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Pour Prodiax : ma carte une Nvidia ge 8800 GTS
Pour Speed Dizzy : Le dernier truc installé sur mon FS9 est la dernière version de FSUIPC ! (janvier 2010 pour FS9)
Tout le monde sait que FSUIPC ne provoque jamais de plantage ..........................................................................
Curieusement avant cette installation , tout marchait bien !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J'ai donc viré cette instal avant de revenir sur une version antérieure pour "voir" ?
Idem : pas de demarrage de mon FS .
Je n'installe que des avions "complets et finis" , les derniers étant les fameux "Constel" qui fonctionnaient parfaitement .
Je n'installe plus de "scenery" depuis longtemps (trop de soucis avec) ....................................................................
Je vole uniquement en IFR en panel 2D .
je n'ai aucun addon du style météo , traffic , AI , mesh etc .... (encore une fois trop de problêmes avec ! ) .
j'ai un "payant" le 767 Level D .
De plus , je ne touche pratiquement à rien à mon ordi car je n'y connais rien .
Maintenant , j'ai de la chance , car en 1 jour ou 2 maxi , tout est réinstallé , lol .......
Bon ben je suis passé à l'acte ! une énième réinstal !!!! et maintenant forcément ça marche ....
merci en tout cas de votre aide .
Oui merci du conseil hibonr .
ce qui est bizarre c'est que d'un ordinateur à un autre , ça marche pas pareil ??????????
ça c'est l'opinion d'un nul bien sur ! mais quand même , plus ça va , plus je constate que l'informatique est une nébuleuse bien huilée et des fois je me demande si c'est pas fait exprés !!!!!!!
là j'exagère , lol .................................. quoique !!!!......................................
Bsoir
j'ai passé l'antivirus , rien a signaler .
j'ai nettoyé les ventilos et les barrettes , toujours pareil !
Le fichier FS9 . cfg , je l'ai viré une fois et ça m'a valu une réinstall donc j'y touche plus !!! à moins que j'y sois obligé et j'ai l'impression que c'est ce qui va se passer hélas ......
quand à une sauvegarde , je sais pas faire !!!
si vous avez une autre solution ?
merci de votre aide et de vos réponses.
merci pour ta réponse rapide Marcstrasb , j'ai bitdefender comme antivirus , il n'y a que FS qui ne fonctionne plus sur mon ordinateur . je vais quand même le lancer au cas ou !!!
Ce matin , il veut plus rien savoir !!!
il me dit ceci :
l'instruction à "Ox7c91100b" emploie l'adresse mémoire Ox 00000034" . La mémoire ne peut être lue .
vous avez une idée du soucis ?
sinon je désinstalle ....une fois de plus , lol ...
Je n'arrive pas à garder une assiette avec cet avion (avec ou sans PA).
je suis pratiquement toujours "out of trim" !
pourtant , je sais me servir d'un 37 , mais alors celui là , dur dur ....
je suis allé voir leur forum : http://forums1.avsim.net/lofiversion/index.php/f253-300.html
j'ai l'impression qu'il n'est pas fini cet avion ?
j'ai la dernière version uptadée (1.25 , 1.26 ) .
si vous avez un truc , je suis preneur , car j'aime bien le 37 , ça me rapelle des souvenirs ! lol .
Merci alex20 pour ta réponse explicative .
Mais vu mon niveau en bidouillage informatique , je préfère ne rien toucher !
je suis déjà heureux de pouvoir faire évoluer quelques avions , alors l'heure ........pas grave , lol .
Bjr
je n'arrive pas a installer realtime !
il me dit : could not load initialization file ?
bon pas grave ... je continue comme avant , lol ....
Salut
J'espère qu'un jour un "pro" nous fera un modèle de F27 un peu plus réaliste que celui de Stone !
Il existe déjà un bon panel mais il demande quelques améliorations ...
Pour les sons , on a aussi ce qu'il faut pour les RRDart ...
Bjr
un patch est sorti dernièrement : http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=142312
j'ai installé , mais ça sert à quoi ?
