément aussi important que la carte graphique... Perso, je ne le ferais pas.
Et pourquoi un Disque Dur mécanique? Tu as peut-être une raison particulière, mais je pencherais sans hésitation pour du SSD Sata!
Bah, c'est toujours le même problème avec les éditeurs.... Ils te balancent des options parfois inutiles, parfois contreproductives et inutilisables, et entre les machines sous Nvidia et celles sous AMD, certaines options sont plus ou moins adaptées. Et je ne parle pas des configurations écran vs VR.....
Certaines options marcheront, ou pas, avec telle ou telle machine qu'elle soit de guerre ou pas...
Oui, je comprends tout à fait...
Mais je ne suis pas du genre à balancer des ScuD ! 
=8
Pour aider notre ami: je viens juste de regarder combien DCS et MSFS occupaient de RAM.... Avec mes 6-7 Go occupés de base et ma flemme d'arrêter les programmes qui tournent en tache de fond, je frise les 32Go sous DCS...Heureusement, j'ai 64... Je pensais avoir fait une connerie en mettant 64Go... Je ne le regrette pas! (En VR avec le G2, mais là, c'est surtout la CG qui va gérer)
Sous MSFS je suis à plus de 20 Go avec le Fenix, à Gatwick (scène superbe de flightsim.to) et AIG à fond, le tout en Ultra et VR...
Je suis quasi certain que 16 Go sont réellement trop peu.
Quant à la vitesse de le RAM... Certes, 3600 MHz fera gagner un peu. Après, c'est une question de pépettes... Et jusqu'où on est prêt à débourser pour sa config. Mais gagner un petit peu par ci et un petit peu par là, ça finit par être intéressant...
Si ça peut aider...
Pour DCS avec ma config, je suis presque 'toutafond'.... Quelques sliders en haut à droite entre moyen et à fond (visibilité herbe, forêt...). MAIS à désactiver d'urgence: SSAA et SSLR qui ne servent à rien avec un G2 et qui sont des "killers" de FPS.
Autre piste, pour répondre à un autre post, je viens juste de regarder combien DCS et MSFS occupaient de RAM.... Avec mes 6-7 Go occupés de base et ma flemme d'arrêter les programmes qui tournent en tache de fond, je frise les 32Go sous DCS...Heureusement, j'ai 64... Je pensais avoir fait une connerie en mettant 64Go... Je ne le regrette pas!
Sous MSFS je suis à plus de 20 Go avec le Fenix, à Gatwick (scène superbe de flightsim.to) et AIG à fond, le tout en Ultra...
Si ça peut aider...
Je réponds vite, étant au taf...
Je connais ce pb de menu inaccessible.
Ma solution est de mettre le casque en position avant de lancer dcs.
Et là tout va bien...chez moi
Pour MSFS et DCS reste en écran et prend un Tobii Eye Tracker , au lieu du casque achète plutôt un écran courbe supérieur à 40".
La VR se justifie sur AeroflyFS4 (et Half life alyx) c'est tout, même Condor 2 est limite visuellement ...
Sur DCS en VR (combat) tu vas réduire tes perfs par 2 et adieu les locks à grande distance
Si tu te lances tu nous donneras ton ressenti car tu as quand même une 3090 !
Euh... Ah? bon.... Pour ma part et tous les copains de LANs (51thmassilia) qui se sont mis à la VR (sur DCS et IL2) , c'est impossible de revenir à un écran!! Tous n'ont pas une machine de guerre....
Sur MSFS je suis en Ultra partout en VR et je n'utilise plus le TrackIr que pour les défouloirs sur OFP!
Allons, bon.... Apparemment la capture d'écran n'apparait pas.....
Clic droit sur le bureau, paramètres d'affichage, en bas: paramètres d'affichage avancés, propriétés de la carte graphaique pour l'écran concerné, gestion des couleurs, onglet "avancés", étalonnage de l'écran.... ouf!
Attention à l'idée de modifier la température de couleur. Une dominante "rosée" comme a notre ami ne correspond pas du tout à un problème de température de couleur (qui serait soit trop jaune ou trop bleue. Là, ce serait le magenta qui serait un peu poussé... et peut être pas le seul en cause.
Il existe un utilitaire de calibration intégré à Windows. C'est sommaire, mais ça peut peut-être aider.
[img]img/members/12148/Capture2.JPG[/img]
Se méfier également si on veut comparer du blanc de son écran avec celui d'une feuille blanche.... Cette dernière sera éclairé par l'éclairage de la pièce.... Si c'est de l'incandescent ou de la LED classique elle aura une dominante jaune (+/- 2500 K) même si on la voit blanche! Le seul "vrai" blanc est vu sous un éclairage de lumière du jour... +/- 6500 K.
C'est très compliqué de corriger ce genre de problème comme le dit Magnum. Déjà, pour commencer, ton écran est-il calibré?
Féru de photographie, c'est ce qui m'a sauté à l'esprit dès que j'ai lu ta question! L'œil "corrige" automatiquement les petites dévires colorimétriques. Et on s'habitue très, très bien à un écran ayant une légère dominante. On fini au bout de quelques minutes ou secondes à voir le blanc comme blanc alors qu'il peut être légèrement rosé (dans ton cas).
Ensuite, dans un environnement plus encombré de couleurs (comme un paysage en VFR) là, d'un coup, tes nuages peuvent paraitres légèrement rosés.
Perso, je n'ai pas ce problème. Est-ce parce que j'ai un écran que je calibre tous les mois par une sonde (photographie oblige)?
A ceci, se rajoutent les problèmes énoncés par Magnum...
Bref, pas simple!
Depuis la sortie du Fenix, je ne vole qu'avec lui...(effectué un tour du monde en 1 mois et demi à la louche).