Bjr
Je n'ai jamais rien compris dans cette histoire d'heure dans FS 2004 !
quand je lance mon Fs , je suis toujours "en nuit" !!! et cela que se soit aux USA , en France ou en Asie !!!!!!
l'heure indiquée sur les avions correspond à mon heure locale .
donc je réajuste le jour ou la nuit en fonction de mon humeur du moment , lol ....
mais pour le reste , mystère .....
Je ne suis pas d'accord sur les "moyens" !
les moyens ils existent , le problême c'est qu'il n'y a plus personne pour les ENGAGER au bon moment ...
LE PARAPLUIE est grand ouvert en France et qui va s'aventurer aujourd'hui à lancer une opération de dégivrage ou autre ???????????? vu les intérêts divergeants entre économie , rentabilité et services aux utilisateurs , passagers et carrière de l'ingénieur qui devrait décider !!! voire même des fois un homme politique qui passe par là ....
Dans les années 60/70 , j'ai connu la neige , le froid , la glace , le givre , sur les aéroports Français , et les avions volaient .
Certes , il y avait des retards , et des annulations de vols , mais pas plus qu'aujourd'hui , car au sol , il y avait des gens RESPONSABLES qui prenaient "leur décision" , aussi bien chez les civils que chez les militaires .
J'en faisait parti et je décidait d'une opération de dégivrage ou non sur un avion , sans en avoir à rendre compte à qui que se soit .
C'était à Air Inter ....
Aujourd'hui , c'est la promotion "parapluie" ....
Concernant le réacteur sur camion : j'ai connu ça à Bordeaux et je doit dire que son efficacité était valable .
Merci Monsieur Bertin , mais vous n'étiez pas dans les "papiers des ces messieurs" .........
il y a longtemps que l'Atar est à la ferraille .......
Vive le train et l'avion ! sauf quand il fait froid ou pas trop chaud , lol .....
Salut
Fuel Heater : c'est pour réchauffer le carburant avant qu'il n'arrive aux injecteurs , donc quand le carburant est trop froid (voir manuel d'utilisation de l'avion).
Water Méthanol : il s'agit d'injection d'un mélange "eau méthanol" vers les premiers étages du compresseur afin d'améliorer le rendement du moteur au décollage , S'utilise quand il fait chaud et ou quand l'avion est chargé ou piste en altitude (voir la aussi manuel d'utilisation de l'avion).
Relight : maintien de l'allumage continu des bougies (décollage et ou atterrissage et quand il pleut) entre autres ...
mais d'autres t'en diront davantage la dessus , ce que j'en dit , c'est ce que j'ai pu lire ici et là ....et donc je me mouille un peu , lol ...
Bonjour
A lire !
http://aviatechno.free.fr/constellation/constel01.php
Salut fonta
et oui , pour faire fonctionner au mieux ces machines volantes , il fallait des mécanos !
et sur le constel , ils avaient du boulot , aussi bien au sol comme en vol !
Aujourd'hui , on parle de "Technicien en Ingénierie de Maintenance" ...........
Autres temps , autres moeurs , je suis plus dans le coup moi ...........
je ne me rappelle pas l'avoir vu sur le forum !
sur Flightsim , un Dash 8 Q400 avec vas FMC
dh8dmah2.zip
pour oberstdorf : je n'ai pas de carte bleue car je n'ai pas les moyens de la financer !!! quant à mes rapports avec mon banquier , ils sont trés , mais alors , trés distants ..............
pour admiral prune : Oui je me suis écarté du sujet , dsl .... mais je t'accorde volontiers que le 747 PMDG vaut le coup au tarif que tu indiques .
Bonjour
Il n'existe pratiquement plus de magasins pour acheter du FS ...
Maintenenant , mais peut être je me trompe , il faut passer par internet et la carte bleue ...
Donc , pour moi , aucun achat par Internet et surtout avec une carte bleue .
bonsoir
comprends rien non plus à tes manips esmdu !!!
mais bon , moi suis NUL , alors c'est pas grave et certainement de ma faute ....