L'exe démarre automatiquement en lançant le vol et je n'ai eu cet appel à identifiant qu'une fois il y a quelques jours.
Bonjour, je reviens sur le sujet.
AIG utilise-t'il le dossier _CVT_ alors que le chemin indiqué dans la configuration du Traffic Manager ne renvoie qu'au dossier aig-aitraffic-oci-beta (non_CVT_) ?
Le G2 (que je possède, ainsi que pleins d'amis simmers sur FS2020 et DCS) me semble un très bon compromis.... Maintenant, si j'avais des sous.... Je lorgnerais sérieusement sur un Varjo Aero.... Les différents tests de simus aviation trouvés sur Youtube ne laisse guère de doute sur sa supériorité en qualité visuelle vis à vis de ses concurents.
Sur un écran en 1080p, si tu veux avoir tout en Ultra, vaut mieux y aller sur la 3070ti .
Voire même 3080 ti et plus si tu envisages de passer à la VR par exemple. Sinon c'est nickel.
https://zupimages.net/up/22/27/biun.png
Mes emmerdes commencent quand il atteint l'altitude sélectionné ! (4000 fts )
Là il remet les gazs et stop la descente , sans tenir compte de ILS !!! ??
j'ai refait un tour et à nouveau comme vous le voyez il reste à 4000ft
https://zupimages.net/up/22/27/8c00.png
Comme vous pouvez le voir le glid descends mais il ne se passe rien (ne tenez pas compte des messages )
Donc je dois oublier qq chose . je n'ai rien remarque de différent ds ma procédure sur les vidéos tutos .
merci
Si je peux me permettre, on voit que tu es TRES au dessus du glide (le "diamant" altitude en dessous de ton altitude actuelle). Ton avion (A320 ou autre) ne descendra jamais! Surtout sur la première photo!! Pour rattraper les plan de descente ça va être très compliqué! (faire piquer l'avion et risquer une survitesse....). On commence un approche ILS toujours (ou presque) en dessous du glide! Le "diamant" descendra VERS ton altitude et une fois à ce niveau, l'avion suivra le plan de descente.
(Corrigez-moi sii j'ai dit une bêtise....)
Pareil chez moi; Depuis 2 jours j'ai des déconnections répétées du(des) serveur(s). Ils ont l'air d'être un peu dans les choux en ce moment. Mais ça reconnecte dans la minute....quitte à se re-déconnecter 5 min plus tard....
Salut Scub, bienvenue.
A Marseille, tiens, tiens, bien que Stéphanois, je suis à Marseille 6 mois par an.
Es-tu marseillais toi-même ?
Non, je suis un vrai parisien du 20ème à l'origine! Mais j'habite Aix en Pce depuis 28 ans!
Pas de soucis chez moi avec un ReverbG2...
Il y a un réglage dans les options, onglet Traffic, pour régler les "airport workers" (désolé, je l'ai laissé en anglais). Je ne sais pas si cela joue sur ces "repousseurs".
Moi aussi ils m'emm... souvent. Je n'en tiens plus compte et leur passe dessus allègrement...
Une petite question : Qui remporte la ripaille ou le simu ?
Je crois que même au bout de 22 ans, personne n'a trouvé la réponse! =8
Les "pits" ont été conçus et montés par nous-même en 2014. Tous les fils (alims, RJ45..) sont en place. Il n'y a plus qu'à venir avec notre pc, écran, HOTAS-Palo et hop, en 15 min ont est en vol.
Les membres viennent de tout horizon. Ingénieurs chez Airbus, Airbus-Héli, du CNES (ou l'ESA), des contrôleurs aériens, des informaticiens, des chômeurs, 1 ancien moniteur de plongée (moi)...etc... On vient, certes de la région, mais certains viennent de Toulouse, d'Agen, de Genève...etc...
Du temps de Falcon 4 nous avions même 4 élèves pilotes de Salon de Provence, qui sont partis depuis dans leurs affectations.
Mais des passionnés, des grandes gueules, et des bons coups de fourchette car "faut tout finir" ! 
Ce n'est pas un "club" fermé. Si ça vous dit de passer voir dans un 1er temps puis de venir voler, c'est complètement ouvert!
Envoyez-moi un MP.
Mais n'allez pas croire que je viens sur le forum pour faire de la retape !
"Siimmer" depuis 1995 (et même un peu avant sur le pc de mon père... sans souris, ni disque dur...), je suis et lis le forum quasi tous les jours (et plus!). Depuis des mois j'essayais de m'inscrire mais je voyais les inscriptions désespérément fermées.
J'ai pratiqué tous les opus de FS depuis FS95 mais pratique également la simu militaire (F15 et Longbow 2 de Jane's, Falcon 4...). Actuellement je pratique beaucoup divers modules de DCS (A10II, F/A18, Huey, Ah-64D) et un peu d'IL2 également.
Membre assez actif de Check-Six au début des années 2000, je fais parti depuis cette époque d'un groupe d'une quinzaine de fous furieux se réunissant toute les 6 semaines dans un garage aménagé à Marseille pour des rencontres LANs de 2-3 jours sur DCS et Il2.
S'y trouvent 14 cockpits tout prêts! C'est la 51th Massilia. "51" forcément à Marseille et "th" parce qu'on est nul en anglais!
Notre forum: http://51thmassilia.net/forum/index.php?sid=6cbc8b49922224ae6ec7eeebce11465f
"Quelques" photos visibles ici: https://www.flickr.com/photos/51thmassilia/with/52063660248/
Et oui, on y mange beaucoup et bien !
Bon, j'en ai fini pour mon panégyrique.
J'espère pouvoir échanger quelques fois avec vous, et apporter une aide éventuelle....
